1. 20PORTRAITS
demétiersdansla

2. 20 portraits de métiers dans la mécanique | 3
INDEX
Secteur
Fonction
• Agroéquipements ........................................... 10
• Articles de cuisine ........................................... 8
• Automobile .................................................... 26
• Chaudronnerie ............................................... 19
• Équipement énergétique ................................ 25
• Forge et fonderie ........................................... 27
• Maintenance de moteurs industriels ............... 16
• Matériels de manutention ......................... 11-15
• Mécanique industrielle .................................... 9
• Mécatronique ................................................ 23
• Pompes.......................................................... 13
• Ressorts industriels ...................................... 22
• Sous-traitance aéronautique ......................... 17
• Systèmes de mesure ............................ 14-21-24
• Technologies de production ........................... 18
• Traitement de surfaces .................................. 12
• Transformation des métaux ........................... 20
• Apprenti technicien d’usinage................................. 9
• Apprenti en « Industrialisation
des Produits Mécaniques »................................... 17
• Apprentie en « Conception de
Produits Industriels »........................................... 26
• Chef de projet en maintenance
de moteurs industriels.......................................... 16
• Chef de projet RD................................................. 8
• Etudiant en alternance en « Réalisation
d’Ouvrages Chaudronnés ».................................... 19
• Ingénieur Projets RD.......................................... 14
• Manager Régional Support Client.......................... 10
• Metteur au bain.................................................... 12
• Rectifieur sur machine-outil.................................. 25
• Responsable de bureau d’étude............................ 21
• Responsable de l’ingénierie.................................. 13
• Responsable de laboratoire................................... 18
• Responsable de production................................... 20
• Responsable du support technique Automation..... 23
• Responsable Qualité Métrologie........................... 24
• Technicien de fabrication...................................... 22
• Technicien Garantie.............................................. 15
• Technicien SAV itinérant....................................... 11
Crédits photos : Manitou, Fanuc Robotics France, SEB, Arianespace, Viaduc de Millau - société EIFFEL - Lord Norman Fostel, Alstom
DÉCOUVREZ LA MÉCANIQUE SUR INTERNET !
La FIM lance le site dédié à ceux qui souhaitent découvrir la
mécanique et/ou la promouvoir auprès des jeunes.
Destiné en priorité aux jeunes, aux enseignants et aux industriels, le site est
divisé en deux parties principales : Découvrir et Promouvoir.
L’entrée Découvrir permet aux internautes, et
plus particulièrement aux jeunes, de découvrir la
mécanique et ses métiers au travers d’informations
sur les formations, les besoins de recrutement des
entreprises du secteur…
L’entrée Promouvoir propose aux industriels, aux
enseignants, aux COP (Conseillers d’orientation
psychologues)… qui souhaitent présenter la
mécanique et ses métiers dans les établissements
scolaires de télécharger les outils développés
par la FIM (powerpoint « Les défis de l’industrie
mécanique », quiz « La mécanique au cœur de la
vie », vidéo « Au cœur de toutes les industries… La
mécanique »…).
Le site donne une large place aux
témoignages de professionnels de
la mécanique (articles, vidéos,
chroniques radio…) dans la
rubrique Portraits.
Les internautes peuvent découvrir
les métiers de la mécanique
au travers de l’expérience de
jeunes, d’apprentis, de chefs
d’entreprise, de salariés… et
appréhender ainsi la diversité des
métiers, les environnements de
travail qu’ils peuvent recouvrir,
les secteurs d’activité…

3. Lamécanique:unsecteur
quiemploie…
Avecprèsde628000salariésen2012,lesindus-
tries mécaniques restent le premier employeur
industriel de France (20 % de l’emploi indus-
triel).C’estdireleurimportancedansl’économie
française.
Les entreprises de la mécanique continuent
d’avoir des besoins élevés en recrutement. Elles
devrontfairefaceaurenouvellementdesgénéra-
tions mais aussi à une évolution technologique
de leurs métiers dans les années à venir. Ainsi,
entre 40 et 50 000 postes seront à pourvoir par
an d’ici 2020.
Aéronautique et spatial, électronique, naval et
ferroviaire,équipementsmécaniques,énergie…,
tous ces domaines d’activités, qui font appel à la
mécanique recrutent.
Si tous les métiers sont concernés par les be-
soins de recrutement du secteur, ils devraient
néanmoins se concentrer principalement sur les
opérateurs qualifiés, les ingénieurs et les cadres
techniques (20 % d’ingénieurs et 50 % de tech-
niciens et techniciens supérieurs).
Lachaudronnerie,lesoudage,l’usinage,lamain-
tenance…comptentparmilesspécialitéslesplus
recherchées par les entreprises qui ont du mal à
recruter du personnel qualifié.
Cette tendance devrait se poursuivre dans les
années qui viennent. Pourquoi ? Parce que face
à la concurrence de certains pays, l’innovation
devient le nerf de la guerre. Il faut concevoir des
produits de plus en plus sophistiqués et moder-
nisersesoutilsdeproduction,cequinécessitedu
personnel qualifié.
Une qualification, c’est d’abord la possibilité
d’exercerunmétierintéressant.C’estaussidavan-
tagedechancedetrouverunemploistable:89 %
des salariés de la métallurgie sont en contrat à
durée indéterminée, largement au-dessus de la
moyenne nationale (84 %).
…dansdesdomainesetdes
universtrèsvariés…
Quelestlepointcommunentreunbâtonderouge
à lèvres, un TGV, une éolienne, un tracteur,
un cœur artificiel, un extincteur et la fusée
Ariane ? La mécanique est au cœur de tous
ces projets. Du gigantesque à l’infiniment
petit, de l’objet le plus banal aux réalisations
Pascal,Gauthier,Virginie,Julien,Danieletlesautrestravaillenttousdans
lamécanique.Cesjeunesformentlagaleriedeportraitsquenousvous
proposonsdansceguide.Atraverseux,vousdécouvrirezconcrètement
cequ’estlamécanique,sadiversité,sonouverturesurlemondeetles
perspectivesdesesmétiers.
Etsivoustentiez l’aventure
de la mécanique ?
LA MÉCANIQUE AU
RENDEZ-VOUS DE L’AVENTURE
DES MÉTIERS
La Fédération des Industries Mécaniques (FIM) a
participé au salon l’Aventure des métiers en 2012, en
compagnie de 5 de ses syndicats affiliés, Artema (Association
des roulements, des transmissions, de l’étancheité et de la
mécatronique associée), le Cisma (Équipements pour construction,
infrastructures, sidérurgie et manutention), FIM-Énergétique
(Association syndicale des équipements énergétiques), le SNCT
(Syndicat de la chaudronnerie, tuyauterie et maintenance industrielle),
le Symop (Syndicat des entreprises de technologies de production), et
le centre de formation SUPii Mécavenir. Avec une volonté :
communiquer aux jeunes leur passion pour leurs métiers.
Pour cela, démonstrations techniques, dialogues avec des industriels,
des jeunes en activité ou des enseignants, conférences… ont montré
aux jeunes le dynamisme et le potentiel de ces industries.
À travers leurs représentations professionnelles, les industries
mécaniques entendent entamer un véritable dialogue avec
les jeunes pour vaincre les a priori et les idées reçues qui
écartent souvent les jeunes talents de ce secteur
d’activité. Bref, il s’agit d’aller à leur rencontre
pour parler métier. Sans tabou.
4 | 20 portraits de métiers dans la mécanique 20 portraits de métiers dans la mécanique | 5

4. 6 | 20 portraits de métiers dans la
mécanique 20 portraits de métiers dans la mécanique | 7
L’informatisation des procédés de fabrication a
réduit la pénibilité des tâches et supprimé les
plusingrates.Quantauxsalairesdanscesecteur,
ils sont souvent supérieurs à ceux du tertiaire :
3 075 € bruts par mois dans la métallurgie et
2 725 € bruts par mois dans le tertiaire (services
marchands et non marchands) (INSEE 2009).
…accessiblespardesvoies
trèsdifférentes.
Il existe aujourd’hui trois filières pour accéder
aux emplois de la mécanique : les formations à
tempspleindel’Educationnationale,lescontrats
de professionnalisation et les contrats d’appren-
tissage.
Chaque année, près de 36 000 jeunes de 16 à
26 ans, garçons et filles, signent ces types de
contratsenalternance.Lespremierspermettent,
parlebiaisdeformationsprofessionalisantesde
6 à 12 mois, de valider les compétences acquises
par une certification reconnue par la profession
(par exemple : un CQPM, certificat de qualifica-
tion professionelle). Les seconds préparent sur
un,deuxoutroisansàundiplômedel’Education
nationale ou un titre d’ingénieur.
Ces formations par alternance permettent de
s’immerger rapidement dans le monde de l’en-
treprise. Cette découverte de la réalité du métier
permetdeconfirmersonchoix,ouaucontrairede
réfléchir à une nouvelle orientation, sans perdre
de temps.
Par ailleurs, l’alternance est un moyen d’appli-
quer immédiatement ses connaissances théo-
riques ce qui rend l’apprentissage plus concret.
Elle est également une excellente porte d’entrée
dans l’entreprise, et débouche très souvent sur
une embauche.
Enfin, si le rythme est plus soutenu que dans
les formations traditionnelles, avec notamment
moins de vacances, l’alternance est le premier
pasversl’indépendance,puisqueletempspassé
en entreprise est rémunéré.
Il associe mécanique, informatique et électro-
niquesouslevocabledemécatronique,avecdes
domaines d’application qui vont de l’horlogerie
au matériel médical en passant par l’optique.
La plupart des entreprises de mécanique
sont ouvertes sur le monde et exportent,
ouvrant la possibilité de voyager ou de
travailler à l’étranger pour ceux qui le
souhaitent.
…destalentstrès
différents…
Fini le temps où la mécanique était
le domaine réservé des techniciens
et ingénieurs, masculins de préfé-
rence. Littéraires, scientifiques,
techniques, tous les profils sont
susceptibles d’intéresser les en-
treprises de la mécanique qui sou-
haitent aussi recruter davantage
de femmes. Ces dernières boudent
trop souvent les filières de forma-
tion scientifiques, technologiques
et industrielles. L’industrie a pour-
tant besoin de leurs compétences.
Il faut dire que les images d’Epinal
sur l’industrie ont la vie longue.
Aujourd’hui, les environne-
ments industriels sont pour
la plupart aussi propres que
l’univers des bureaux.
Etsivoustentiez l’aventure
de la mécanique ?
les plus extraordinaires : la mécanique est dans
toutettoutestdanslamécanique,commedisent
les professionnels.
Au cœur de l’innovation et de l’économie, la mé-
caniqueparticipeauxévolutionsdelasociétéau
quotidien : énergie, transport, santé, alimenta-
tion, environnement...
Les entreprises de mécanique interviennent
dans trois grands secteurs : la transformation
des métaux en plaque, en tube, en feuille…
et la plasturgie pour alimenter différents
secteurs industriels (automobile, aéronau-
tique,ferroviaire,énergie…);laproduction
de machines pour l’industrie ou l’agricul-
ture (robots, machines-outils…) et la fabri-
cation de matériels de précision.
