1. Du x 2
de de de de du x 2
a du x 1
what is love
you dont care
give me a sign
du x 2
de de du x 2
de de de du x 2
What is love
up to you
du x 2
de de du x 2
du x 2
Türk Hava Kurumu Cumhuriyet'in ilanından 16 ay sonra, 16 Şubat
1925'de Büyük Önder Mustafa Kemal ATATÜRK'ün emirleriyle "Türk
Tayyare Cemiyeti"adıyla kurulmuştur. 1935’de alınan kongre kararı
ile adı Türk Hava Kurumu olan Cemiyetin kuruluş amaçları da bizzat
Ulu Önder Atatürk tarafından:
* Türkiye’de havacılık sanayisini kurmak,
* Havacılığın askeri, ekonomik, sosyal ve siyasal önemini
anlatmak,
* Askeri, sivil, sportif ve turistik havacılığın gelişmesini
sağlamak,
* Havacılık faaliyetleri için gerekli araç ve gereçleri
hazırlamak,
* Personel yetiştirmek ve uçan bir Türk Gençliği yaratmak
olarak belirlenmiştir.
THK; 1926 yılında ilk olarak "Tayyare Makinist Mektebi"ni
ardından, Kayseri’de TOMTAŞ Uçak ve Motor Fabrikasını hizmete
açmıştır. Böylelikle A-19 ve A-20 uçaklarının üretimi ile bakım ve
onarımları Türkiye’de yapılmaya başlanmıştır. Fabrika 1929 yılında
Milli Savunma Bakanlığına devredilmiştir. Halkın ilgisi o kadar büyük
olmuştur ki toplanan gelirler ile ilk 10 yıl içerisinde THK, 351 uçak
imal ederek ya da satın alarak Türk Hava Kuvvetlerine teslim
etmiştir. Kurum, 1905’de kurulan Uluslararası Havacılık
Federasyonu’na Türkiye’de sportif havacılığın gelişmesi ve gençlere
tanıtılması amacıyla 1929 yılında üye olmuştur. Halen bu temsilcilik
görevini başarı ile sürdürmektedir. Cumhuriyet döneminde Vecihi
Hürkuş, Mühendis Selahattin Reşit Bey ve işadamı Nuri Demirağ da
havacılık alanında birçok başarılı çalışmaya imza atmıştır. Uçak
üretimi konusunda TOMTAŞ’tan sonra THK atölyesi fabrika haline
2. getirilmiş ve İngiliz Magister eğitim uçaklarının seri montajına
başlanmıştır. Etimesgut’ta kurulan uçak fabrikası 1940’da tam
üretime geçmiştir. Bu fabrikada Magister uçaklarının yanı sıra çeşitli
THK serisi planörler ile eğitim, akrobasi, sağlık ve nakliye uçakları
da üretilmiştir. 1944 yılında Atatürk Orman Çiftliği'nde ilk uçak
motor fabrikası kurulmuş ancak, 1952 yılında üretimler
durdurulmuş ve fabrikalar kapatılmıştır. Bu tarihten sonra Türk
Hava Kurumu, tamamen havacılık eğitimi ile ulusal ve uluslararası
sportif etkinliklere yönelmiştir.
"İSTİKBAL GÖKLERDEDİR!" Bu, o yılların coşkusu içinde
söylenen sadece bir çift güzel söz değil, aynı zamanda Türkiye
Cumhuriyeti'nin önüne konulan bir hedef olmuştur. Bu amaçla 3
Mayıs 1935'de Türkkuşu kurulmuştur. Bu havacılık coşkusu ile
gençler akın akın Türkkuşu'na koşmaya başlamıştır.
Kurum, bu güne kadar aralarında Atatürk'ün manevi kızı ve
dünyanın ilk kadın savaş pilotu olan Sabiha GÖKÇEN'in de
bulunduğu, birçok değerli insanı yetiştirmiştir.
