2. “Las ciudades como los sueños están hechas de deseos y
temores...”
Italo Calvino
“La forma de la ciudad cambia más aprisa que los deseos del
corazón humano”
Charles Baudelaire
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2
Introducción poética
3. Introducción a la ciudad
¿Qué es una ciudad?
- Criterio numérico
- Criterio cuantitativo
Orígenes de la ciudad española
- Antigüedad
- Renacimiento
- Barroco
- Época Industrial
- Era Posindustrial
Morfología de la ciudad
- Planos
- Trama urbana
- Uso del suelo
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3
4. NUMÉRICO O CUANTITATIVO: Parte del número de urbanitas o
habitantes de una ciudad.
España y Suiza, se considera ciudad a núcleos de más de 10.000
habitantes;
En EEUU a los de más de 2.500;
En Japón, a partir de 30.000;
En Suecia y Dinamarca a los de más de 200 habitantes;
mientras,
En Canadá, Escocia y otros países, es suficiente con más de
1.000 habitantes.
¿Qué es una ciudad?
Criterios de definición
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5. LAS CIUDADES MÁS POBLADAS DEL MUNDO
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6. POBLACIÓN DE LAS CIUDADES
EUROPEAS MÁS POBLADAS
París:14.000.000
Moscú: 10.470.318
Londres: 14.000.000
Essen: 6. 480.000
San Petersburgo:
5.130.000
Madrid: 6.043.031
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6
7. Introducción. ¿Qué es una ciudad?
Características cualitativas:
Dependen del lugar, pero
generalmente disponer de una
serie de servicios
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9. Introducción. ¿Qué es una ciudad?
Forma: Poblamiento
concentrado, con alta densidad
de población
Sociedad: Relaciones
impersonales y anónimas, con
gran diversidad social
Relaciones con otras ciudades de
su entorno
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10. Orígenes de la ciudad española
En Historia habéis visto diferentes periodos y algunas ciudades quizás ya os
suenen.
¿Me podríais decir ciudades fundadas en la Antigüedad? ¿y en la Edad
Media?
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11. Las primeras ciudades en Hispania
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12. Orígenes de la ciudad española. Edad
Antigua
Colonizaciones griega y fenicia:
…. O ….
Sin embargo la civilización más
importante serán los … (Mérida,
Cordoba o Tarragona)
El trazado romano era reticular,
con dos calles perpendiculares
que se cruzan
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13. MAQUETAS DE LA ANTIGUA
CIUDAD DE ROMA
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15. Orígenes de la ciudad española. La
Edad Media
2 Culturas:
- Cristiana: al norte (Bilbao,
Barcelona o Salamanca)
- Musulmana: al sur (Sevilla o
Granada)
- Ambos (cristiano y musulmán)
poseen calles estrechas, no
rectas y un plano muy
desorganizado
- Lo que les diferencia es el tipo de
casa
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15
16. La inseguridad ante las
invasiones hizo que las
ciudades medievales se
fortificaran y protegieran con
murallas
ÁVILA
CUENCAProf. Samuel Perrino Martínez. Liceo XXII José Martí de Varsovia.
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17. CARCASSONNE Ciudad medieval francesa de carácter
defensivo
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19. El plano árabe hoy. Medina de Fez
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20. Orígenes de la ciudad española. La
Edad Moderna
Proceso de reorganización
urbana con nuevos edificios
administrativos y palacios
Primeros paseos y zonas verdes
(Ogrod Saski es de este periodo)
Las ciudades de origen medieval
sufren una transformación, y
algunas “renacen” como Madrid
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21. LA CIUDAD DEL
RENACIMIENTO
El Estado Moderno del
Renacimiento y los
Descubrimientos
Geográficos, generaron
una planificación del
espacio urbano, con
búsqueda de modelos
ideales, procesos de
embellecimiento, y
planos muy
centralizados como el
"radiocéntrico".
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21
23. LAS CIUDADES EN LOS
SIGLOS XVII-XVIIII
PLAZA MAYOR
DE MADRID
SANTIAGO DE COMPOSTELA:
PLAZA DEL OBRADOIRO
Gran interés por la planificación
urbana. Surge el modelo de Plaza
Mayor.
Se promueve el
embellecimiento de la ciudad.
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24. Orígenes de la ciudad española. La
Época Industrial
Desde el s. XIX al 1960/70
Urbanización desbordada,
desbordando los límites naturales
de las ciudades
(tradicionalmente en la …)
La población urbana supera a la
rural debido a la industrialización
y al éxodo rural.