Cederniersecteurestpromisàunbelavenir.
DES FORMATIONS
ADAPTÉES AUX BESOINS DES
ENTREPRISES
Formation initiale, formation tout au long
de la vie, cycles d’ingénieurs… Les formations
adaptées aux compétences recherchées par les
entreprises industrielles ne manquent pas. Et ce,
dans des domaines aussi variés que la conception,
la production et la maintenance, le management…
50 centres de formation des apprentis de
l’industrie (CFAI), répartis sur l’ensemble du
territoire, forment chaque année par la voie de
l’apprentissage industriel plus de 26 000
apprentis aux bacs professionnels, BTS et
diplômes d’ingénieur.
CONTACTS :
www.lesmetiersdelamecanique.net
www.lesindustries-technologiques.com
DES OUTILS POUR
VALORISER SES MÉTIERS
La FIM et ses professions sont très actives dans la
promotion des métiers de la mécanique auprès du grand
public et notamment des jeunes. Pour preuve : la réalisation de
chroniques radio, d’une présentation powerpoint animée, d’une
vidéo sur la mécanique et d’un quiz interactif et ludique.
Ces outils sont disponibles sur le site : www.lesmetiersdelamecanique.net.
• « Faites bouger le monde ! La minute info de la mécanique » : une série de
16 chroniques qui font découvrir au grand public l’univers très riche de la
mécanique, son ouverture au monde et ses métiers.
• Une présentation de référence sur la mécanique : la FIM et le Cetim se sont
associés pour réaliser une présentation animée sur la mécanique, ses défis et ses
métiers au travers de nombreux exemples d’innovations mécaniciennes et de
témoignages. Objectif : donner un support de communication complet aux
industriels qui vont présenter la mécanique dans les universités, les écoles...
• La mécanique en images ! « Au cœur de toutes les industries… la mécanique »
est une vidéo qui présente en 5 minutes la diversité des industries mécaniques
à partir de films tournés par des entreprises du secteur.
• La FIM et le Cetim ont développé un quiz interactif intitulé
« La mécanique au cœur de la vie » destiné à être présenté aux jeunes
collégiens et lycéens. Le principe : l’intervenant clique sur une
illustration représentant une ville et toutes ses activités : les
immeubles, les voitures, les personnages, les espaces verts,
les rollers d’un jeune dans la rue qui renvoient tous à
la mécanique et à une série de questions
favorisant ainsi les échanges avec les
jeunes.

5. 8 | 20 portraits de métiers dans la mécanique 20 portraits de métiers dans la mécanique | 9
FORMATIONS : CAP, BEP,
BAC Pro, BTS ou un DUT
CONTACT: Amics-EPI
(Machines spéciales,
procédés industriels, usinage)
Christian Guérin
01 47 17 64 31
LIEN UTILE : www.onisep.fr
(fiche métier « ajusteur/
monteur »)
apprécieparticulièrementses
professeursquisont«comme
descollèguesdetravail».Quand
iln’estpasenclasse,Pascal
travaillechezSiraGroupecomme
apprentitechniciend’usinage.
Sonmétierc’estdefabriquer
despiècesquicomposent
notammentlesmoteursd’avions
oulesturbinesd’hélicoptères.
Tournage,fraisage,ajustage
(finitiondepièces),rectification,
chaudronnerie…Pascaltouche
àtoutescesopérationsqui
nécessitentbeaucoupde
précision.Lesjournéesdans
uneusine,Pascalavouequ’elles
peuventêtredifficiles.«C’est
durcommemétier.Pourtenir,il
fautenvouloiretsurtoutaimer
cequ’onfait. »Pascaladoreson
métierencoreplusparcequ’il
peutl’appliqueràsapassion:
lamoto.Plusjeune,il
avaitl’habitudedese
plongersouslecapot
delavoiturefamiliale
oudebricolersa
motoavecsonpère.
Aujourd’hui,c’est
MECANIQUE
INDUSTRIELLE 2
métiern°
L’alliageréussid’unmétier
etd’unepassion PascalBernard,
17ans,Apprentitechnicien d’usinagechezSiraGroupe(Ile-de-France)
«Quandjevoisunavionvoler,
jefrimedevantmescopains
parcequejepeuxdirequej’ai
participéàlefabriquer.»
PascalBernard,17ans,aun
rêvedepuisqu’ilesttoutpetit:
l’aéronautique.Alafindesa3ème
,
ilannonceàsesparentsqu’iln’a
pasenviedefairedelongues
études.Cequ’ilveutc’esttoucher,
construire,démonter…Bref,Pascal
veutdu«concret».Samèreest
avocateetsonpèretravailleau
Ministèredel’Intérieur.Malgré
leursétudespoussées,ils
comprennentlechoixdeleurfils
etl’encouragentdanslavoiede
l’apprentissage.
PascalcommenceparunBEP
MPMI(MétiersdelaProduction
MécaniqueInformatisée).Deux
ansaprès,ils’inscritdansun
BacProfessionnelenalternance
dansuneécoleduVal
d’Oise.Lejeunehomme
avecsoncollègued’atelierqu’il
démontelesroulementsde
samoto.Grâceàsonmétier,il
maîtrisemieuxlatechnique.«
Jeconnaistouteslespièces,les
liensentreelles.»
AprèssonBAC,Pascals’inscrira
enBTS.L’avenir,ill’envisage
sereinement.«Grâceàmes
expériencesenalternance,je
saisquejetrouveraifacilement
dutravail».Ilveutdevenirchef
d’atelier.Atoutjuste17ans,
Pascalalespiedssurterreetla
tête…dansleciel.
«Mesparentssontmédecins.Masœuraînéea
faitmédecine.Jenemevoyaispassuivrelamême
voie. »
ClotildeBaldeck,28ans,apréféréfaireselonses
envies.AprèsunBACS,lajeunefemmerejoint
l’ECAM,uneécoled’ingénieurlyonnaise.Lesdeux
premièresannéesde“prépa”plutôtthéoriquesne
luidonnentpasencoreuneidéeprécisedumétier
qu’ellepourraitexercer.En3ème
année,Clotilde
étudielessciencesappliquéescommelamécanique
desfluides,lesmatériaux,laproductique.Sa
préférencevaclairementauxmatériaux.
Endernièreannée,elleeffectueunstagechez
Tefal,fabricantd’articlesdecuisineantiadhésifs
etl’undesleadersdansledomainedesappareils
électriquesménagers.Sonchallenge :prouver
l’efficacitéd’unconstituantquicomposele
revêtementutilisépourlespoêlesetlescasseroles,
etainsipermettrededéposerunbrevetets’assurer
quelesconcurrentsn’utilisentpasceconstituant.
«Nousavonstrouvéunmoyendemesurechimique
pourdétectercefameuxcomposant.»Lestagea
ététellementconcluantqueClotildeestembauchée
chezTefalentantqu’IngénieurenRD.L’unedeses
premièresmissionsaétédeconduireunprojetpour
uneusineTefalauBrésil. Clotildeabeaucoupappris
decetteexpériencequiluiapermisdetravailler
avecdeséquipesinternationales,mettreenplace
denouveauxprocédés,gérerl’approvisionnement
detoutunpaysétrangerdepuislaFrance…Elleest
surtouttrèsfièredeparticiperàcréerunproduit
quifaitl’objetd’unetrèsfortecompétitiondansle
monde.«Lapoêleoulacasserolesontdesproduits
communsmaisquicachentdesinnovations
technologiquesdontpersonnenesedoute.»
C’estundéfidanslequelClotildes’investit
pleinementd’autantplusque«lesmoyensmis
ànotredispositionnouspermettent d’allertrès
loindanslarecherche».LegroupeSEB,auquel
appartientTefal,lancechaqueannée200nouveaux
produits.
D’iciquelquesmoisouquelquesannées,Clotilde
aimeraittravailleraudépartementindustrialisation
«pourvoirl’étapesuivantcelledelaconception.»Elle
tenteraitbienaussiuneexpérienceenAmériquedu
NordouenAllemagnepourenrichirunpeuplusson
expérience.
ARTICLES DE CUISINE1métiern°
CHEF DE PROJET RD - ARTICLES DE CUISINE
Les fabricants de biens de consommation courants, appartenant aux
secteurs de la cuisine, de la table, du ménage ainsi que du chauffage sont
réputés pour leur savoir-faire et leurs capacités de création et d’innovation.
Qualités requises : créativité, attrait pour le
travail d’équipe, curiosité, dynamisme, mobilité.
Profils les plus recherchés : du technicien à
l’ingénieur.
FORMATIONS : du CAP à l’Ecole d’ingénieur
CONTACT : UNITAM - Union
des industries d’articles
pour la table, le ménage et
activités connexes.
01 47 17 64 60
unitam@fimeca.org
LIEN UTILE : www.unitam.fr
Unefonction
aucœurde
l’innovation
ClotildeBaldeck, 28ans,ChefdeprojetRDchez
Tefal(Rhône-Alpes)
USINEUR EN MECANIQUE INDUSTRIELLE
Sur des machines à commande numérique, l’usineur
réalise des opérations de tournage, fraisage,
taraudage ou autre forage, par exemple sur des
aciers spéciaux de pièces automobile, ou encore, sur
les matériaux composites d’un rotor d’hélicoptère.
Il pourra devenir technicien d’atelier ou évoluer vers
un poste d’encadrement.
Qualités requises : goût marqué pour l’action,
adresse et volontarisme, esprit d’équipe…
Profils les plus recherchés : du technicien d’atelier au
cadre.
10 000
postes à
pourvoir
par an

6. 20 portraits de métiers dans la mécanique | 11
TECHNICIEN D’INTERVENTION
Le Technicien est chargé de réaliser des diagnostics avec des
moyens d’investigation et d’information modernes. Il assure
la remise en état et/ou les réglages nécessaires à la
maintenance, ainsi que la liaison et la coordination entre le
client, l’entreprise et le constructeur.
Qualités requises : observation, esprit d’analyse et de
synthèse, rigueur, méthode, pédagogie, disponibilité,
autonomie, organisation, mobilité.
MATERIELS
DE MANUTENTION 4
métiern°
Delaréparationd’unchariotàlagestion
d’unparcde82machinesJulienBrochart, 24ans,TechnicienSAVitinérantchezFenwick-Linde(Ile-de-France)
FORMATIONS : BAC Pro +
expérience, CQP, BTS.
BESOINS EN RECRUTEMENT :
500 postes à pourvoir par an
NIVEAUX DE SALAIRES :
15 000 euros (par an) pour
un Agent/Mécanicien de
maintenance à 42 000 euros
(par an) pour un Directeur
technique
CONTACT : CISMA -
Equipements pour la
construction, les
infrastructures, la sidérurgie et
la manutention – 01 47 17 63 14
sylvie.ursulet@cisma.fr
LIEN UTILE :
www.maintenancedesmateriels.com
«Simeschariotssontenpanne,lesopérateurs
sontobligésdechargeroudéchargerunsemi-
remorqueàlaseuleforcedeleursbras!L’activité
denotreclientralentitous’arrêteetilperdde
l’argent.»
