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1. KARMA 2011 Pure driving passion

2. FISKER KARMA
80 KM REIN ELEKTRISCH, 483 KM MIT REICHWEITENVERLÄNGERER. 403 PS Leistung.
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4. Vision Wir von Fisker Automotive REINE Die harmonische Aus- Der revolutionäre Fisker Mit seinem auffallend
entwickeln umweltfreundliche FAHRLEIDENSCHAFT gewogenheit der Natur Karma, der nach den originellen Design, das
Fahrzeuge, die Luxus, Leiden- diente als Inspiration für hohen Standards des die dynamischen Kräfte
schaft und Leistung in sich die Entwicklung eines visionären Automobilde- der Natur einfängt, ist der
vereinen. der nachhaltigsten und signers Henrik Fisker Fisker Karma das erste
verantwortungsbe- entwickelt wurde, übertrifft elektrisch angetriebene
wusstesten Fahrzeuge selbst die Erwartungen Premium Fahrzeug mit
in der Geschichte der der anspruchsvollsten Reichweitenverlänger
Automobilindustrie. Automobilexperten. (EVer) der Welt.
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5. DIE FISKER STORY Henrik Fisker und Bernhard Das Duo leitete zunächst Teams, die
Koehler blicken auf über 51 Jahre bis 2007 Antriebe und Chassis anderer
gemeinsame Erfahrung in der europäischer Luxus-autohersteller
Automobilbranche zurück. Sie verwendeten. Dann gründeten sie
schlossen sich 2005 unter dem Fisker Automotive, einen echten
Namen Fisker Coachbuild zusammen, Autohersteller, der den Fisker Karma
um die verloren gegangene Kunst entwickelte, das erste elektrisch
des Karosseriebaus, der Entwicklung angetriebene Premium Fahrzeug mit
kundenspezifischer Automobile, neu Reichweitenverlänger (EVer).
zu beleben.
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6. NACHHALTIGKEIT
UMWELTENGAGEMENT Wenn wir auf der Suche nach
umweltfreundlichen, nachhaltigen
Materialien das Gefühl hatten, dass die
bestehenden Technologien unseren
kompromisslosen Standards nicht gewachsen
waren, entwickelten wir neue, überlegene
Ansätze. Unser unerschütterliches Bekenntnis
zu Klarheit, das sich in allen Elementen des
Fisker Karma widerspiegelt, zeigt unsere
Entschlossenheit, der Verantwortung
im Design von Luxusautos einen neuen
Stellenwert zu geben.
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7. DESIGNPRINZIPIEN
PHILOSOPHIE Unsere Designphilosophie legt Wert
darauf, dass alle Elemente des Karma eine
unvergleichliche Reinheit widerspiegeln.
INSPIRATION Wir beziehen unsere Inspiration aus dem
harmonischen Gleichgewicht der Natur, das
sich im Design des Autos widerspiegelt.
Das klare, saubere Styling zelebriert die
zeitlose Schönheit.
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8. LEISTUNG
STEALTH-MODus Der Karma wird im vollelektrischen Stealth-Modus
ausschliesslich mit der Leistung der Lithium-Ionen-
Batterie angetrieben.
• Höchstgeschwindigkeit 153 km/h
• Beschleunigung 0–100 km/h in 7,9 Sekunden
• Gesamtreichweite 80 Kilometer SPORT-MODus Im Sport-Modus wird die Leistung der Lithium-Ionen-
Batterie mit derjenigen der Verbrennungsmotor-
Generator-Einheit kombiniert.
• Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
• Beschleunigung 0–100 km/h in 5,9 Sekunden
• Gesamtreichweite 483 Kilometer
• 2,4 Liter auf 100 km und 83 g/km CO2 erreichbar.
