Конкурс бизнес-идей Atameken Startup

1. Новая конструкция подшипника скольжения для узлов
транспортной техники и технологического оборудования
Магистр технических наук
Кушалиев Даурен Кайсарович
Уральск – 2014 г.

2. Области
применения

3. ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ
Подшипники скольжения, в которых опорная
поверхность оси или вала скользит по рабочей поверхности
подшипника

4. ПРОБЛЕМА
Традиционный подшипник
Высокие потери
на трение
Быстрый износ
подшипника
Заклини
вания

5. Новая конструкция подшипника с винтовой
цилиндрической или конической пружиной
Модернизированная
крестовина
РЕШЕНИЕ
Традиционная
крестовина

6. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ КОНКУРЕНТОВ
Характеристик
и подшипников
Предлагаемый
подшипник
Традиционный подшипник
Ведущие
ЕПК
мировые
(РФ)
компании
Производ
ство
Китай
Срок
+ (х5) - - -
эксплуатации Надежность в
+ + - -
эксплуатации Устранение
+ - - -
заклинивания
подшипника
Простота
производства и
обслуживания
(ремонта)
+ + - -
Стоимость + - - +

7. РЫНОК
Объем рынка подшипников 2015 г. – 63,4 млрд. $
(аналитическое агентство Global Industry Analysts).
ОАО ВНИПП
ОАО «ГПЗ-2»
Подшипники скольжения – 35 %
Крупнейшими участниками рынка являются:
SKF — 22% (Швеция),
INA-FAG — 17% (Германия),
Timken — 16% (США),
В Уральске
NSK — 13% (Япония),
NTN — 12% (Япония).
В странах СНГ:
Европейская Подшипниковая Корпорация – РФ
АО «Степногорский подшипниковый завод» - РК
«Харьковский подшипниковый завод» - Украина
25 % - новое авто
75 % - б/у авто

8. СОСТОЯНИЕ ИС
Патент РФ «Подшипник скольжения для возвратно-
вращательного движения».
Дата приоритета: 03.07.2012 г
Инновационный патент РК «Подшипник скольжения для
возвратно-вращательного движения с коническим
пружинным вкладышем».
Дата приоритета: 14.02.2013 г.
Евразийская заявка «Подшипник скольжения для
возвратно-вращательного движения».
Дата подачи: 08.07.2013 г.
Имеется письменное подтверждение от
патентообладателя (университета) о готовности
заключения лицензионного соглашения.
.

9. ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ НА МИНИ ЗАВОД

10. БИЗНЕС МОДЕЛЬ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА:
1. Создание собственного производства и сети
продаж
2. Продажа технологий ( лицензионное
соглашение) производителям подшипников

11. Проведение испытаний задней и передней
стойки амортизатора ВАЗ 2108
Испытания проводились на стенде «СИА ЭНГА» г. Энгель

12. Команда
Metal Roll
Даурен Кушалиев
Руководитель
проекта
Кайсаров Дидар Кайсарович – магистрант
Александр
Виноградов
д.т.н. консультант
Гульшат
Айешева
к.э.н. маркетолог
Кайсар Кушалиев
Старший научный сотрудник
Бекешев Мабзон – токарь,
Ерманова Бибинур - магистрантка

13. РЕЗЮМЕ
У нас есть запатентованная конструкция нового подшипника
скольжения, которая позволяет:
1)В 5 раз увеличить срок эксплуатации
2)Устранить заклинивание при высоких нагрузках
3)Упростить и удешевить производство и обслуживание
Наша конструкция может быть использована в любых узлах
транспортной техники и технологического оборудования
вместо традиционных подшипников скольжения
ТОО «Уральский механический завод»
АО «ЗКМК»
АО Уральский завод «Зенит» Меморандум
ТОО «ZEP» ЗападЭнегоПром
ТОО «Expert service»

15. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!