ImpensablepourJulienBrochartqui,à24ans,
mesuretoutel’importancedesamission.Embauché
depuis3anschezFenwick-Linde(spécialiste
mondialdeschariotsdemanutention),ilgère
aujourd’huiunparcde82machines(gerbeurs,
transpalettes,chariotsthermiques…)utilisées
par150caristes.«Jesuisenrelationdirecteavec
leclient,quecesoitletechnicienouledirecteur
général»,expliqueJulien.Sonrôleconsisteà
s’assurerquetouteslesmachinessontenexcellent
étatdemarche:expertisetechnique,élaborationde
diagnostics,explorationdesdifférentespossibilités
d’intervention,conseilsàl’utilisateur…Beaucoup
deresponsabilitépourlejeunehommequi
«décompresseenpratiquantl’escrimejaponaise,
lekendoouencorelemodélisme».Juliena
toujourssucequ’ilvoulaitfairedepuisqu’ilest
adolescent.AprèsunBACPro,ilserenseigne
auprèsdeschambresdesmétierspourconnaître
lessecteursquiembauchent.Iloptealorspourun
CQP(CertificatdeQualificationProfessionnelle).
Ildécrocheuncontratdeprofessionnalisation
avecsonemployeuractuel.Pendant2ans,au
rythmede2semainesenentrepriseet1àl’école,
ilsefamiliariseavectoutelagammedechariots
Fenwick.Dansun1er
temps,iltoucheàtout-tôlerie,
carrosserie,reconditionnement-avantd’intégrerle
servicedédiéauprototypageetàlaréalisationdu
cahierdescharges.«Nousdevionspersonnaliser
leschariotsselonlademandeduclient:augmenter
leséquipementsdesécurité,ajouterdes
fonctionnalités…Nousavonsmêmecrééunchariot
quin’existaitpasdansnotregamme!».
Alafindesaformation,Julienapréparésonexamen
avecsontuteurquil’aexercéautraversdemisesen
situation.Ilaobtenu
sondiplômeen2006.
Aujourd’hui,son
équipepeutréparer
jusqu’à11machines
parjour.Autre
avantagequand
onfaitcegenrede
métier:«Alamaison,
jenefaisjamais
appelauplombier,
augaragisteouà
l’électricien.Jerépare
toutmoi-même…».
Salaires :
de 15 000
à 42 000 e/
an
10 | 20 portraits de métiers dans la mécanique
Toutpetit,Gauthierpassaitdesheuresdansla
campagnedesonPas-de-Calaisnatalàregarder
lestracteurs.
«Leurpuissance»l’impressionnait.Aujourd’hui,
GauthierRyckelyncka27ansetiltravaillechezJohn
Deere,l’undesplusgrandsconstructeursmondiaux
dematérielagricole.
Aprèslecollège,ilsouhaitesedirigerversune2nde
section“agronomie”.Sesparentsl’encouragent
plutôtàsuivreunevoiegénéralistepensantque
l’enviedeleurfilsest«passagère».Ilsuitalors
uncursusscientifiqueetdécrochesonBACS.
«Cam’abienplumaisilmemanquaitlecôté
technique».Gauthiers’inscritenBTS“Génie
desÉquipementsAgricoles”.16semainesde
stage,dont4enAngleterre,luipermettentde
rencontrerdesconcessionnaires,desexploitants,
desfournisseursd’agroéquipements…Après
sonBTS,ilsuituneformationd’ingénieurpar
apprentissage.Enparallèledesescours,Gauthier
faitdelaconceptiondematérielsurordinateur
chezunfabriquantderemorques
agricoles.Unefoisdiplôméenoctobre
2006,l’entreprisel’embauchecomme
dessinateurindustriel.Pourcompléter
cetteexpérienceenbureaud’études,
Gauthierveutallersurleterrainet
êtreainsiplusprochedesutilisateurs.
Ildémissionnequelquesmoisplus
tardetproposesacandidaturepour
êtreInspecteurSAVchezJohnDeere.Gauthier
estembauchéetaprès8moisdeformation,il
sevoitattribuersonterritoired’intervention:
Midi-Pyrénées-LanguedocRoussillon.A26ans,
ilestnomméManagerRégionalSupportClient.
Ses3missionsprincipales:informerlepersonnel
techniquedesconcessionssurlesévolutionsdes
produitsdelamarqueetlesaideràtrouverdes
solutionsencasdeproblème;gérerletraitementet
l’applicationdelagarantie;participeràlagestion
etaudéveloppementdu“département”pièceset
servicesdelaconcession(organisationdel’atelier
etdumagasin,ressourceshumaines…).
Gauthierpasseaujourd’hui4jourssurleterrain
et1jourdanssonbureaupourgérerlesaspects
administratifsdesafonction.Ilaprislesoinde
choisirceluiquidonnesurlepotageretlejardin
pournepassesentirtrop«enfermé».
Dansquelquesannées,ilsouhaiteévoluerdans
sonmétieretprofiterdesopportunitésquise
présenteront.«Jesuisouvertetmobile».
AGROEQUIPEMENTS3métiern°
INSPECTEUR TECHNIQUE
L’inspecteur technique assure la liaison entre le
constructeur et les services techniques des
concessionnaires de la marque. Il est chargé du
contrôle de la garantie et de la formation du personnel
de la concession. Il doit aussi être à l’écoute des
besoins de la clientèle et en apprécier la satisfaction.
La pratique d’une langue étrangère est obligatoire.
Qualités requises : esprit d’ouverture et de
dialogue, mobilité, capacité d’analyse.
Profils les plus recherchés : technicien avec une
approche commerciale.
Fandetracteurs,ilestdevenumanager
chezungrandconstructeur
GauthierRyckelynck, 27ans,ManagerRégionalSupportClientchezJohnDeere(Midi-Pyrénées)
FORMATIONS : BTS, Licence
professionnelle, Ecole d’Ingénieur
CONTACT : contact@aprodema.org
01 42 12 73 64
LIEN UTILE : www.aprodema.org
50
postes à
pourvoir
par an

7. 12 | 20 portraits de métiers dans la mécanique 20 portraits de métiers dans la mécanique | 13
INGENIEUR EN MECANIQUE DES FLUIDES /
HYDRAULIQUE
Les fabricants d’équipements de transfert des
fluides (pompes, compresseurs, robinets, etc.)
travaillent pour de nombreux marchés :
assainissement, agro-alimentaire, chimie,
bâtiment, nucléaire… L’éco-conception et les
économies d’énergie sont des thématiques
essentielles de ce secteur.
Qualités requises : excellente culture technique,
anglais courant, aptitudes à la conduite de projet…
POMPES 6
métiern°
Unesoifdeconnaissancesassouviepar
derichesexpériences PatrickUrfin, 32ans,Responsablede
l’ingénieriedespompesmulticellulaireschezSalmson(Pays-de-la-Loire)
Commentdel’eausetrouvant
danslesous-solpeutarriver
jusqu’àdesrobinetssituésau
30ème
étaged’unimmeuble?
Réponseendeuxmots:pompe
multicellulaire.PatrickUrfin
estresponsabledubureau
d’étudedespompesditesde
«surpression»chezSalmson
(concepteuretfabricantde
pompesetsystèmesdepompage)
depuis1anetdemi.Samission
consisteàconcevoir,développer,
testeretvaliderdessystèmes
depompageavantdeleslivrer
auclient.«L’intérêtdemon
posteestqu’ilpermetdesuivre
leproduitdesaconceptionàsa
commercialisation»,explique
Patrick.7technicienssontsoussa
responsabilité.Le«management»
estl’autreaspectdutravailqu’il
apprécieparticulièrement.Le
projetdumoment:renouveler
uneanciennegammede
pompespourenaméliorer
lesperformances,laduréede
vie,lafacilitéd’installationet
demaintenance,ainsiquele
design.Avantd’arriverchez
Salmson,PatrickétaitIngénieur
produitdansunefonderie
baséeenrégionparisienne.
Pourserapprocherdesarégion
natale(laBasse-Normandie),
ildémissionne4ansplustard
pourdirigerlebureaud’étude
d’unefilialed’ungroupefrançais
spécialiséedanslessystèmes
decomptaged’hydrocarbure
(pompesàessence,distributeurs
decarburantspourl’industrie,
avitailleur…).Ilypasse3ans.
Quelquesannéesplustôt,son
parcoursd’étudiantaétélui
aussitrèsriche.AprèsunBACS
etunDUTGénieMécanique
etProductique,Patrick
décrocheleconcoursdel’École
d’IngénieursdeBesançon.
Pendantsascolarité,il
effectuedifférentsstages:en
conceptionchezunfabricant
enpetitélectroménager,
enméthodeschezun
équipementier
automobile,
enRDdans
ungroupe
international
d’informatiquesurdes
problématiquesacoustiqueet
thermique.Patricka«soifde
connaissances».Ilmultiplie
donclesexpériencestantce
métierquilepassionneoffre
denombreusesfacettes.«La
mécaniqueestpartout.C’estun
secteurquiadel’avenir»,confie
Patrick.Al’imaged’unarchitecte
(sonrêved’enfant),ilconstruit
sonavenirpierreaprèspierre…
Avec,peut-êtreàlongterme,
l’éventualitédecréersonpropre
cabinetdeconceptionauservice
desentreprises.
FORMATIONS : CAP/
BEP mécanique, BEP
Traitement des eaux, BAC
Pro Traitement de surfaces
NIVEAUX DE SALAIRES :
De 18 200 euros par an
pour un technicien
d’atelier débutant à
27 300 euros par an pour
un technicien ayant 2 ans
d’expérience
CONTACT : UITS
Union des industries de
traitements de surfaces
01 47 17 64 33
dthery@uits-france.com
LIEN UTILE :
www.uits-france.com
D’unefourchetteàunevisdemoteurd’avion,
d’unebagueàunepiècedetraind’atterrissage…
Lesobjetsordinairescommelesplusstratégiques
sonttoussoumisàuntraitementdeleursurface.
Cetteopérationconsisteàmodifierl’aspectoula
fonctionnalitédesmatériauxdebaseenydéposant
parexempledesmétaux(cuivre,chrome,zinc...)ou
enyappliquantdespeintures.Ilexistetoutefoisun
trèsgrandnombredetraitementsdesurfaces.
Nicolas,lui,adécouvertsonmétierentraitantdes
palesd’hélicoptèreschezEurocopter.«Mamission
étaitderemplacerunbaindedécapagecontenant
duchrome-banniaujourd’hui-parunbaincontenant
unélémenttopsecret»,expliquelejeunehomme
diplôméd’unBTSenTraitementdesurfaceaulycée
deMontreuil.Depuis2ans,Nicolastravaillecomme
metteuraubainchezGalion,unesociétéspécialisée
dansletraitementdesurfacesurtoutpourlesecteur
del’aéronautique.Equipéd’unecombinaison,
delunettesetdegants,ilmanipulelecyanure,le
nickel,l’or,l’argent…pourtraiterlespièces.Nicolas
utilised’abordunbaindedégraissagechimique
ouélectrolytique.«C’estcommeunelessive».La
pièceestensuiteplongéedansunbaindedécapage
àl’acide.Quandlapièceestpropre,elleestprête
àrecevoirunautremétal.«C’estunmétiertrès
technique»,expliqueNicolasquiappréciela
variétédesmissions.Selonlademandeduclient,le
traitementdelapièceestdifférent.Nicolasredoute
particulièrementletitanequiestdélicatàtraiter
caril«accrochedifficilement».Lestaillesdescuves
changentselonlanaturedelapièceetlemétalà
traiter.«Pourtraiterunepaled’hélicoptère,lacuve
mesureplusieursmètres!».