Peşpeşe açılan paraşüt, planör, uçuş eğitim ve model uçak
okulları ile 1936’da hizmete giren İnönü Planör Kampı, 1937’de
açılan Etimesgut Motorlu Uçuş Kampı ve aynı yıl yapılan Ankara ve
İzmir Paraşüt kuleleri, binlerce gencimizi bir araya getirmiştir.Var
olan 4 okula ek olarak 1996 yılında balon, yamaçparaşüt, yelken
kanat, ve mikrolayt gibi sportif hava araçlarını bir çatı altında
toplayan Çok Hafif Hava Araçları Okulunu kurmuştur.
Çeşitli dönemlerde ulusal ve uluslar arası yarışmalar
düzenleyen THK 1997’de Olimpiyat Konseptinde hava sporlarının en
büyük organizasyonu olan 1nci Dünya Hava Oyunlarını FAI ile
birlikte Türkiye’de düzenlemiştir. Dünyada ilki düzenlenen bu
oyunlardan dolayı Uluslararası Havacılık Federasyonu Türk Hava
Kurumuna Dünya Hava Oyunları kurucu ödülünü vermiştir. THK
tarafından organize edilen 1. Dünya Hava Oyunları sayesinde
Bayrağımız her zaman ilk sırada dalgalanacaktır.
Atatürk, havacılık sektöründeki bütün bu faaliyetlerin mali
kaynaklarını da ihmal etmemiştir.Türk Hava Kurumu’na değişik
kaynaklardan 21 gelir kalemi oluşturmuş olayı devletin değil milletin
bir uğraşı haline getirmiştir. Ancak zaman içinde yapılan
değişikliklerle 21 olan gelir kalemi sayısı 7’ye düşürülmüştür.
3. Kurum kurulduğu tarihten günümüze kadar milli bütçeden hiç pay
almamıştır. Bugün itibari ile Türk Hava Kurumunun en önemli gelir
kaynakları kurban derisi ve fitre-zekattan elde edilen gelirdir.
Kurban derisi, fitre-zekat Türk Hava Kurumunun halkla
bütünleşmesini sağlayan en önemli unsurlardan biridir. Bu
faaliyetten sağlanan gelirin tamamı halka yeniden hizmet olarak
geri dönmektedir. THK Halktan aldığını tekrar halka veren bir
kurumdur. Kurum Devletimizin kendisine verdiği bu görevi; 2860
sayılı Yardım Toplama, 3294 sayılı Sosyal Yardımlaşma ve
Dayanışmayı Teşvik Kanunları ile nasıl uygulanacağını açıklayan
Yardım Toplama Esas ve Usulleri Hakkındaki Yönetmelik gereğince
yerine getirmektedir.
THK kurban derisi, fitre ve zekâtı beş ayrı kurum-kuruluş
adına toplamaktadır. Bu faaliyetten elde edilen gelirin;
- % 50’si deri ve fitre gelirlerinin toplandığı il ve ilçelerin vali ve
kaymakamlarının denetimindeki Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma
Vakfı
- % 40’ı Türk Hava Kurumu (THK)
- % 4’ü Kızılay
- % 3’ü Sosyal Hizmetler ve Çocuk Esirgeme Kurumu
(SHÇEK)
- % 3’ü Diyanet Vakfı arasında paylaşılmaktadır.
Türk Hava Kurumu’nun bu gelir ile neler yaptığını şu şekilde
özetlemek mümkündür.