Fundamentalmente afecta a las
grandes ciudades como Bilbao,
Madrid y Barcelona
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25. Orígenes de la ciudad española. Era
Posindustrial
De 1975 a la actualidad
Reducción del crecimiento poblacional y disminución del éxodo rural ---
desaceleración
Las ciudades se convierten en centros de gestión y decisión empresarial,
aumentando el sector terciario (especialmente en España, debido al …)
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27. IMAGEN DE MADRID EN LA ACTUALIDAD:
Los rascacielos y las construcciones espectaculares son un signo de
identidad
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28. Orígenes de la ciudad española. Era
Posindustrial
Las ciudades se extienden en
extensión más que en altura
(excepción --- áreas muy
céntricas)
Fenómeno de la población
inmigrante que cambia la
morfología de la ciudad.
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29. Morfología de la ciudad española. El
emplazamiento
El emplazamiento depende de la
función que ocupaba la ciudad.
- ¿Qué función tendrían la mayoría
de las ciudades en la Edad Media?
¿Se te ocurren otras funciones?
- Otro factor de importancia es el
entorno de la ciudad.
¿Qué entornos serían más
favorables?
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30. El plano
Irregular
Cuadrícula
Radiolineal
Radiocéntrico
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31. EL PLANO URBANOLa forma que adopta el
callejero de toda ciudad
se plasma en el plano
urbano. Existen cuatro
tipos básicos:
PLANO ORTOGONAL, EN
CUADRÍCULA, O EN DAMERO
PLANO
RADIOCÉNTRICO
PLANO LINEAL
PLANO IRREGULAR
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32. Morfología de la ciudad española. El
plano
Irregular: Sin forma definida
Radiocéntrico: Centro desde el
que salen calles radiales
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33. Morfología de la ciudad española. El
plano.
Octogonal/Cuadrangular: Calles
que se cortan en ángulo recto
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34. Morfología de la ciudad española. La
construcción
La trama urbana hace referencia
a como están dispuestas las
calles en el plano
Puede ser (abierta cerrada):
- Abierta: Casas muy separadas
- Cerrada: Casas muy juntas
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35. Morfología de la ciudad española. La
construcción
Puede ser (edificación):
- Edificios colectivos y en altura:
bloques, torres (como en …)
- Casas unifamiliares: Adosadas o
aisladas
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36. Morfología de la ciudad española. La
construcción
Puede ser (usos del suelo):
- Zonas comerciales
- Residenciales
- Industriales
- De lujo
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37. VIGO LA CORUÑA
¿Qué función tienen?
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38. BARCELONA Y MADRID
¿Qué función
tienen?
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39. CITROËN EN VIGO ¿Qué función tienen?
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40. MADRID: NUEVOS MINISTERIOS
CONGRESO DE LOS DIPUTADOS
PARLAMENTO DE GALICIAEDIFICIOS ADMINISTRATIVOS
DE LA XUNTA DE GALICIA
¿Qué función tienen?
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41. FUNCIONES
EDUCATIVAS
E. T. Superior de INXENIEIROS
DE MINAS DE VIGO
ÁLVARO SIZA:
FACULTAD DE PERIODISMO DE
SANTIAGO DE COMPOSTELA
UNIVERSIDAD
DE SALAMANCAProf. Samuel Perrino Martínez. Liceo XXII José Martí de Varsovia.
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45. El casco histórico
Plano
Trama urbana
Evolución:
- Renacimiento
- Barroco e Ilustración
- Siglo XIX (Época industrial)
- Actualidad
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45
46. El casco antiguo. Introducción
Es la parte construida antes del
siglo XIX
Son los edificios de un gran valor
cultural, siendo en ocasiones
declarados “Conjuntos Histórico-
Artísticos” o “Patrimonio de la
Humanidad” por la UNESCO.
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47. El casco histórico. Características
Plano generalmente irregular,
con calles estrechas y tortuosas,
aunque depende de su origen:
- Ciudades de origen romano:
plano ordenado
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48. El casco histórico. Características
Ciudades de origen musulmán:
- Se distingue una Medina (zona
amurallada) en el centro de la
ciudad, con jardines, un alcázar
(torre) y los arrabales (calles
estrechas, con callejones sin
salida)
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48
50. El casco histórico. Características
Ciudades de influencia cristiana:
- Planos irregulares pero radio céntricos,
lineales o reticulares
- En el centro suele estar un castillo o el
edificio religioso principal (iglesia o
catedral), así como una plaza y las
principales casas nobles.