Plusjeune,Nicolasvoulaitdevenirpompierou
footballer.Loindescasernesetdesterrains,
Nicolasaimesonmétier,l’ambiancedel’atelier,la
solidaritéentrecollègues.«C’estpeut-êtremonpère
mécaniciendansl’aéronautiquequim’atransmis
legoûtdumétier».Seformerpourapprendre
davantage,évolueretacquérirencoreplusde
responsabilités…sontlesprojetsdeNicolasquiestà
peineâgéde23ans.
TRAITEMENT
DE SURFACES5métiern°
Nicolasoul’artde
manierlesacides,
l’or,lecuivre,
l’argent,lenickel…
NicolasCoiffé, 23ans,MetteuraubainchezGalion
(Ile-de-France)
TECHNICIEN EN TRAITEMENT
DE SURFACES
Le traitement des matériaux comprend un
ensemble d’opérations nécessaires pour
donner aux pièces leurs propriétés
finales. Il concerne tous les secteurs
industriels.
Qualités requises : précision, rigueur,
observation, goût pour le travail en
équipe.
Profils les plus recherchés : technicien
d’atelier. Evolutions possibles vers
d’autres métiers : chef d’atelier,
responsable production…
Besoins en recrutement : 1000 postes
par an.
Salaires :
de 18 200
à 27 300 e/
an
FORMATIONS : Parmi
les écoles reconnues et
spécialisées sur nos
métiers : ENSAM Paris
(Ingénierie des fluides
et des machines
tournantes) ;
ENSEEIHT Toulouse
(Mécanique des
fluides) ; ENSE3
Grenoble (Mécanique
et Energétique),
ENSMM Besançon
(Mécanique et
Microtechniques)
CONTACT : PROFLUID
Association française
des pompes et
agitateurs, des
compresseurs et de la
robinetterie.
01 47 17 62 98
profluid@profluid.org
LIEN UTILE :
www.profluid.org
Salaires :
de 30
à 33 000 e/
an (débutant)

8. 20 portraits de métiers dans la mécanique | 15
MATERIELS
DE MANUTENTION 8
métiern°
Diagnostiquer,
réparer,assister,
étudier,former…
toutunmétier!GildasdeLaBouillerie, 28ans,Technicien
GarantiechezCFMToyota(Pays-de-la-Loire)
AGENT/MÉCANICEN
DE MAINTENANCE
L’intervenant d’atelier
(ou itinérant) est
chargé de réaliser
l’entretien périodique
des matériels,
l’échangedecomposants,
le reconditionnement et
la mise au point
d’ensembles simples.
Qualités requises :
organisation, autonomie,
observation.
FORMATIONS : CAP, CQP
BESOINS EN RECRUTEMENT :
300 postes à pourvoir par an
NIVEAUX DE SALAIRES :
15 000 euros (par an) pour un
Agent/Mécanicien de maintenance
à 42 000 euros (par an) pour un
Directeur technique
CONTACT : CISMA - Equipements
pour la construction, les
infrastructures, la sidérurgie et
la manutention – 01 47 17 63 14
sylvie.ursulet@cisma.fr
LIEN UTILE :
www.maintenancedesmateriels.com
GildasestentréchezCFMToyota,unefilialede
Manitoudistributricedechariotsdemanutention
delamarqueToyota,en2004.
D’abordcommeétudiantenalternance
danslecadred’unCertificatdequalification
professionnelle(CQP)“Manitou-Toyota”.Pendant
2ans,ilestforméàlamécanique,l’hydraulique,
l’électricité,lamotorisation…sansoublierles
matièresgénérales(français,maths,anglais,
gestion,communication…),pourdevenirtechnicien
demaintenancesurleschariotsindustriels.Puisen
2006,ilestembauchéàceposteparl’entreprise.
SilepèredeGildas,ancien
professeurenmécanique,lui
atransmislegoûtdumétier,il
l’encourageàsuivreune
voie«classique».
Maisilnes’épanouit
pasen2nde
générale.
«Pasassezconcrète»àsongoût.Ildécidealors
desedirigerverslafilièretechniqueavecunBAC
STIGénieélectronique.Attiréparlesnouvelles
technologies,Gildassaitqu’ilatrouvésavoie.Il
obtientsonBACets’inscritenBTS“Maintenanceet
après-ventedesenginsdeTPetdemanutention”.
«Ces2formationssesontbiencomplétées.
L’électroniqueetlamécaniquevontbiensouvent
depaire»,expliqueGildas.BTSenpoche,ilrejoint
sonentrepriseactuellegrâceauCQPquiluipermet
d’apprendresonmétier.Pourdépannerunchariot,
«ilfautêtrerigoureux»:écouterleclientsurla
pannesignalée;constaterledysfonctionnement;
diagnostiquerlapanne;dépanner.«Nosmains,
notrejugementsontimportantsmaislesnouvelles
technologiessontunsoutienindispensable».
En2007,ilchangedepostepourceluideTechnicien
Garantie.Quandlesconcessionsdéclarent
unepannesurunemachineeteffectuentune
demandedegarantieviaunportailweb,Gildasles
réceptionneetlestraiteavantdelestransmettre,en
anglais,àToyota.Ilestégalementchargéd’étudier
lesdemandesdesconcessions
quandcelles-cinesontpastoujours
justifiées.«Entantquetechnicien
demaintenance,jeconnaisles
différentespannespossibleset
jesuisdoncàmêmedejuger».
Aujourd’hui,Gildass’estvuproposer
unpostedeformateurtechnique
pourinitierlestechniciens,les
mécaniciens,àlagammedechariots
Toyota.Unnouveauchallengepour
Gildasquinecomptepass’arrêter
là.Danssalignedemire:acquérir
denouvellesresponsabilitésdans
sonentreprise.
Salaires :
de 15 000
à 42 000 e/
an
14 | 20 portraits de métiers dans la mécanique
INGENIEUR MECANIQUE
ECO-CONCEPTION
L’aspect éco-conception
nécessite d’intégrer les
aspects environnementaux
dans la conception et le
développement des
produits afin de réduire
les impacts
environnementaux tout
au long de la vie du
produit. Une empreinte
environnementale est
calculée depuis
l’obtention de la matière
première, la fabrication
du produit, son transport,
son utilisation et sa fin
de vie (recyclage).
Qualités requises :
maîtrise de l’anglais,
gestion de projet,
capacités d’analyse, de
synthèse, de prise de
décisions, animation
d’une équipe.
SYSTEMES
DE MESURE7métiern°
Environnementet
mécanique:unejeune
ingénieurrécompenséeMaïtéChevallier, 28ans,IngénieurProjetsRDmécaniques
spécialiséeenéco-conceptionchezSappel(Alsace)
Samission:réaliseruneanalyse
decycledeviecomparative
entre2versionsd’uncompteur
d’eaupourélaborerlediagnostic
environnementalinitialetvalider
leschoixdeconception.Ala
findesonstage,l’entreprise,
toujoursplussoucieusedes
questionsdedéveloppement
durable,décidedel’embaucher
commeIngénieurProjets
RDMécaniquesspécialisée
enéco-conception.«Jesuis
particulièrementfièrecarj’ai
participéàlamiseenplacede
cettedémarchechezSappel».
Uneinitiativepayantepour
l’entreprisesituéedansleHaut-
Rhin.En2008,leMinistèrede
l’Ecologieluidécernele“Prix
EntrepriseetEnvironnement”
pouruncompteurd’eauéco-
conçuaveclacollaboration
deMaïté.Cetravaild’équipe
apermisd’améliorerles
performancestechniquesafin
demieuxdétecterlespetites
fuitesetréduirel’impact
environnementalduproduit.Le
gaspillaged’eauestainsilimité.
Sonavenir,ellel’envisagepour
lemomentchezSappeloùelle
Créerdesesmainstouten
respectantlanature.
Telestl’objectifqueMaïté
Chevallierveutatteindredans
savieprofessionnelle.Aufilde
sesannéesd’école,elledécouvre
denouvellesmatièresetson
projetprofessionnelprendforme.
AprèsunBACscientifiqueavec
uneoptionenphysique-chimie,
ellechoisitunIUTMatériaux.
Mécaniquestatique,résistance
desmatériaux,physique,
chimie,mécaniquedesfluides,
polymères,composites,métaux
etalliages...sontautantde
matièresqu’elleappréciedans
sonprogrammedeformation.
Maïtédécidealorsd’intégrer
uneécoled’ingénieuroùellese
spécialisedanslesmatériaux.
Unefoisdiplômée,ellecomplète
soncursusparunMasterà
l’ENSAMdeChambéryen“Eco-
conceptionetManagement
environnemental”.Elleest
impatiented’exercersonmétier
etc’estl’entrepriseSappel,
spécialiséedanslaconceptionet
fabricationdecompteursd’eau
etdesystèmesdetélérelevé,qui
luioffresonstagedefind’année.
travailledéjàdepuis3ans.Les
possibilitésd’évolutiondans
l’entreprisesontnombreuses.
«Deschangementsdeposte
sontenvisageableseninterne
dansdesservicescomme
“Industrialisation”ou“Process”,
expliqueMaïté,ouencore
dansl’unedesimplantations
internationalesdugroupe».
FORMATIONS : Ecole d’ingénieur (connaissances nécessaires
en conception mécanique, matériaux, simulation, mécanique
des fluides et matériaux composites)
CONTACT : Syndicat de la Mesure -
01 43 34 76 81
mesure@syndicat-mesure.fr
LIEN UTILE : www.syndicat-mesure.fr
Salaires :
33 000 e/an
(débutant)

9. 16 | 20 portraits de métiers dans la mécanique 20 portraits de métiers dans la mécanique | 17
Lerabâchageetlebourragedecrâne,très
peupourDaniel.
Cetadeptedesartsmartiauxetdepaintballveut
surtoutqu’onluiapprenneàréfléchirparlui-même.
IloptepourunBEPenMaintenanceindustrielle.
C’est«concret,technique».Ilintègreensuiteune
1ère
d’adaptationenSTI(SciencesetTechnologies
Industrielles)optionsystèmesmotorisésafinde
pouvoirpasserunBACtechnologiquedanslemême
domaine.Unefoisdiplômé,ilquittelaLorrainepour
Rouenpours’inscriredansunBTSMCI(Moteur
CombustionInterne)enalternance.Parallèlement,
Danieltravailledansunlaboratoirederecherche
surlathermodynamique.
UnefoisleBTSenpoche,Danielécartequelques
propositionsdepostesquinecorrespondent
pasàsarecherche.C’estfinalementl’offred’un
cabinetderecrutementqu’ilaccepte:technicien
d’interventionextérieursurdesmoteursindustriels
chezWartsilä(spécialistedesgénérateurs
électriquesetdesmoteursdebateaux).Ils’agit
d’intervenirsurlesgroupesélectrogènesdes
navires,destrains,descentralesélectriques.Un
postequivaluipermettreen2ansetdemidefaire
letourdumonde.