(Based on SAE J2841)
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9. EVer-TECHNOLOGIE LEISTUNG
Bei der EVer-Technologie (Elektrofahrzeug Die Ladekapazität der Lithium-Ionen-Batterie
mit Reichweitenverlängerer) handelt ermöglicht einen elektrischen Aktionsradius
es sich um ein einzigartiges System, von bis zu 80 Kilometern. Danach wird
bestehend aus zwei Elektromotoren, der Verbrennungsmotor aktiviert, um die
einer Lithium-Ionen-Batterie und einem Elektromotoren via Generator mit Energie
Verbrennungsmotor. zu versorgen. Dadurch erhöht sich die
Gesamtreichweite auf bis zu 483 Kilometer.
(Hinweis: Das Fahrzeug mit der EVer-Technologie
wird nicht durch den Verbrennungsmotor
angetrieben. Der Verbrennungsmotor liefert
lediglich die zum Antrieb der Elektromotoren
benötigte Energie.)
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10. ANTRIEBSSTRANG
KRAFTÜBERTRAGUNG Einstufiges Getriebe, BATTERIE Details
Fahrspass ohne Schalten
Im Fisker Karma wird eine 20-kWh-Lithium-Ionen-Batterie
(200 kW Spitze) mit einer extrem stabilen Eisenphosphat-
Zusammensetzung eingesetzt.
Q-DRIVE Die Q-DRIVE™-Konfiguration
des Karma besteht aus einem
Verbrennungsmotor, der in Serie Batterielebenszyklus
geschaltet ist mit einem Generator
und einer Lithium-Ionen-Batterie, Die Batteriewartung erfordert mit Intervallen von 10 Jahren
die die Elektromotoren an der oder 160’000 Kilometer nicht viel Aufwand.
Hinterachse mit Energie versorgt
und die Hinterräder antreibt.
Ladestationen
Die Hochspannungs-Ladestation von Fisker kann
problemlos in jedem Haushalten mit Standard-
stromanschluss installiert werden.
Ladezeiten
Die Ladezeiten variieren je nach Restladekapazität der
Batterie und je nachdem, ob Sie 110-, 220- oder 240-Volt-
Strom verwenden. Die durchschnittliche Ladezeit beträgt
zwischen 6 und 14 Stunden.
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12. TECHNOLOGIE
KOMMANDOZENTRALE Die Audio-, Telefon-, Klima-, • Aufgabenspezifische visuelle Anzeigen
Navigations-, Infotainment- und • Haptisches Feedback auf Berührung/Gesten
weitere Systeme des Karma lassen
• Leuchtstarker 10,2”-Touchscreen
sich mit dem intuitiven Touchscreen-
Bediendisplay steuern. • Kontextbezogene Anwendungsanzeige
• Umweltvisualisierungsoptionen je nach Datum/Uhrzeit/Standort
• Schnelle, intuitive Übergänge zwischen Aufgaben/Betriebsarten
• Variable Einbindung je nach Benutzerfähigkeiten
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13. DESIGN Innen Holz
Rescued Wood:
Zertifiziertes Rescued Wood™ aus
dem Feuersturm 2007 in Orange
County, Kalifornien.
Sunken Wood:
Zertifiziertes Sunken Wood™,
geborgen vom Grund des Lake
Michigan.
Fallen Wood:
Zertifiziertes Fallen Wood™ aus den
Stürmen in Kalifornien.
Leder
Die weltweit erste energieautarke
Ledermanufaktur nutzt die
beim Lederherstellungsprozess
entstehenden Abfallprodukte zur Gas-
und Elektrizitätsgewinnung und deckt
damit ihren eigenen Energiebedarf
vollständig ab.
• Geringe Pigmentierung
• Chromfrei
• estes Naturmuster der gesamten
B
Branche
• Tierhaut wird ausschliesslich von
Lieferanten bezogen, die nach den
Prinzipien der artgerechten Haltung
(„Five Freedoms“) arbeiten
Premium-Öko-Velours
• 100 % postindustrieller Recycling-
Öko-Velours aus Frischpolyester
verringert Energieverbrauch und
CO2-Emissionen während des
Recycling-Prozesses um 80 %
• Premium Öko-Velours-Produkte
erfüllen das Exzellenz-Versprechen
durch Umweltfreundlichkeit,
schönes Design und makellose
Technik
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14. AUSSEN Diamond-Dust-Lackierung
Der erste Hersteller, der bei einem
Serienfahrzeug eine hochwertige
Glasflocken-Lackierung verwendet.