- Las casas típicas suelen tener una
planta baja (taller), uno o dos pisos
(vivienda) y una buhardilla en la parte
alta (donde vivían los aprendices)
- Generalmente había una muralla que
es convertida en una calle circular (el
coso)Prof. Samuel Perrino Martínez. Liceo XXII José Martí de Varsovia.
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52. El casco histórico. Trama urbana
Trama urbana cerrada, con
viviendas con patios interiores
Edificaciones unifamiliares de
escasa altura
Usos diversos, pero con cierta
especialización en la zona de los
gremios (barrio de curtidores,
cuchilleros)
La élite vive en el centro, y las
minorías en el exterior de las
murallas (judería, morería)
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53. El casco antiguo. Ampliaciones del
Renacimiento
En el Renacimiento el plano se
vuelve más …. Imitando a ….
Amplías plazas de las que parten
anchas y rectilíneas calles
conocidas como calles mayores.
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54. El casco antiguo. Ampliaciones del
Renacimiento
En muchas ciudades se construye
el Ayuntamiento, numerosas
iglesias y nuevos palacios.
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55. El casco antiguo. Ampliaciones del
Barroco y la Ilustración
En estos siglos (XVII y XVIII) se
construyen plazas, jardines y
palacios con árboles.
También grandes edificios
monumentales de tipo civil:
museos, teatros y universidades
Gran mejora de la infraestructura
y la higiene
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56. El casco antiguo. Remodelaciones
industriales
Rectificación del plano, y
alineamiento de las calles
Creación de grandes vías, con
grandes edificios para conectar
el centro con el ensanche
burgués.
Se aprovecha más el espacio,
eliminando los espacios libres
interiores
Se eliminan los jardines y las
viviendas unifamiliares para
aprovechar más el espacio, con
viviendas en altura.
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57. El casco antiguo. Remodelaciones de
la Época industrial
El uso del suelo irá terciarizandose
(utilizando para act. del sector
terciario en vez de … en el
centro)
Compañías industriales, bancos,
constructores, hoteles o las
mejores tiendas.
Zona comercial y de negocios.
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58. El casco antiguo. En la actualidad
El casco antiguo no es bueno para el tráfico,
así que la tendencia es que las calles se
peatonalicen.
Al mismo tiempo, gran número de nuevos
jardines.
¿Qué crees que se hace con los edificios
viejos?
Las zonas renovadas son un importante
centro turístico, mientras que las no
renovadas son zonas de inmigración, o zonas
marginales.
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59. El ensanche burgués y la barriada
proletaria
Prof. Samuel Perrino Martínez. Liceo XXII José Martí de Varsovia.
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60. El ensanche burgués y la barriada
proletaria
Nuevas estructuras que aparecen
en el siglo XIX con la ampliación
de las ciudades fuera de las
murallas
En lugar de las murallas irá una
calle llamada coso o bulevar.
Corresponden a diferentes clases
sociales
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61. El ensanche burgués
La burguesía es una nueva clase
social, con una serie de nuevos
valores: orden, higiene y
optimización del espacio.
¿Cómo se aplica esto en el plano
de una ciudad?
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62. El ensanche burgués
Plano regular con calles anchas y
rectilíneas: Orden
Buenos sistemas de alcantarillado
y zonas verdes: Higiene
Aceras donde haya una
distribución lógica de las
viviendas, comercios y
transportes: Optimización del
espacio
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63. El ensanche burgués. La trama urbana
Trama con zonas ¿abiertas o
cerradas?, jardines y
edificaciones de media altura de
estilo historicista (imitando otros
estilos)
Sin embargo, esto es sobre todo
al principio. Luego se irá
diversificando eliminándose
muchos jardines y áreas verdes,
así como haciendo edificios más
altos.
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64. El ensanche burgués. En la actualidad
El ensanche burgués es hoy en
día la zona más cara de la
ciudad
Los mejores comercios y oficinas
se encuentran en esta zona.
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65. Las barriadas obreras.
Lógicamente los burgueses
tienen las fábricas en el
extrarradio, cerca de las vías de
comunicación.
En este lugar también están los
almacenes, depósitos y
mataderos.
Este será el sitio donde se instalen
los obreros.
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66. Las barriadas obreras. La trama
¿Cómo será la trama? ¿Abierta o
cerrada?