DeretourenFranceaprèscetteexpérience
exceptionnellepourunjeunede22ans,son
entrepriseluiproposedetravaillerdansdes
centralesnucléairesenFrance.Malgréune
appréhensionsurlescontraintesdesécurité,il
accepte.Aprèslesvoyages,lesresponsabilités.En
effet,trèsvite,sonnouveauresponsableluipropose
d’intégreruneéquipedechefsdeprojetsdansla
maintenancedegroupesélectrogènesdescentrales
nucléaires.Depuis2008,Danielmanagedes
technicienssurles chantiers,gèrelesplannings,le
budget…Unboulotencorenouveaupourluiquilui
donneenvied’acquérirunmaximumd’expérience
danslemanagement.A25ans,Danieln’apasencore
faitletourdesonmétier.Ilal’avenirdevantluipour
endécouvrirtouteslesrichesses.
MAINTENANCE DE
MOTEURS INDUSTRIELS9métiern°
TECHNICIEN DE MAINTENANCE DE
MOTEURS
Dans des domaines variés (industrie,
production d’énergie électrique, propulsion
de moyen de transport - navire, avions, etc.),
le technicien de maintenance Moteurs est
chargé de réaliser la surveillance, l’entretien,
les diagnostics et de la réparation des
moteurs et auxiliaires, en coordination avec le
client, l’entreprise et le constructeur.
Qualités requises : rigueur, autonomie, sens
du contact, aisance rédactionnelle, mobilité
(y compris à l’international), anglais
technique.
Profils les plus recherchés : BAC Pro, BTS
« Moteurs en combustion interne », Ecole
d’ingénieur (spécialisation « Moteurs »).
Letourdumondeà22ans! DanielFroeliger, 22ans,
Chefdeprojetenmaintenancedemoteursindustriels(Alsace)
FORMATIONS : du BAC à l’Ecole d’ingénieur
CONTACT :
FIM-ENERGETIQUE (Association syndicale des
équipements énergétiques)
01 47 17 62 81
claudine.forhan@fim-energetique.fr
Turbines
Hydrauliques
EnergétiqueFIM
Turbines
gaz ou vapeur
EnergétiqueFIM
EnergétiqueFIM
100
postes à
pourvoir
par an
SUPII MÉCAVENIR PRÉPARE AUX :
• BTS Industriels : Assistance Technique d’Ingénieur ;
Conception de Produits Industriels ; Réalisation
d’Ouvrages Chaudronnés
• Licences Professionnelles : Génie Industriel, spécialité :
Innovation et Développement Industriel ; Génie
Industriel, spécialité : Chargé d’Affaires International ;
Groupe Motopropulseur et son Environnement
• Diplômes d’Ingénieur : Génie Mécanique de l’Ecole
Polytechnique UPMC Paris VI (Innovation et
Développement Industriel) ; Génie Industriel de
l’Ecole Supérieure de Mécanique de Paris
(Mécatronique - Système de production) ; Mécanique
et Production de l’Université du Havre (Chargé
d’Affaires ; Etude Industrialisation ; Gestion de la
Maintenance ; Logistique).
puissanceetdesconvertisseurs
électroniquesdepuissanceet
desystèmesélectriquespourles
avions.
«Dansl’entreprise,lemaître
d’apprentissagenenous
laissepasdansnotrecoin.Ce
professionnelnoussuitdurant
notreformationetnousdonne
touteslesficellespourapprendre
lemétier.Côtéenseignement,
lesprofesseursnousconsidèrent
commedesadultes»,explique
Evaninsistantsurlamotivation
etl’implicationdontilfautfaire
SOUS-TRAITANCE
AERONAUTIQUE 10
métiern°
preuve.C’estdu“donnant-
donnant”.
Lesamisd’Evannesavent
pasvraimentenquoiconsiste
sonmétier.«Quandjeleurai
ditquej’allaistravaillerdans
lamécanique,ilsn’ontpas
compris».Loindel’atelier,mais
pastropparcequ’il“aime”la
technique,Evantravailleau
bureaudesméthodes.Quand
unclientcommandeunepièce
ouunensemble,samission
estd’analyserlafaisabilité,les
procédésdefabrication…avant
d’effectuerlespremiersessais.
Contrairementàsesdébuts,Evan
saitcequ’ilveutfaire.Ilpense
déjààlaLicenceprofessionnelle
enmécanique,auxfutures
responsabilitésqu’ilaimerait
endosser.Sanscomplexe.Je
suisconfiantpourl’avenircar
jesaisqu’ilyadutravail».Et
pourcause,presque100 %
desapprentisdelapromotion
précédenteonttrouvéun
emploi3moisseulementaprès
l’obtentiondeleurdiplôme.
Delamécaniqueparhasardàla
mécaniqueparplaisir EvanLubussière, 22ans,
ApprentienBTS«IndustrialisationdesProduitsMécaniques»chezHispanoSuiza(Ile-de-France)
«A15-16ans,jenesavaispas
versquelmétiermediriger.»
AprèsunBEPenventequine
m’apasconvaincu,j’aisuivi
moncopainenBEP«Métiers
delaProductionMécanique
Informatisée»pournepasme
retrouverseul.»EvanLabussière
estarrivédanslamécanique
parhasardetapoursuivipar
plaisir.BACPro«Technicien
d’usinage»enpoche,cejeune
normandde22ansaquitté
sarégionnatalepoursuivre
unBTS“Industrialisationdes
ProduitsMécaniques”.Ilpartage
désormaissontempsentre
leCFAI(CentredeFormation
d’Apprentisdel’Industrie)
MécavenirdePuteauxet
l’entrepriseHispanoSuiza.
CettefilialedugroupeSafran
élaboredestransmissionsde
LIEN UTILE : www.supii.fr
A LIRE ÉGALEMENT :
présentation de l’école et
conditions d’admission en
page 26

10. 20 portraits de métiers dans la mécanique | 19
CHAUDRONNIER-TUYAUTEUR-SOUDEUR
Le chaudronnier fabrique des
équipements pour l’industrie nucléaire,
pétrolière, chimique, pharmaceutique ou
aéronautique, tels que des échangeurs
thermiques, des colonnes de distillation,
des plates-formes de forage… Le tuyauteur
réalise les réseaux de tuyauterie des
grands sites industriels. Le soudeur
effectue des travaux d’assemblage,
d’installation, de modification et de
maintenance des réseaux de tuyauteries
ou grands ensembles chaudronnés.
Qualités requises : habileté gestuelle,
sens du concret, de la rigueur, des
responsabilités et du travail
d’équipe.
Profils les plus recherchés :
Opérateurs d’atelier et de
chantier, chefs d’équipe.
CHAUDRONNERIE 12
métiern°
L’hommedufer JulienPillet, 19ans,EtudiantenalternancechezCMI
(Pays-de-la-Loire)
FORMATIONS : CAP, BEP, BAC PRO,
BTS et école d’ingénieur.
NIVEAUX DE SALAIRES :
Débutant : 1 400 - 2 000 euros/mois
Chef d’équipe : 1 500 - 2 400 euros/mois
CONTACT : SNCT (Syndicat
de la Chaudronnerie,
Tuyauterie et Maintenance
Industrielle)
01 47 17 62 61
mwacapou@snct.org
LIENS UTILES :
www.metiers-avenir.com
www.le-nucleaire-recrute.com
Sonpèreestmenuisieretil«bricole»beaucoup
aveclui;ilaimeletravailmanuel:décidemment,
JulienPilletavaittoutpourmarchersurlestraces
desonpère.
Maisvoilà,«lesdifférentsstagesquej’aifaitsm’ont
davantagetournéversleferqueverslebois».Et
puislefer,encasd’erreur,«onpeutleretravailler,
lerecouperetleressouder,tandisquelebois…».
A19ans,Julienesten1ère
annéedeBACPro
ROC(Réalisationd’OuvragesChaudronnés)en
alternance:deuxsemainesàl’école,suiviesde
deuxsemainesàlaCMI,uneentrepriseangevine
de120personnesspécialiséeenchaudronnerie,
tuyauterieetprocesspourlessecteursdupétrole,
dugazetdelachimie.
«J’aicommencéparunBEP,puisj’aifaitdesstages
danslesdomainesdesstructuresmétalliquespuis
delaserrurerie,explique-t-il.Icijefaisunpeude
tout,notammentjepréparedesskids.Cesontde
grandesarmaturesdanslesquellesoninstallede
latuyauterie,desballons,delarobinetterie…».
Labasedumétier,c’estlasoudure.«Chaque
procédéasaforme,saligne.Cen’estjamaisla
mêmechose,sibienqueletravailesttrèsvarié.»
MaispourJulien,cegoûtpourlasoudurene
s’exprimepas,«c’estenvoyantlemétierqu’onpeut
comprendre».
Biensûr,toutn’estpasrose:quandlespièces
présententundéfaut,ilfautpasserdutempsdevant
lameuleuse.«Celafaitpartiedumétier»,
estime-t-il,faisantpreuvedematurité.
PassionnédeVTTetdepétanqueàsesheures
perdues,Juliens’estparfaitementintégrédans
l’atelierd’unesoixantainedepersonnesdans
lequel«chacunvientvousaiderquandvousavez
unproblème.».S’ilambitionnededevenirchef
d’équipe,ilveutcontinueràtravaillerenatelier
dontilappréciel’ambiance.
Pourautant,Julienn’apasl’intentiondeposerses
bagages.«Ilfautsavoirchangerd’entreprise
pourapprendredifférentesfaçonsdetravailler»,
lance-t-il.Unjeunehommecurieuxdetout.
5 000
postes à
pourvoir/an
18 | 20 portraits de métiers dans la mécanique
FORMATIONS : du CAP à l’Ecole d’ingénieur
NIVEAUX DE SALAIRES : variables selon les
responsabilités (souvent supérieurs au smic
même avec un niveau inférieur au BAC).
Avantages en nature possibles.
LIEN UTILE :
www.tech2prod.com
TECHNOLOGIES
DE PRODUCTION11métiern°
METIERS DES TECHNOLOGIES DE
PRODUCTION
Les technologies de production sont
des machines et des équipements grâce
auxquels on crée les produits qui nous
entourent, du téléphone portable à la
navette spatiale en passant par les
flacons de parfum !
Qualités requises : curiosité, précision,
indépendance, esprit d’équipe, goût
pour la technique et le high tech.
Profils les plus recherchés : technico-
commercial, monteur-metteur au point,
technicien SAV...
CAPenpoche,ildevient
responsabled’un
laboratoire JulienRebours, 25ans,
ResponsabledulaboratoireAssemblageComposantschez
TPLVision(Pays-de-la-Loire)
asuleformer,ilestmontéen
compétenceaufildesannées.
