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Formation aux signaux
automatique
Plan
1. Introduction
2. Positionnements des différents signaux.
3. Les signaux d’ordre, à la barre.
4. Les signaux sur et proche des armes.
5. Les signaux sur les ponts du dirigeable.
6. Conclusion et conseils.
1. Introduction
Touche d’activation par défaut = v
• Après activation, Un signal se fait en 2 étapes :
– Un choix de famille
– Une indication
• Les familles Les indications
– Ennemis - Directionnelles
– Armements
– Manœuvres - Parties du dirigeables
– Réparations
• La sélection par touches des familles et des indications
est indiqué à coté des symbole. (par défaut : W,A,S,D)
• Les choix de familles varies de 3 façons en fonction de
sa situation sur le dirigeables.
• Particularité : le signal d’indication des ennemis est
présent quelque soit votre situation.
• Particularité 2 : les signaux d’indication des ennemis et
de manœuvres sont en 3D, Il y’a donc une indication
haut/bas et avant/arrière.
Dans la formation ils sont configurer :
Haut = Z Bas = S
Arrière = ctrl gauche avant = maj gauche
• Le mode signal est désactivable par l’appui de n’importe
quel autre touche que (par défaut) W,A,S,D (même V).
1. Introduction
2. Positionnement des différents signaux.
Pilote Canonnier Ingénieur
1ere zone de signaux, sur
l’ensemble du dirigeables.
2eme zone de
signaux, sur les armes
3eme zone de
signaux, à la barre
On peut ,globalement, assimiler ces zones aux rôles du jeu (cliquez sur le rôle
intéressé ou continuer pour la formation entière).
3. Les signaux d’ordre, à la barre.
• Ils permettent au pilote de donner différents ordres
à son équipage.
• Ils sont accessible si l’on est à la barre ou si l’on peut
sélectionner la barre. (détails en image, cliquez sur
la flèche)
• Déclinaisons des signaux :
Ordre de position
des canonniers.
Indication de la
position des ennemis.
Ordre de réparations.
4. Les signaux sur et proche des armes.
• Ils permettent aux canonniers de donner différentes
indication à son pilote.
• Ils sont accessible si l’on est sur une arme ou si l’ont
peut sélectionner l’arme. (détails en image, cliquez
sur la flèche)
• Déclinaisons des signaux :
Indication de la
position des ennemis.
Indication de
manœuvres à faire.
5. Les signaux sur les ponts du dirigeable.
• Ils permettent à l’équipage ( en général aux
ingénieurs de donner différentes indication au reste
de l’équipage.
• Ils sont accessible si l’on est sur un pont du navire
sans pouvoir sélectionner la barre ou une arme.
• Déclinaisons des signaux : (Page suivante).
Indication de la
position des ennemis.
Indication : « Je
vais réparer … ".
Indication : " Je
vais prendre
l’arme situé à… " .
Indication : " Jai
besoin d’aide pour
réparer ... " .
6. Conclusion et conseils.
• Tous ces signaux sont pratiques pour éviter le chaos sur
un vocal, en cas de pick up, etc ...
• Les touches sont configurable dans les options (onglet
signal).
• Les commandes sont assez simple et intuitive, avec de
la pratique vous y arriverez facilement.
Merci d’avoir suivis cette formation et au plaisir de vous
voir dans l’escadron Flibustier !

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Formation aux signaux automatique

  • 2. Plan 1. Introduction 2. Positionnements des différents signaux. 3. Les signaux d’ordre, à la barre. 4. Les signaux sur et proche des armes. 5. Les signaux sur les ponts du dirigeable. 6. Conclusion et conseils.
  • 3. 1. Introduction Touche d’activation par défaut = v • Après activation, Un signal se fait en 2 étapes : – Un choix de famille – Une indication • Les familles Les indications – Ennemis - Directionnelles – Armements – Manœuvres - Parties du dirigeables – Réparations • La sélection par touches des familles et des indications est indiqué à coté des symbole. (par défaut : W,A,S,D) • Les choix de familles varies de 3 façons en fonction de sa situation sur le dirigeables.
  • 4. • Particularité : le signal d’indication des ennemis est présent quelque soit votre situation. • Particularité 2 : les signaux d’indication des ennemis et de manœuvres sont en 3D, Il y’a donc une indication haut/bas et avant/arrière. Dans la formation ils sont configurer : Haut = Z Bas = S Arrière = ctrl gauche avant = maj gauche • Le mode signal est désactivable par l’appui de n’importe quel autre touche que (par défaut) W,A,S,D (même V). 1. Introduction
  • 5. 2. Positionnement des différents signaux. Pilote Canonnier Ingénieur 1ere zone de signaux, sur l’ensemble du dirigeables. 2eme zone de signaux, sur les armes 3eme zone de signaux, à la barre On peut ,globalement, assimiler ces zones aux rôles du jeu (cliquez sur le rôle intéressé ou continuer pour la formation entière).
  • 6. 3. Les signaux d’ordre, à la barre. • Ils permettent au pilote de donner différents ordres à son équipage. • Ils sont accessible si l’on est à la barre ou si l’on peut sélectionner la barre. (détails en image, cliquez sur la flèche) • Déclinaisons des signaux : Ordre de position des canonniers. Indication de la position des ennemis. Ordre de réparations.
  • 7. 4. Les signaux sur et proche des armes. • Ils permettent aux canonniers de donner différentes indication à son pilote. • Ils sont accessible si l’on est sur une arme ou si l’ont peut sélectionner l’arme. (détails en image, cliquez sur la flèche) • Déclinaisons des signaux : Indication de la position des ennemis. Indication de manœuvres à faire.
  • 8. 5. Les signaux sur les ponts du dirigeable. • Ils permettent à l’équipage ( en général aux ingénieurs de donner différentes indication au reste de l’équipage. • Ils sont accessible si l’on est sur un pont du navire sans pouvoir sélectionner la barre ou une arme. • Déclinaisons des signaux : (Page suivante).
  • 9. Indication de la position des ennemis. Indication : « Je vais réparer … ". Indication : " Je vais prendre l’arme situé à… " . Indication : " Jai besoin d’aide pour réparer ... " .
  • 10. 6. Conclusion et conseils. • Tous ces signaux sont pratiques pour éviter le chaos sur un vocal, en cas de pick up, etc ... • Les touches sont configurable dans les options (onglet signal). • Les commandes sont assez simple et intuitive, avec de la pratique vous y arriverez facilement. Merci d’avoir suivis cette formation et au plaisir de vous voir dans l’escadron Flibustier !