Escasa planificación, con
edificios muy pequeños y de
poca calidad
Servicios malos y escasos
(fundamentalmente existen
viviendas para obreros)
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67. Las barriadas obreras
Poca higiene y muchas
contaminación --- descontento
acerca de la calidad de vida
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68. Las barriadas obreras en la actualidad
Actualmente la ciudad ha
crecido, mejorándose estas
zonas, y encareciéndose.
Por lo tanto se ha realizado un
cambio de actividades
industriales a actividades
terciarias --- mejora de la belleza
y la calidad de vida.
Sin embargo los espacios mal
situados siguen siendo
marginales.
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68
69. Las ciudades jardín.
Hay que destacar una clase
especial de barrio: la ciudad
jardín, construido a imitación del
modelo inglés que buscaba
acercarse al campo
Hay tanto para burgueses como
para el proletariado.
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70. La ciudad jardín burguesa. La ciudad
jardín.
Modelo de urbanización
burguesa, alejada de la ciudad
Formada por chalets con jardín, y
con servicios a centros
educativos y comerciales de
élite.
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71. La ciudad jardín proletaria. La ciudad
lineal
Pensado en base a ideas socialistas
para la clase trabajadora
Finalmente ocupado por las clases
medias, con viviendas modestas y
pequeños jardines
Su creador, Arturo Soria quiso mezclar
lo bueno de la ciudad con lo bueno
del campo, creando casas con zonas
verdes, pero que al mismo tiempo
estuviesen bien comunicadas (de
forma lineal).
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72. La periferia y las
aglomeraciones urbanas
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73. ¿Qué es la periferia urbana?
Zonas en el exterior de las
ciudades (periurbanas o
rururbanas) hacia donde se
extiende la ciudad actualmente
Se pueden distinguir dos usos:
- Áreas residenciales
- Áreas industriales
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74. Barrios residenciales
Áreas dedicadas a la vivienda
Diferentes tipos
- Barrios marginales
- Barrios de promoción oficial
- Barrios de promoción privada
- Ciudad dormitorio
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75. Barrios marginales
Formados por chabolas (edificación
formada por desechos, formando a su
vez áreas sin planificación urbanística)
Surgen en áreas verdes, o en suelo rústico
de forma ilegal
Planes de realojamiento en viviendas
sociales: busca modificar o eliminar este
tipo de barrios
Las Barranquillas en Madrid
Ver video
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75
77. Barrios de promoción oficial
Formado por viviendas
construidas con ayuda estatal
(precio más económico)
Trama abierta con bloques muy
similares (monótonos) de calidad
baja o media
Construidos durante el
franquismo y menos durante el
primer gobierno socialista
(conocidas como “casas
baratas”).
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78. Barrios de promoción privada
Tipo 1:
- Trama abierta, con
construcciones en torres o
bloques (edificios de más de 7
pisos y con forma de U, L o H)
- Amplios espacios para jardines y
aparcamientos
- Generalmente aparecen estos
edificios en torno a un gran
centro comercial por los servicios.
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79. Barrios de promoción privada
Tipo 2:
- Manzana cerrada y menor
densidad
- Edificios en forma de cuadrado o
rectángulo y un patio interior de
uso público o privado
- Los mejores pueden tener piscina,
jardín o pista de tenis.
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80. Barrios de promoción privada
Tipo 3:
- Viviendas unifamiliares separadas
o adosadas de trama abierta,
con espacios verdes individuales
- Conocidas como urbanizaciones
- Vive la clase media-alta.
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81. Ciudad dormitorio
Promoción oficial o privada
Barrios con los servicios mínimos y
alejados de la ciudad, pero con
buenos accesos
Servicios mínimos para cubrir las
necesidades de la población
Destinado para la gente joven
que solo va a casa a dormir
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82. Las áreas industriales
Zonas de concentración de
fábricas
Diferentes tipos:
- Parques Tecnológicos y
Empresariales
- Polígonos industriales
- Polígonos de naves adosadas
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83. Las áreas industriales. Los Parques
Tecnológicos
Dedicados a los sectores de
tecnología punta (tecnología
más avanzada)
Situados en zonas verdes y limpias
que embellecen el entorno
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84. Las áreas industriales. Los polígonos
industriales
Formados por fábricas
tradicionales
Los más alejados de la ciudad
son conocidos como Polígonos
de Naves adosadas, dedicados a
los talleres, más que a las
fábricas.