Quandunecommandearrive,
ilgèretoutleprojetdeAàZ
«sauflapartieadministrative»,
explique-t-il.Celademanded’être
organisé,desavoirprendredes
initiativesmaisaussid’avoirun
boncontacthumain.Juliengère
toutelaproductiondecircuits
imprimés:commandesde
fournitures,gestiondesstocks,
suividesétapesdelaproduction
jusqu’aucontrôlequalitéet
ausuiviaprès-vente.«Pasun
produitnesortdel’entreprise
sansêtrepasséentremes
mains!».L’entrepriseréalise
parexempledescaissonsde
JulienRebourstravaillechezTPL
Vision,unconcepteuretfabricant
desystèmesd’éclairageàLedsou
“diodesélectroluminescentes”.
«L’entreprisecherchaitquelqu’un
deminutieuxquisachemanipuler
unferàsouder.J’aipostulé,j’aiété
pris».Julienaprofitédel’évolution
decettejeuneentreprisecréée
en2005.Aujourd’hui,ilest
responsabledesonpropre
laboratoire.«Jenepensaispas
pouvoirévoluersirapidementavec
leniveaud’étudesquej’ai».Julien
aunBEP-CAPÉlectrotechnique
complétéparunapprentissage
enCAPI2E«Installateuren
EquipementElectrique».Grâce
ausoutiendesonentreprisequi
surveillancepourlesautoroutes
etlesparkingsdanslesquels
sontintégrésdescamérasetdes
leds.«C’estunproduitqueje
suisdudébutàlafin:montage
mécanique,montagedescartes
électroniques,programmation
despuces,réglages,tests,
conditionnement…».
D’unemanièregénérale,Juliense
voitconfiertouteslesmissions
quinécessitentdelaminutie.
Unequalitéqui«n’arienàvoir
aveclediplôme,c’estpresque
untalentensoi».Illuiarrivepar
exempledefairedeladécoupe
précisedefiltresUVpour
protégerlesproduits.«Uncarré
de5cmpar5cmcoûteenviron
70euros.Jenepeuxpasme
permettrededéraper…».
LesamisdeJuliensontadmiratifs
dumétierqu’ilexerce.Ilaime
parexempleleurmontrerlestout
nouveauxpharesàledsd’une
célèbrevoitureallemande.
«C’esttoutdesuiteplusparlant
etl’effetestgaranti!».D’ici
quelquesannées,Julienaimerait
«pourquoipas»reprendrela
responsabilitédel’ensemble
deslaboratoiresdeproduction
chezTPLVisionetpasser
unevalidationd’acquispour
confirmerl’expérienceaccumulée
aufildutemps.

11. 20 | 20 portraits de métiers dans la mécanique 20 portraits de métiers dans la mécanique | 21
Responsabled’un
sited’exploitation
après4ans
d’ancienneté
ThierryFacq, 29ans,ResponsabledeProduction
dusecteurdécoupage-emboutissagechezAIMM
(Pays-de-la-Loire)
Quandilestembauchécommesuperviseurde
laproductionchezAIMM,filialeduGroupeAIM
(AllianceIndustrielleMétallurgique)spécialisé
danslatransformationetl’assemblagedemétaux
plats,Thierrysouhaited’abordallersurleterrain.
«Jevoulaisconnaîtrelemétierautourduquel
j’allaistravailler».Cemétierc’estledécoupage
etl’emboutissage.Apartird’unefeuilledemétal
redresséepuisdéforméeparl’outillaged’une
presse,onfabriqueunepiècedonnée.Danslecas
d’AIMM(AllianceIndustrielleMétallurgiquede
laMayenne),ils’agitprincipalementdepièces
destinées,aprèsassemblageetsoudage,ausecteur
automobile.
Diplôméd’uneEcoled’ingénieuraprèsunBACSet
uneclasseprépa,Thierrycommencel’apprentissage
desonmétieren«programmantdesmachines
automatiques»toutengérantuneéquipede
5personnes.Unanplustard,ilintègreégalement
lesecteurdespressesdereprises(alimentées
manuellementparunopérateur,contrairementaux
pressesautomatisées)ets’occuped’unnouveau
marchédeplusieursmilliersd’euros.«Onm’a
trèsviteconfiédesresponsabilités»,seréjouit
ThierryquiintègreensuiteAIMS,filialed’AIMM
spécialiséedanslafabricationdeproduitsenfin
devieouenpetitesérie.Après1anetdemiàce
poste,ilestnomméResponsabled’exploitationde
cettefiliale,soit4ansseulementaprèssonarrivée
danslegroupe.«Cesontlesopportunitésquise
sontprésentéesetquej’aisaisies».Par-dessus
tout,Thierrysouhaiteapprendretouteslesfacettes
desonmétier.Aujourd’hui,ilestResponsablede
productiondel’ensembledusecteurdécoupage/
emboutissageauseind’AIMM.Quandune
commandeparvient,ilplanifielaproduction(stock
dematériels,demachines…)etmettoutenplace
pourqu’ellesepassedanslesmeilleuresconditions.
L’avenir,Thierrylevoitauseindeladirection.Créer
sapropreentreprisenel’intéressepasvraiment.Il
aimes’investirdanscegroupe.Allertoujoursplus
loin,telestleleitmotivdecepassionnédevoyages
qui,touslesjours,aimeregarderlespiècesqui
sortentdespresses.«C’estunplaisirdetoucheret
devoirlefruitdemontravail».
TRANSFORMATION
DES METAUX13métiern°
OUTILLEUR EN DECOUPAGE/EMBOUTISSAGE
Le technicien fabrique des outillages destinés à réaliser des éléments de
carrosserie automobile, de matériels de laboratoire, de
composants pour l’électronique, de mobiliers urbains ou
meubles de bureau… Les fabrications s’opèrent sur des
presses, sur lesquelles sont montés ces outillages, et à partir
de bandes ou de flans de tôle.
Qualités requises : sens du travail en équipe, bonne vision
spatiale, bonne connaissance de la technologie métier…
Profils les plus recherchés : outilleurs.
FORMATIONS : CAP Outilleur, titre FPA
d’Outilleurs, BEP Production Mécanique, BAC
Pro Technicien Outilleur, BTS Etudes et
Réalisation des Outillages, Licence Profession-
nelle, Ecole d’ingénieur.
CONTACT : GIMEF -
Groupement Français des
Industries Transformatrices
des Métaux en Feuilles
01 47 17 64 12
clarroque@gimef-france.com
LIEN UTILE : www.gimef-france.com
Salaires :
de 1 500 à
3 000 e/
mois (selon
expérience)
lematérielleplusappropriépour
répondreàlademande,réaliser
l’offretechniqueetdonnerau
commercialresponsablelesprix
derevientetlesheuresd’études.
«C’estunmétieràlapointedela
technologie»,insisteBruno.Son
challenge:créerlesappareils
lesplusperformantspossibles.
Menusintuitifssimpleset
complets,affichagelisible,
grandeautonomie,recharge
rapidedelabatterie,robustesse
àl’épreuveduterrain…
OriginairedeBelgique,il
aeffectuédesétudespour
deveniringénieurspécialiséen
mécaniquedesfluides.
«Jetrouvaiscettediscipline
réellement«amusante».
RESPONSABLE DE PROJETS
D’INDUSTRIALISATION
Le métier consiste à
analyser le besoin du
client, à trouver le matériel
le plus approprié pour
répondre à la demande, à
réaliser l’offre technique et
à donner au commercial
responsable les prix de
revient et les heures
d’études. Lorsque le client
passe commande, il faut
mettre en place les
éléments nécessaires à la
production pour la
livraison du matériel au
client (planning,
procédure, budget…).
Qualités requises :
observation, esprit
d’analyse et de synthèse,
rigueur, méthode,
pédagogie, disponibilité, autonomie,
organisation, mobilité.
SYSTEMES
DE MESURE 14
métiern°
Dessine-moiun
débitmètre… BrunoMartin, 35ans,
Responsabledebureaud’étudechezUltraflux(Ile-de-France)
BrunoMartintravailledepuis
2anschezUltraflux,une
sociétéquiconçoit,fabriqueet
commercialisedesdébitmètres.
Cesappareilsserventàmesurerle
débitdesfluides(gaz,eau…)qui
passentdansuntuyau.Exemple
concret:ledébitmètreinstallé
dansunevoituresertàindiquer
levolumed’air«aspiré»parle
moteur.Ileffectueleboncalcul
d’injectiondecarburantpour
obtenirlemeilleurrendementdu
moteurpossible.Ledébitmètre
estunepièceindispensable
pourlebonfonctionnementdu
moteur.EntantqueResponsable
dubureaud’étude,Brunogèrele
développementdecesappareils:
analyserlebesoinduclient,trouver
Jevoulaiscomprendrecomment
celamarchaitetjesavaisqueles
débouchésétaientnombreux».
La“débitmètrie”estunmétier
phareparcequ’ilcorrespondaux
préoccupationsénergétiques
actuellescommelaréductiondes
consommations.
Dansquelquesannées,Bruno
souhaitecontinuerà«bricoler,
créerets’amuser»dansson
métier.Ilpenseaussiàses
deuxenfants.«J’aimeraisqu’ils
suiventlamêmevoiequemoi.
Qu’ilsfassentdesétudesà
hautevaleurajoutée».Bruno
aunevisionpragmatiquedes
études.Enfant,ilrêvaitdebande
dessinée.S’ilavaiteuleniveau,
ilseseraitlancédansunefilière
artistique.Aujourd’hui,ilréalise
sapassionàsamanièreau
traversdesonmétier.
«L’ingénieurimagine,créé,
innove.Iln’estpasnécessaire
defairedesétudesd’artouautre
pours’épanouir…».Lesfilières
techniqueslepermettentaussi.
Salaires :
40 000 e/an
(débutant)
FORMATIONS :
Ecole d’ingénieur
CONTACT :
Syndicat de la Mesure
01 43 34 76 81
mesure@syndicat-mesure.fr
LIEN UTILE :
www.syndicat-mesure.fr

12. 22 | 20 portraits de métiers dans la mécanique 20 portraits de métiers dans la mécanique | 23
MÉCATRONICIEN
La mécatronique n’impose aucune limite à la créativité et
permet sécurité et économies d’énergie. On la retrouve dans
le ferroviaire, l’automobile, l’aéronautique, la défense,
l’agroalimentaire et bien d’autres secteurs. Les entreprises
d’Artema ont toutes besoin de mécatroniciens. Qu’elles
fabriquent des roulements, des guidages linéaires, des
transmissions hydrauliques, pneumatiques, mécaniques ou de
l’étanchéité.
Qualités requises : bon relationnel, capacité à intégrer les
diverses technologies, travail en réseau, dynamisme, mobilité.
stageauxEtats-Unisdansungrand
groupeaéronautique.«J’étais
chargédetesterlapuissancedu
piloteautomatiquenotamment
surlafonctiondecontrôledes
aileronsdel’avion».Decombien
l’ailerondoit-ilbougeretquel
équipementmettreenplacepour
lefairevalider?Pourrépondre
àcetteproblématique,Anthony
adéveloppéunprogramme
informatique,conçuunecarte
électroniqueetadimensionnéla
pompehydrauliquedestinéeà
fairefonctionnerlesystème.