- Her yıl binlerce gence havacılığın değişik dallarında eğitimler
vererek, onları geleceğe hazırlamakta, havacılık ilgi ve sevgisini
yaymaya ve aşılamaya çalışmaktadır. THK havacılık kurslarını,
Etimesgut, İnönü ve Selçuk Eğitim Merkezleri ile yurt genelinde
bölgesel olarak vermektedir. THK; bu hizmetlerin tamamını Türk
gençlerine ücretsiz vermekte, kursiyerlerin yeme ve konaklama
ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Diğer dünya ülkelerinde çok yüksek
fiyatlara verilen bu kurslardan ülkemizde binlerce genç
yararlanmakta ve havacılık sanayiine hazır bulunuşluğu yüksek
gençler kazandırılmaktadır. Tehlikeli olduğu düşünülen ancak,
tecrübeli ve deneyimli kişiler tarafından yaptırıldığı ve kurallara
uyulduğu taktirde riskin asgari seviyeye düşürüldüğü sportif
havacılığın her dalında verilen eğitimler ile;
- Paylaşımı ve birlikte yaşamayı öğrenmiş,
4. - Cesaret kazandırılmış,
- Muhakeme yeteneği ve arkadaşlık duygusu geliştirilmiş,
- Güven duygusu pekiştirilmiş,
- Sosyal gelişimi sağlanmış ve
- Özgüveni artırılmış, gençlerin profesyonel havacılığa ilk
adımının attırılması sağlanır.
Kısacası Türk Hava Kurumu yaptığı faaliyetler ile
gençlerimizin; milletini ve ülkesini seven, çevre bilinci yüksek,
sosyal sorumluluk anlayışı gelişmiş iyi vatandaşlar olarak
yetişmesine katkıda bulunmaktadır.
- THK envanterinde 7 adet CL-215 amfibik, 12 adet M-18
Dromader yangın söndürme uçağı bulunmaktadır. THK, Dromader
uçakları ile 1985, CL-215 uçaklarıyla 2008’den itibaren orman
yangınlarına havadan müdahale etmektedir.
- Türk Hava Kurumu Türk Hava Yollarına ve sivil havacılık
sektörüne pilot yetiştirmektedir.
Havacılık sektöründeki hızlı gelişmeler nedeniyle pilot açığını
kapatmak üzere pilot kursları açmaktadır. Şu anda THY pilotlarının
önemli bir bölümü THK tarafından
yetiştirilmektedir.Ankara/Etimesgut, İzmir/Selçuk ve İstanbul
bölgelerindeki uçuş okulları ile havacılık eğitim merkezleri ülke
çapına yayılmaktadır.
- THK, Türk Silahlı Kuvvetlerine de büyük eğitim desteği
sağlamaktadır. Her yıl Hava Harp Okulu öğrencilerine Yalova’da
planör eğitimi vermektedir.
- THK 1956’dan beri her yıl üniversite çağına gelmiş başarılı
öğrencileri Uluslararası Öğrenci Mübadelesi kapsamında yurt dışına
göndermektedir.
Bu öğrencilerin her türlü gidiş geliş masraflarını karşılarken,
yurt dışından gelen öğrencilere de ev sahipliği yapmakta ve
Türkiye’yi tanıtmaktadır. Böylece gençlerin hem görgü ve görüşleri
geliştirilmekte hem de ülkemizin önemli yörelerini yabancı gençlere
tanıtma bilgi ve kültür alışveriş yapma fırsatı yaratılmaktadır.
- THK Milli Eğitim Bakanlığı ile de koordineli çalışmalar
yapmaktadır. Her yıl düzenlenen Uluslararası Genç Ressamlar Resim
Yarışmasına binlerce genç katılmaktadır. 1985’den beri devam eden
bu yarışmalarda her yıl sayısı 20-40 arasında değişen ülkeler
5. arasında çok önemli dereceler elde edilmektedir. Bugüne kadar:
7 Dünya Birinciliği
8 Dünya İkinciliği
12 Dünya Üçüncülüğü
3 Özel Teşvik Ödülü alınmıştır.
2010 yılında Güneş İle Uçmak konulu yarışmada 10-13 yaş
grubunda Zeynep Yücekaya dünya birinciliğini kazanmıştır.
- İl ve ilçelerin milli günleri ile ulusal ve uluslararası
festivallerde çeşitli havacılık gösterileri yapmaktadır.