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85. Áreas de equipamiento
Zonas en las que se pueden
obtener productos o servicios a
un precio económico.
Hipermercados, centros
sanitarios, administrativos o
grandes almacenes
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87. ¿Qué es una aglomeración urbana?
Ciudades o conjuntos de
población que al crecer se unen
Podemos distinguir:
- Áreas metropolitanas
- Conurbación
- La región urbana
- La megalópolis
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88. Aglomeraciones. Área metropolitana
Se forman a principios del s. XX en
las grandes ciudades.
En continuo crecimiento hasta
1990, por la necesidad de suelos
baratos
Basados en un núcleo principal y
varios pueblos a su alrededor.
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89. Aglomeraciones. Área metropolitana
Situados en base a un núcleo
(ciudad) definido
Relaciones indispensables
Buen servicios de transporte entre
el núcleo y la periferia
El estilo de vida en los pueblos de
la periferia es urbano, con gran
cantidad de jóvenes
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89
90. Aglomeraciones. La conurbación
Crecimiento de dos ciudades
hasta unirse
Se da habitualmente en la costa
mediterránea
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90
92. Aglomeraciones. La región urbana
Ciudades dispersas, pero
cercanas, con un territorio con
características urbanas
P. ejemplo Asturias (Gijón, Avilés y
Oviedo) o Norte de Galicia (Ferrol
– Narón – A Coruña)
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93. Aglomeraciones. La Megalópolis
Unión de varias ciudades con
poblamiento concentrado.
Se puede llegar a considerar
megalópolis la costa
mediterranea
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95. Problemas de las aglomeraciones
Aumento del precio del suelo
Graves problemas de tráfico y transporte
Dispersión hacia otros lugares
Necesidad de abastecimiento de servicios
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96. Aumento del precio del suelo
Fenómeno de especulación
urbanística
Reducción de áreas verdes
Construcción de “viviendas
protegidas” para evitar a los
especuladores
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97. Graves problemas de tráfico y
transporte
Atascos y dificultad de
aparcamiento
Creación de circunvalaciones
(carreteras situadas alrededor de
las ciudades: M-30 y M-40 en
Madrid)
Creación de aparcamientos
subterráneos
Transporte colectivo como
solución
Ver video “Transporte público”
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98. Dispersión hacia otros lugares
Salida de la población hacia la
periferia, debido a que el suelo es
más barato
Olmeda de la Cuesta
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99. Necesidad de abastecimiento de
servicios
Nuevos barrios requieren nuevos
servicios
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100. Problemas económicos
Necesidad de revitalizarse
mediante:
- Parques tecnológicos (ricas)
- Polígonos industriales (medianas)
- Polígonos de naves adosadas
(más pobres)
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101. Problemas sociales
Hacinamiento, desempleo y
desarraigo
Creación de ghettos
Depresiones, enfermedades
provocadas por el estrés
Solución: programas sociales y
buen sistema sanitario.
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102. El barrio de Lavapiés
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102
103. Problemas ambientales
Aparición de micro-clima urbano:
temperaturas más elevadas, más
lluvia debido a la contaminación
Contaminación atmosférica:
Capa de humo sobre la ciudad.
Ver Polonia, contaminación
omnipresente
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103
104. Problemas ambientales
Contaminación acústica:
- España es el segundo país más
ruidoso del mundo (cuestión
cultural)
- Solución – Paneles anti-ruido y
respeto de la ley (tablaos
flamenco y discotecas)
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104
106. Problemas ambientales
Producción y eliminación de
residuos
Los residuos van a los vertederos,
que contaminan el medio natural
Solución: Depuradoras y sobre
todo, reciclaje
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106
107. La gestión urbanística. ¿Qué es?
Ordenamiento del espacio urbano
con vistas al futuro, en la que
intervienen varios actores:
- Propietarios del suelo (vender)
- Inmobiliarias (comprar)
- Ciudadanía (mejoras de los
servicios)
- Empresarios industriales (+ parques
industriales)
- Poder político: Intentar unir los
diferentes grupos de intereses a
través de la Concejalía de
Urbanismo
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107
108. Etapas de gestión urbanística en
España
Hasta 1936
1936-1960
1960-1975
1975 – Actualidad
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108
109. Gestión urbanística hasta 1936
Intento de ordenar las ciudades
en plena expansión, con planos
geométricos
Planes de saneamiento (agua,
alcantarillado, basuras)
Mejora de los servicios (tranvías,
parques, iluminación, etc.)