MECATRONIQUE 16
métiern°
Lamécatroniqueconsisteà
apporterdessolutionspar
uneapprocheglobalepour
quelesystèmeautomatisé
soitperformantàdescoûts
minimisés.
Diplômed’Ingénieurenpoche,
Anthonyestembauchéchez
Bosch-Rexroth,n°1mondialsur
lesmarchésdel’automatisation
industrielleetdesapplications
mobiles.Quelquesmoisaprès
sonarrivée,l’entrepriselance
unnouveauprojetderobots
cartésiensétudiésàlademande
duclient.Anthonyestchargé
d’organisertoutelaprocédure
deconception,demontageet
delivraisonauclient«dans
uneapprochemécatronique».
Parexemple,unclientsouhaite
produireunepiècedansuntemps
donné.Anthonyétudieleprojet
avantdeproposerauclientdes
solutionstechniques(mécanique,
pneumatique,électronique…)
pourproduirelapiècedansles
meilleuresconditionsetdélais.
Depuisqueleprojetestlancéil
ya1anetdemi,Anthonyetson
équipeontétudiéunecentaine
deprojets.«Lamécatronique
n’enestqu’àsesdébutsetles
perspectivessontnombreuses».
Anthonyadéjàsapetiteidée
pourl’avenir:mettreàprofitses
compétencesetsonexpérience
enmécatroniquedanssapropre
entreprise.
Lemécatronicien,chef
d’orchestredeplusieurs
technologies AnthonyBeneteau, 27ans,
ResponsabledusupporttechniqueAutomationchez
Bosch-Rexroth(Ile-de-France)
Mécanique+électronique+
informatique=mécatronique.
AnthonyBeneteau,27ans,
travailledepuis2006chez
Bosch-Rexrothpourdévelopper
cettetechnologied’aujourd’hui
etdedemain.
Cesontlesinterventionsde
professionnelsdanssoncollège
quil’ontconvaincudechoisir
cemétier.AprèsunBACSTI
«SciencesetTechnologies
Industrielles»enélectronique,
ils’inscritenécoled’ingénieurà
Brest.5annéesdurantlesquelles
ilapprofonditl’électroniqueetse
formeàlamécaniqueavantde
«toucheràlamécatronique».
Anthonyladéfinitcomme
«l’utilisationjudicieusede
plusieurstechnologiespour
concevoirunproduitouun
systèmedeproductionplus
performant».Pendantsa
formation,ilpart6moisen
Fierde
transmettreson
savoirà24ans
Jean-PhilippeHourlier, 24ans,Technicien
defabricationchezRessortsMasselin
(Haute-Normandie)
Jean-PhilippeHourliern’estpasdugenre
àroulerdesmécaniquesmaisà«roulerdes
barres».
IlarrêtesesétudesaprèssonBACProMSMA
(MaintenancedesSystèmesMécanisés
Automatisés).Depuis5ans,iltravaillechezRessorts
Masselin,uneentreprisespécialiséedansla
fabricationderessortsetdepiècesélastiquespour
différentssecteurs:énergie,agricole,ferroviaire,
médical…Laplupartdesesamissuiventdesfilières
généralistes.Leurexpliquersonmétierrelèveunpeu
du«casse-tête».Jean-Philipperouledes«carrés»,
c’est-à-diredesbarresdemétal,pourleurdonner
uneformederessortparticulière.Polyvalent,il
effectueaussibiendesopérationsderoulageà
chaudouàfroid,(roulerdesbarrescylindriques
pourleurdonneruneformehélicoïdale),quede
meulage(aplatirlesextrémitéspourqueleressort
tiennedroit),ouencorederectification(réduire
lediamètred’unebarrecylindriqueàl’aided’une
machine)etdetraitementthermique(modifier
lescaractéristiquesdel’acierutilisé).«Cen’est
pasdutravailàlachaîne»,expliqueJean-Philippe.
Chaquemodèleestréaliséàlademandeduclient
selonl’utilisationqu’ilveutenfaire.«Celanécessite
dereprogrammerlesmachinesnumériques,de
repensersontravailȈchaquenouveaucontrat.
Heureusement,lesjeunesdel’atelierpeuvent
comptersurlesplusexpérimentés.«Ilsnous
transmettentleursavoir-faire».Cettecomplicité
etcetespritd’équipe,Jean-Philippeestconvaincu
qu’ilsluipermettentdeprogressertechniquement
pourqueson«entrepriseresteparmilesmeilleures
danssondomaine».Unchallengeparticulièrement
motivantpourlejeunehommequis’estvuconfier
depuisquelquesmoislaformationdesjeunes
recruesdel’entreprise.«C’estunefiertépourmoi
etunemarquedereconnaissancedel’entreprise».
Pourleurfairecomprendretoutel’importancede
leurmétier,Jean-Philippeaimeexpliquerqueles
ressortsqu’ilsvontfabriquerseretrouverontdans
letraind’atterrissaged’unavion,surdestéléskisou
destrainsàgrandevitesse.
Aprèsunejournéeenatelier,Jean-Philippe«relâche
lapression»enlisantdesmangasouenbricolant
savoiture.L’attentionpermanente,laprécisiondes
gesteslaissentplacentàl’évasiondel’esprit…
RESSORTS
INDUSTRIELS15métiern°
OUTILLAGE POUR LA FABRICATION
DES RESSORTS INDUSTRIELS
Les outillages concernés sont destinés à réaliser des
ressorts ou des éléments en fils formés. Ces
fabrications s’opèrent sur des machines spéciales
intégrées dans des lignes de production, et sur
lesquelles sont montés ces outillages. Les produits
finis sont obtenus à partir de fils de section circulaire
ou rectangulaire ou des bandes de métal en aciers
spéciaux à hautes caractéristiques mécaniques.
Qualités requises : précision, autonomie, maîtrise
technique des procédés de fabrication…
Profils les plus recherchés : BAC Pro
MPMI, Micromécanique, ROCSM,
Serrurerie, Technicien d’usinage.
FORMATIONS : formation en entreprise, formations mises en
place par l’AFPIDEM (pour le compte de FIM Ressorts), BTS
Etudes et Réalisation des Outillages, Licence Professionnelle
spécifique, Ecole d’Ingénieur.
NIVEAUX DES SALAIRES : de 20 000 à 25 000 euros pour un
ouvrier, de 27 000 à 32 000 euros pour un technicien et à
partir de 40 000 euros pour un ingénieur.
CONTACT : FIM Ressorts - Syndicat
National des Fabricants de Ressorts
01 47 17 64 12
clarroque@fimressorts.fr
LIEN UTILE : www.fimressorts.fr
FORMATIONS : Licence
scientifique ou professionnelle en
mécatronique idéalement suivie
d’un master, Ecole d’Ingénieurs en
mécatronique ou mécanique.
CONTACT :
Artema -
Association
des
roulements,
des transmissions, de l’étanchéité et
de la mécatronique associée
01 47 17 63 69
info@artema-france.org
LIEN UTILE :
www.artema-france.org
Salaires :
de 20 000
à 40 000 e/
an

13. 24 | 20 portraits de métiers dans la mécanique 20 portraits de métiers dans la mécanique | 25
RECTIFIEUR SUR MACHINE-OUTIL
Comme de très nombreux procédés d’usinage, la
rectification est utilisée dans tous les secteurs de la
mécanique. Le rectifieur intervient dans la phase finale
de fabrication. Il améliore la précision de la pièce et
son état de surface, travaillant sur des machines de
plus en plus évoluées (notamment machines à
commande numérique - « robots »). Il monte et règle
seul sa machine suivant la fiche d’instructions.
Qualités requises : précision, rigueur.
Profils les plus recherchés : BAC Pro « Productique-
Mécanique », plus généralement les CAP, BEP et BAC
Pro des métiers de la mécanique.
EQUIPEMENT
ENERGETIQUE 18
métiern°
L’artdefabriquerdesproduitsdehaute
technicité AnthonyMachado, 24ans,Rectifieursurmachine-outilchezGEEnergy
(Franche-Comté)
Depuis2ans,AnthonytravaillechezGEEnergy,le
seulproducteurdeturbinesàgazdemoyenneet
grandepuissanceenFrance.
Lerotor,undescomposantsmajeursdecette
turbinequisertàproduiredel’électricité,est
constituédeplusieursroues“aubées”.Anthony
estenchargedel’usinagedecesaubesparune
opérationde“rectification”.Ceprocédéd’usinage
consisteàenleverdelamatièresuruneaubegrâce
àunoutiltournantappelémeule.
Lejeunehommedécrochesonpremiercontratchez
GEEnergy3moisseulementaprèsl’obtentionde
sonBACPro“ProductiqueMécanique”.D’abord
intérimaire,ilestembauchéquelquesmoisplus
tard.«Jemesuistoutdesuitesentiàl’aisedans
cetteentrepriseetbiendansmonposte»,explique
Anthony.Sonmétierconsisteàpiloterunemachine
àcommandenumérique
servantàl’usinagedes
aubesdesturbines.Après
avoirterminél’opérationd’usinage,Anthonydoit
réaliserlecontrôledesapiècegrâceàunrobotde
mesure.Travailleràcepostenécessiteexpertise
etrigueur.«Ilestpréférabledeprendreletemps
debienfairelapièce,plutôtqued’allerviteetde
l’endommager.Lesconséquencesseraienttrop
importantes»,explique-t-il.«Amonarrivée,je
passais2heuressurunepièce.Aujourd’hui,un
quartd’heuresuffit».Lejeunehommeaappris
progressivementavecl’aidedesescollègues.«Ma
grandefierté,c’estdeparticiperàlafabricationde
produitsdetrèshautetechnicité.»
Plustard,Anthony souhaiteévoluerauseindeson
entreprise.«J’aimeraisrejoindreleservicedes
travauxextérieurspourparticiperaumontagedes
centralesélectriquessursite».Enclair,quandun
clientachèteuneturbine,GEEnergymissionne
sescollaborateurspourmonter
cettemachinesurlesiteduclient
quisetrouvepourplusde90 %
àl’étranger.Anthonysedonne
lesmoyensderéussir.Depuis
quelquesmois,sonentrepriselui
permetdesuivreuneformationen
anglais.Mêmependantsontemps
libre,Anthonyn’estpastrèsloin
dutravail.Amateurdefootball
etdehandball,cesportifaguerri
participeauxtournoisinter-ateliers
organisésparl’entreprise.
CONTACT :
FIM-ENERGETIQUE :
01 47 17 62 81
claudine.forhan@fim-energetique.fr
Legarantduproduit
«parfait»
OlivierLaurens, 32ans,ResponsableQualitéMétrologiechezAlma
(Aquitaine)
SYSTEMES
DE MESURE17métiern°
RESPONSABLE QUALITÉ/MÉTROLOGIE
Il est chargé de l’organisation Qualité requise pour
atteindre les objectifs de la direction et obtenir les
certifications, agréments ou accréditations nécessaires
pour le développement de l’entreprise. Premier relais de
la direction pour promouvoir la Qualité et l’amélioration
continue, il a un rôle d’animation, de coordination et de
contrôle qui nécessite une étroite collaboration avec
l’ensemble des fonctions de l’entreprise.
Qualités requises : rigueur, goût pour le travail en
équipe, facilité de communication,
esprit d’innovation.