• Entwickelt auf der Grundlage einer
bewussten Entscheidung zur Verwendung
von wasserbasierten Lacken
• Branchenführend bei Reflexionsvermögen,
Glanz und Schimmer
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16. AUSSEN Solardach
Weltweit grösstes nahtloses
Solarglasdach an einem
Serienfahrzeug.
• Verwandelt die Strahlungsleistung • Die kundenspezifische Wabenstruktur
der Sonne effektiv in gespeicherte und die Farbbehandlung ergänzen jede
Elektroenergie und vergrössert so die Lackierungsoption des Karma
Reichweite des Fahrzeugs • Ermöglicht jährlich bis zu 321 km
• Lädt die Batterie auf und reguliert emissionsfreies Fahren mit Photovoltaik-Strom
so das interne Steuersystem der
Klimaanlage
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18. audio
SOUNDSYSTEM INNEN Premium-Audio-System mit:
• AM/FM/MP3/USB/AUX-
Anschlussmöglichkeit/Satellit
• Lenkrad mit eingebauter Audio-
Steuerung
• Fahrer-Infotainment-System mit
10,2“-Display
SOUNDSYSTEM Externe Fisker-Hybrid-HZ-
AUSSEN Lautsprecher zur Warnung von
herannahenden Fussgängern/
Fahrzeugen
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19. SICHERHEIT
ALUMINIUMRAHMEN Aluminium-Leichtbaurahmen aus
Strangpressprofilen in Space-Frame-
Bauweise von Norsk Hydro ASA.
• Verwendung von leichten, hochfesten
Aluminiumlegierungen der Serien
5000 und 6000
• Die vorderen und hinteren
Rahmenteile sind durch eine zentral
angeordnete tragende Rohrstruktur
miteinander verbunden
• Der Alurahmen wird durch insgesamt
79 Meter Präzisionsschweissnähte
und 1058 Stanznieten verbunden
BREMSEN • Antiblockiersystem (ABS)
• Traktionskontrolle
• Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
• 6-Kolben-Brembo®-Monoblock-
bremsen vorne / 4 Kolben hinten
• Innenbelüftete Bremsscheiben
vorne (Ø 370 mm) / hinten (Ø 356 mm)
airbags Fahrer- und Beifahrerairbag mit
Knieairbags vorne, Kopfairbags
(Curtain Shield) vorne und hinten,
Seitenairbags vorne zum Schutz von
Brustkorb, Unterleib und Becken
SICHERHEITSKLASSEN Entwickelt, um die „Global Crash
Protection“-Standards zu erfüllen
bzw. zu übertreffen (einschliesslich
Überschlag)
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20. SPEZIFIKATIONEN Chassis Leistung Antriebsstrang Sicherheit Felgen
• Viertürig, Limousine für Stealth-Mode: • Heckantrieb mit zwei • Fahrer- und • 22-Zoll-Felgen
vier Passagiere • Der Karma wird im Elektromotoren hinten, Beifahrerairbag mit im Fisker-Design
• Aluminium- vollelektrischen Stealth- zentral angeordneter Batterie Knieairbags vorne • 255/35R22 Goodyear
Leichtbaurahmen aus Modus ausschliesslich mit und vorn/mittig platzierter • Kopfairbags (Curtain • 285/35R22 Goodyear
Strangpressprofilen in der Leistung der Lithium- Verbrennungsmotor- Shield) vorne und hinten,
Ionen-Batterie angetrieben. Generator-Einheit • Reifenreparatur-Set
Space-Frame-Bauweise Seitenairbags (Becken/
• Leichte Karosserieteile • Höchstgeschwindigkeit • Elektromotoren: 2 x 150 kW Thorax) vorne
aus Aluminium und 153 km/h (403 PS gesamt) • Antiblockiersystem,
Verbundmaterialien • Beschleunigung • Batterie: 20-kWh-Lithium- Traktionskontrolle,
• Optimiertes, leichtes 0–100 km/h in 7,9 Sek Ionen-Batterie (200 kW elektronische