- THK envanterinde bulunan uçaklardan bir kısmı ilaçlama
teçhizatlıdır. Zaman zaman zeytin ağaçları ve orman zararlılarıyla
mücadele görevlerinde, İstanbul, Ankara, İzmir ve Adana gibi büyük
şehirlerde karasinek ve sivrisineklerle mücadele görevleri icra
edilmektedir.
2007’den itibaren başlatılan Kuduz Hastalığının Kontrolü
Projesiyle Ege’de (Aydın, İzmir, Manisa, Muğla, Denizli ve Uşak
illerinde) 33 bin kilometrekarelik alanda havadan kuduz aşılaması
yapılmaktadır.
- THK aynı zamanda hava taksi hizmeti kapsamında Sağlık
Bakanlığı ile protokol yaparak organ nakli hizmetlerini de
üstlenmiştir.
Envanterinde bulunan bazı uçaklarla 24 saat esasına göre
göreve hazır beklemektedir. Talep nereden gelirse gelsin 15
dakikalık hazırlık durumunda bekleyen uçaklarımız ile sağlık
görevlilerinin denetiminde hazırlanan "organlar" alınmakta ve
istenen bölgeye/hastaneye ulaştırılmaktadır.
- 2007 yılında Milli Eğitim Bakanlığı ile yapılan protokol
kapsamında Halk Eğitim Merkezlerinde model uçak kursları vermeye
başlamıştır.
Türk Hava Kurumunun son dönemde yürüttüğü iki önemli
proje
Havacılığı Yaygınlaştırma Projesi
- THK’nin faaliyetlerini geniş halk kitlelerine anlatmak,
- 11-65 yaş aralığındaki kişilere uğraş alanı oluşturmak,
- Gençlerin kahvehane, internet salonlarından ve illegal
oluşumlardan uzaklaşmalarına katkıda bulunmak amacıyla
başlatılmıştır.
6. Bu kapsamda;
- 81 ilde, 560 üniversite/orta öğretim okulunda 53 bin kişiye
konferans verilmiş,
- 118 Havacılık kol/kulübü ve Genç Kanatlar Topluluğu
oluşturulmuş ve 8012 yeni üye kaydı yapılmıştır.
Taş Atma Uçak At Projesi
Toplumsal olaylarda, bilinçli olarak ön plana itilen çocuklar ile
polisler karşı karşıya getirilmektedir. Bu kötü imajın düzeltilmesi
amacıyla çocuklar ve polislerin birlikte uçak imal ederek yan yana
yarışmalarını sağlamak amacıyla Taş Atma Uçak At projesi
başlatılmıştır. Bu sayede polis ve çocukların bütünleşmesi
sağlanarak oluşturulmaya çalışılan kötü imajın silinmesine katkı
sağlanmaya çalışılmaktadır. Bu kapsamda;
Şanlıurfa, Muş, Şırnak, Cizre, Batman, Hakkari, Çukurca,
Şemdinli, Yüksekova, Beytülşebap, Uludere ve Silopi’de toplam 800
çocuk ve 170 polise model uçak kursu düzenlenerek kendi yaptıkları
uçaklar ile birlikte yarıştırılmıştır. Bu proje; vali, kaymakam, İl/İlçe
Emniyet Müdürü, İl Jandarma ve Garnizon Komutanlıkları ile
koordineli olarak yürütülmektedir.
17 Ekim 2009 tarihinde yapılan THK’nın 40. Büyük Genel
Kurulunda (E) Hv. Plt. Tümg. Osman YILDIRIM Türk Hava
Kurumunun 25. Genel Başkanı olarak seçilmiştir. THK; Vizyon,
misyon ve hedefleri revize edilmiş kuruluşunun yüzüncü yılını
oluşturan 2025 yılında ulaşılması planlanan hedefleri içeren vizyon
2025 dokümanı hazırlanarak yürürlüğe konulmuştur.