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109
110. Gestión urbanística de 1936-1960
Reconstrucción de los desastres
de la guerra
Numerosas viviendas de
protección oficial
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111. Gestión urbanística de 1960 a 1975
Éxodo rural masivo --- crea
construcciones de altura (no muy
bonitas)
Eliminación de elementos de
patrimonio
Tráfico y problemas de
aglomeraciones
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112. Gestión urbanística de 1975 hasta hoy
Mayor interés ciudadano por
mejorar las instalaciones de su
entorno /barrio (zonas verdes,
servicios, etc.) debido a:
- Democracia
- Mejora del nivel de vida
- Mayor concienciación
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113. El sistema urbano y sus
jerarquías
Las ciudades y las jerarquías española y europea
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114. Clasificación de las ciudades
españolas
Tamaño
Sector de actividad mayoritario
Área de influencia
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115. Clasificación por tamaño
Ciudades grandes: Población superior al
medio millón de habitantes
- 15 ciudades con ese número
- Destacan Madrid (4 mil.) y Barcelona (3
mil.)
Ciudades medianas
- Entre 100.000 y 500.000 habitantes.
- Numerosas ciudades surgidas en los
últimos años
Ciudades pequeñas
- Entre 50.000 y 100.000 habitantes
- Entre 10.000 y 100.000 dependiendo de los
servicios
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116. Clasificación por actividad mayoritaria
Ciudades primarias: especializadas
en agricultura y ganadería:
- Andalucía, Murcia y Castilla la
Mancha
Ciudades secundarias:
Especializadas en industria
- País Vasco, Asturias y Cataluña
Ciudades terciarias: Especializadas
en sector servicios
- Todo el país
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117. Clasificación por área de influencia
La jerarquía urbana hace referencia a la
importancia de la ciudad y su área de influencia,
pudiendo ser:
Metrópolis: ciudades con una gran influencia:
- Metrópolis nacionales: (+ de 3 mil. de habitantes y
sede de numerosas empresas)
-- Madrid y Barcelona
- Metrópolis regionales (500.000 – 1,5 millones, y una
intensa relación con otras metrópolis)
-- Zaragoza, Sevilla, Valencia, Bilbao o MálagaProf. Samuel Perrino Martínez. Liceo XXII José Martí de Varsovia.
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118. Clasificación por importancia
Ciudades de mediana importancia:
- La mayoría de las capitales de provincia
- Proporcionan servicios en el ámbito provincial
- Población entre 50.000 y 500.000 habitantes
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119. Clasificación por importancia
Ciudades de pequeña importancia ( o villas):
- Ciudades de 10.000 a 50.000 habitantes
- Influencia comarcal
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120. Las relaciones urbanas
Pueden ser de:
- Unidireccionales (subordinación)
- Bidireccionales (integración)
- Diferentes relaciones
dependiendo de la ciudad
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121. Las jerarquías en las CC.AA
Distinguimos dos modelos de
jerarquía en las Comunidades
Autónomas:
- CC.AA monocéntricas: existe una
gran ciudad que aglomera la
población y los servicios (ejemplo
--- Aragón)
- CC.AA policéntricas: existen
varias ciudades que se reparten
la población y las funciones
(ejemplo Galicia o País Vasco)
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123. El sistema de ciudades español
Sencillo, una gran aglomeración urbana en el centro (Madrid) y varios ejes
de influencia que hay que conocer:
- Eje atlántico-gallego
- Eje Cantábrico
- Eje mediterráneo
- Eje del valle del Ebro
- Eje andaluz doble
- Las islas
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125. Jerarquía europea
La entrada de España en la CEE
en … supone la entrada de este
país en el sistema de ciudades
europeas, en el cual podemos
distinguir:
- Metrópolis globales: Paris y
Londres
- Locomotoras Europeas: Madrid y
Barcelona en España
- Metrópolis europeas dinámicas:
No hay en España. Las más
cercanas son Valencia o Bilbao
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127. Jerarquía europea. Los ejes europeos
Hay un eje central (del Sur de Inglaterra al
Norte de Italia) y otros periféricos
España se encuentra dentro de varios ejes
periféricos como el:
- Eje Mediterráneo (de Murcia a Venecia)
- Eje Cántabro (del Norte de Portugal a
Irlanda)
- Eje (muy periférico) del Sur de Portugal –
Sur de España.
Se quiere crear un eje diagonal que una
Lisboa con Milán, pasando por Madrid y BCN.
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