Profils les plus recherchés :
ingénieur généraliste ou équivalent
avec des compétences techniques
et réglementaires en métrologie
(une spécialité en Qualité est un
plus).
àClermont-Ferrand)«sans
vraimentseposerdequestions».
Danssonmétier,il«aimesurtout
mélangerl’aspectscientifique
delamesure(améliorerles
méthodesdemesures)et
l’organisation(coordonnertous
lesintervenants)».Olivieraune
grosseresponsabilitésurles
épaules.Ildoitgarantirlerespect
desnormesetdesprocéduresà
touteslesétapes,delaconception
àl’industrialisation.Alasortie,
leproduitdoitêtrefiableetles
installationsefficaces.L’imagede
l’entrepriseetlasatisfactiondu
clientsontenjeu.
Dernière«victoire»endatepour
Olivieretsonéquipe:«Nous
avonsobtenul’accréditation
Cofracpourlaquellenous
travaillonsdepuisdenombreuses
années».Cetteaccréditationest
unereconnaissancedel’activité
del’entrepriseetungagede
confiancepoursesclients,en
Franceetàl’étranger.
Grâceàsafonction,Olivierest
amenéàtravaillerétroitement
avecl’ensembledesservices
del’entreprise(production,
approvisionnement,études,
commercial,maintenance),
dutechnicienaudirecteur
général.«Notredomaineoffre
denombreusesperspectivesde
carrières.Changerdefonction
pourvoird’autresaspectsdu
métiermeplairaitbiendans
quelquetemps.»Olivierestun
compétiteurdansl’âme.Fande
tennis,desquashetdeski,ila
eulachancedetoujoursfairece
qu’ilvoulait.«Travaillerdurvous
permetensuited’avoirlechoix».
C’estcemessagequ’Olivier
souhaiteaujourd’huitransmettre
àsesjeunesenfants.
OlivieraunrôlecléchezAlma
Services.Ildoits’assurer
quelesinstallationsetles
prestationsdemaintenance
réaliséesparsonentreprise
soientlesplusparfaites
possibles.
AlmaServicesfabrique,
installe,contrôleetentretient
desinstallationsdecomptage
d’hydrocarbures:pompes
desstationsservice,camions
distributeursd’hydrocarbures,
compteursindustrielssurles
oléoducs…Quandunclientpasse
unecommande,Olivierdoit
«trouverlesbonsoutilspourque
lesgenstravaillentdemanière
efficace».
Commesonpère,ilachoisi
dedeveniringénieuraprès
desétudesscientifiqueset
techniques(BACS,classe
préparatoireetEcoled’Ingénieur
FORMATIONS :
Ecole
d’ingénieur
CONTACT :
Syndicat de la
Mesure - 01 43 34 76 81
mesure@syndicat-mesure.fr
LIEN UTILE :
www.syndicat-mesure.fr
Salaires :
32 000 e/an
(en début de
carrière)
Plusieurs
milliers de
postes à
pourvoir
par an
Turbines
Hydrauliques
EnergétiqueFIM
Moteurs
à Combustion
EnergétiqueFIM
EnergétiqueFIM
Energies
Renouvelables
EnergétiqueFIM
Plateform
pétrolière
Turbines
gaz ou vapeur
EnergétiqueFIM
Réacteur
Nucléaire
EnergétiqueFIM
EnergétiqueFIM
Stockage
et capture
du carbone
EnergétiqueFIM

14. 20 portraits de métiers dans la mécanique | 27
Commentréconcilierles
jeunesaveclesmétiersdela
ForgeetdelaFonderie…ou
toutsimplementlesleurfaire
connaitre?
L’AssociationFrançaise
deForgeetl’organisation
professionnelledesFondeurs
deFranceontlancéune
opérationséductionquitient
en2mots:OrbitalHybrid.
Ce“conceptcar”,véritable
concentrédetechnologieetde
créativité,dévoilelesmultiples
facettesdespossibilités
techniquesdelaforgeetde
lafonderiedanstoutesleurs
applications.Ilrassemblele
savoir-fairedecesmétiersen
matièredeconceptionetde
fabricationdepiècesmoteur,
transmission,freinage,liaison
ausol…quineconstituent
qu’unepartiedesapplications
enforgeetenfonderie.Pour
réaliserceprojetambitieuxet
original,les2associationsont
apportéleurcollaborationau
célèbredesigneritalien,Franco
Sbarro,trèsconnudansle
mondedel’automobile.
Mi-voiture,mi-moto,Orbital
Hybridestunvéhiculeau
lookfuturistedotédequatre
rouessansmoyeuetd’unpot
d’échappementdigned’une
Formule1!Letrainarrière
cacheunebi-motorisation
(thermiqueet
électrique)écologique
etperformante.
Lesinnovations
technologiques
nes’arrêtentpas
là.Equipéd’unécrantactile
intelligent,OrbitalHybrid
intègreégalementunnouveau
conceptde“visiontête
haute”quipermetdeliredes
informationsprojetéessurle
pare-brisesansquitterlaroute
desyeux.Cevéhiculeestcelui
del’avenir.Ilpourraitbientôt
trouverdesapplicationssur
routes.OrbitalHybridsera
présentéauxlycéensetàleur
famillelorsdemanifestations
organiséesdansleslycées
professionnelsenliaison
avecl’EducationNationale.
Ilseraégalementexposé
lorsdessalonsdédiésà
l’orientationpourillustrerles
métiersdel’industrieetdela
métallurgie.L’occasionpour
lesprofessionnelsetlesjeunes
d’échangersurcesmétiers
modernes,passionnantset
quioffrentdenombreuses
opportunités.
OrbitalHybrid:opération
séductionverslesjeunes
FORMATIONS : CQPM,
BTS et Ecole d’Ingénieur
BESOINS EN RECRUTEMENT : 30 par an
CONTACT : Association Française de Forge -
01 47 17 64 17
forgesnef@wanadoo.fr
LIEN UTILE : BTS Forge du Lycée
Marie Curie de Nogent-sur-Oise
(btsforge.free.fr)
et Ecole Supérieure de Fonderie et de Forge
de Sèvres (www.esff.fr)
FORGE ET FONDERIE
FORGERON
Le forgeron est un
concepteur-réalisateur de
composants mécaniques de
résistance en fatigue accrue
ou de sécurité grâce à une
parfaite maîtrise de leur
métallurgie.
Qualités requises :
créativité, sens de la
recherche, goût du concret,
du défi et de l’engagement
personnel, de l’optimisation
de la matière et de la
technique, écoute,
animation d’équipe.
26 | 20 portraits de métiers dans la mécanique
AUTOMOBILE19métiern°
SUPII MÉCAVENIR
L’Institut Supérieur d’Enseignement Industriel par
Apprentissage SUPii Mécavenir regroupe deux Centres de
Formation d’Apprentis : le CFAI Mécavenir (BTS Industriels et
Diplômes Ingénieurs) et le CFA SUPii (Licences
professionnelles). SUPii Mécavenir forme les futurs cadres de
l’industrie participant à la vie d’un produit industriel depuis
sa conception, jusqu’à sa commercialisation et son recyclage.
Filières métiers proposées :
RD, Bureau d’étude ou
Industrialisation,
Mécatronique, Fiabilité moteur,
Systèmes de production,
Logistique, Maintenance,
Chaudronnerie, Achat, Vente à
l’international.
Une
jeunefillequiala
mécaniquedanslapeauVirginieDidelot, 20ans,ApprentieenBTS«ConceptiondeProduits
Industriels»chezRenault(Ile-de-France)
CONDITIONS D’ADMISSION (JEUNES
MOINS DE 26 ANS TITULAIRES) :
BAC S, BAC STI ou BAC Pro
de la spécialité pour les BTS
industriels ; BAC+2 pour
les Licences
professionnelles et
formations Ingénieurs
LIEN UTILE :
www.supii.fr
A LIRE ÉGALEMENT :
les diplômes proposés
en page 17
Options«technologie»en
seconde,1ère
etTerminale
STI(SciencesetTechniques
del’Ingénieur)optionGénie
mécanique…,soncursusrépond
entoutpointsàsesattentes.La
mécanique,laconstruction,les
calculsplaisentàVirginiequi
estsouventlaseulefilledans
saclasseetaussi…lameilleure
élève.AprèssonBAC,elle
s’orienteversl’apprentissagesur
lesconseilsdesesprofesseurs.
Auprogramme:15joursau
CFAIet15joursenentreprise.
C’estchezRenaultqueVirginie
appliquecequ’elleapprenden
cours.Samission:concevoir
VirginieDidelotestunejeune
femmede20ansbiendansses
baskets:ellepratiqueleroller,
lefitness,lekartingetlamoto
dontellealepermis.
CetteétudianteenBTSCPI
(ConceptiondeProduits
Industriels)adécouvertla
mécaniqueàlafinducollège
àl’occasiondeportesouvertes.
«Lirelesprogrammesde
formation,poserdesquestions
auxprofs,écouterles
témoignagesdeslycéens…c’est
lemeilleurmoyendenepasse
tromperd’orientation»,conseille
Virginiequiatoujoursété
intéresséeparla«technique».
despiècesen3Ddestinées
auxmoteursetauxboîtesde
vitesse,avantd’enréaliserdes
prototypes,d’effectuerdes
essais…Considéréecomme
unmembredel’équipeàpart
entière,elleestsuiviepar
sonmaîtred’apprentissage
pleinementinvestidesamission
pourluifairedécouvrirles
rouagesdumétier.Laformation
enapprentissageprendainsi
toutsonsens:l’alternance
entrel’enseignementthéorique
etlaprofessionnalisation
enentreprise.Sontuteur
pédagogique,quantàlui,se
rendrégulièrementchezRenault
etmaintientainsilelienentre
l’apprentie,l’écoleetl’entreprise.
Uneapprentiemotivée,untuteur
pédagogiqueattentifetunmaître
d’apprentissageimpliqué…telle
estlaclédelaréussite.Après
sonBTS,Virginies’inscrirasans
douteenLicenceafind’obtenir
unniveauBAC+3européenet
sespécialiser.Alaquestionde
savoircequ’elleauraitfaitsi
ellen’avaitpassuivicettevoie,
Virginierépondspontanément:
«Riend’autrenemeplait.Jesais
quejesuisfaitepourcemétier.»

15. LES BESOINS EN
RECRUTEMENT
Les industries mécaniques recrutent en
moyenne entre 40 et 50 000 salariés par an
d’ici 2020
LES FORMATIONS RECHERCHÉES
Du CAP en alternance au BAC+5 Ingénieur
et plus…
50 Centres de formation des apprentis de l'industrie
(CFAI) partout en France
LES PROFILS LES PLUS RECHERCHÉS
20 % d’ingénieurs et 50 % de techniciens
et techniciens supérieurs
[Source : UIMM]
Industries Mécaniques:
«faitesbouger
lemonde!»
LES INDUSTRIES
MÉCANIQUES, CE SONT :
Le 1er
employeur industriel
de France
30 500 entreprises
de plus de 1 salarié
20 % de l’emploi industriel
[Source : FIM]
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PromécaCommunication-Mars201310-31-1240