Aluminium-Design Sport-Mode: Spitze), längsseitig unter der Stabilitätskontrolle
• Im Sport-Modus wird die Bodengruppe entlang der • Höhenverstellbare
• Energieeffiziente,
Leistung der Lithium-Ionen- Mittelachse positioniert Sicherheitsgurte vorne und
modulare
Karosseriebaugruppe Batterie mit derjenigen • Benzinmotor: 2,0-Liter hinten
der Verbrennungsmotor- GM Ecotec®-Motor • Entwickelt, um die
Generator-Einheit mit Direkteinspritzung, „Global Crash Protection“
kombiniert Turboaufladung und 260 PS Standards zu erfüllen
• Höchstgeschwindigkeit • Fahrspass ohne Schalten: bzw. zu übertreffen
200 km/h einstufiges Getriebe (einschliesslich
• Beschleunigung • Lineare statt exponentielle Überschlag)
0–100 km/h in 5,9 Sek Beschleunigung
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21. Reichweite Lenkung Scheinwerfer Abmessungen Aufhängung Bremsen
• Stealth-Modus: • Hydraulische • Bi-Xenon-Scheinwerfer • Gesamtlänge: 4996 mm • Stossdämpfer hinten mit • Elektrohydraulischer Brems-
80 km ausschliesslich Hilfskraftverstärkung • Energiesparende • Gesamtbreite: 1984 mm Niveauregulierung kraftverstärker mit integrierter
im Elektrobetrieb und Zahnstangen-/ LED-Rückleuchten und • Einrohrstossdämpfer Chassis-Kontrollfunktion
• Gesamthöhe: 1330 mm
• Sport-Modus: 403 km Ritzelabstimmung für Blinker • Antiblockiersystem, Trak-
• Überhang vorne: 913 mm • Abgestimmt für die
eine optimale Steuerung tionskontrolle, elektronische
• Kombinierte kontrollierte Dämpfung
mit programmierbarer • Überhang hinten: 923 mm Stabilitätskontrolle
Reichweite = 483 km von Rollbewegungen
Servo-Assistenzfunktion • Radstand: 3160 mm
• Gutes Kurvenverhalten • Fortschrittliches, regenera-
• Spurbreite vorne: 1692 mm mit hoher Stabilität tives Hybrid-Bremssystem
• Spurbreite hinten: 1701 mm für maximale Energierück-
gewinnung und optimierte
Reichweite
• 6-Kolben-Brembo®-
Monoblockbremsen vorne /
4 Kolben hinten
• Innenbelüftete Brems-
scheiben vorne (Ø 370 mm) /
hinten (Ø 356 mm)
• Elektronische Feststellbremse
mit Reservekondensator
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23. RECHTLICHE HINWEISE
©2010 Fisker Automotive, Inc. Der Name
Fisker, die Modellnamen und das Logo sind
eingetragene Marken. Alle Rechte vorbehalten.
Fisker Automotive, Inc. ist stets um Produkt-
verbesserungen bemüht und behält sich das
Recht vor, Spezifikationen und Ausstattung
jederzeit und ohne Ankündigung zu ändern.
Fragen Sie gegebenenfalls Ihren Fisker Partner.
Die in dieser Broschüre abgebildeten Fahrzeuge
sowie die technischen Daten können sich von
Ausführungen und Ausstattungslinien in Europa
unterscheiden. Gewisse Abbildungen zeigen
möglicherweise Ausstattungen, die auf Wunsch
und gegen Aufpreis erhältlich sind. Es kann sein,
dass die Fahrzeugfarben von den der Broschüre
abgedruckten Bilder abweichen. Alle technischen
Daten sind Werksangaben. Druckfehler und
Irrtum vorbehalten.
Weitere Informationen erhalten Sie unter
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Printed, March 2011
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24. 11-100-FKR D
Fisker Automobile AG • Lischmatt 19 • 4624 Härkingen • Switzerland
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