20. Int. Weinrallye für Veteranenfahrzeuge | Maikammer 31.5.2014 | Programmheft

Grußwort
3
… zur Deutschen Weinstraße für Veteranenfahrzeuge
20. INTERNATIONALE WEINRALLYE 2014
von Theresia Riedmaier
Landrätin Kreis Südliche Weinstraße
Sehr geehrte Damen und Herren,
alle zwei Jahre ziehen sie die Blicke eines staunenden Publikums auf sich:
die lackglänzenden und chromblitzenden Automobil-Veteranen und die
Fahrerinnen und Fahrer in ihrer stilechten Kleidung,wenn sie auf Einladung
des Automobil-Clubs Maikammer am Wochenende nach Himmelfahrt bei der
Internationalen Weinrallye eine kleine Rundreise durch die Südpfalz und
das Nordelsass unternehmen.
Als Schirmherrin der Fahrt darf ich alle Teilnehmenden sowie die Besucherinnen und Besucher zur 20. Auflage
dieser touristischen Oldtimer-Ausfahrt willkommen heißen. Im Namen des Landkreises Südliche Weinstraße sowie
persönlich entbiete ich dem Verein, der sich neben der Förderung des Motorsports seit mehr als sechs Jahrzehnten
der Pflege und dem Erhalt von Veteranenfahrzeugen als Kulturgut verschrieben hat und sich darüber hinaus für
frühe Verkehrserziehung, Verkehrssicherheit und die Förderung von Verantwortungsbewusstsein und sozialem Mit-
einander bei Jugendlichen einsetzt, zu diesem erfreulichen Anlass meine herzlichen Glückwünsche.
Einen Grund, ein Jubiläum zu feiern, hat nicht nur die Oldtimerfahrt, den haben auch zwei Gemeinden entlang der
rund 145 Kilometer langen Strecke: Edesheim, eine der ältesten Gemeinden in unserem Landkreis, feiert vom 29.
Mai bis 1. Juni die 1300-jährige Wiederkehr seiner ersten urkundlichen Erwähnung und hat sich am ersten Tag der
Rallye ganz auf die Oldtimerfreunde eingestellt. Tags darauf führt die Route dann nach dem Start in Maikammer,
wo mit einem großen Festprogramm der ersten Erwähnung vor 750 Jahren gedacht wird, durch Dernbach, das sein
825-jähriges Bestehen feiert.
Der Wein, welcher der Rallye schon im Namen ihren besonderen Bezug zu diesem wunderbaren Gewächs im schö-
nen Garten Pfalz verleiht, begleitet die Teilnehmer sowohl bei den Ausfahrten, die durch die Weinberge führen,
wo der neue Jahrgang sich nun in frischen Trieben ankündigt, als auch, wenn die Motoren ausgeschaltet sind: Im
Heimatort des gastgebenden Vereins lädt das Maifest mit Weintreff als erstes großes Weinfest an der Südlichen
Weinstraße dazu ein, die vorhergehenden Jahrgänge zu verkosten.
Der Wunsch, Bewährtes zu pflegen, Tradition zu erhalten und gemeinsam schöne Stunden zu erleben, verbindet die
Liebhaber und Fahrer eines historischen Fahrzeugs mit allen Feiernden. Oldtimerfreunde aus ganz Deutschland und
seinen Nachbarländern werden erwartet und seien von Herzen willkommen. Ich wünsche allen „allzeit gute Fahrt“
Mit freundlichen Grüßen
Theresia Riedmaier
Landrätin Kreis Südliche Weinstraße
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Grußwort
5
von Karl Schäfer
Bürgermeister von Maikammer
Liebe Oldtimerfreunde,
liebe Gäste,
Im Namen unserer Ortsgemeinde Maikammer darf ich Sie zu unserem
traditionellen Maifest ganz herzlich willkommen heißen. Das Jahr 2014 steht ganz im Zeichen der „750
Jahr Feier“ unserer Ortsgemeinde Maikammer. Viele Veranstaltungen, organisiert von unseren örtli-
chen Vereinen, prägen das Jubiläumsprogramm.
Nach dem unser Automobilclub Maikammer im letzten Jahr sein 60 jähriges Bestehen feiern durfte, hat
er in diesem Jahr wieder Grund zum Feiern. So kann er zum 20. Male die internationale Weinrallye für
Veteranenfahrzeuge veranstalten. Mit diesem besonderen Event für Liebhaber alter Fahrzeuge berei-
chert der ACM unser traditionelles Maifest unserer Ortsgemeinde Maikammer in hohem Maße.
Dank seines großen Engagements und Organisationstalents haben viele Mitglieder des ACM die
Voraussetzungen dafür geschaffen, dass diese Veranstaltung ein voller Erfolg werden wird. Nicht nur
diese, sondern die vielfältigen Aktivitäten des Automobilclubs beleben das dörfliche Vereinsleben in
hohem Maße. Dafür darf ich den Verantwortlichen und allen aktiven Akteuren des Vereins recht herz-
lich danken. Die Bevölkerung von Maikammer und in den verschiedenen Ortschaften entlang der Wein-
straße werden die Teilnehmer der Veteranenrallye herzlich begrüßen und sich am Anblick der liebevoll
gepflegten Fahrzeuge erfreuen.
Unsere Weinbau- und Fremdenverkehrsgemeinde Maikammer wird sich auch in diesem Jahr bemühen,
ihren Gästen ein angenehmer Gastgeber zu sein, damit Sie einige schöne Stunden bei einem Weinfest-
besuch erleben dürfen.
Allen aktiven Teilnehmern wünsche ich eine fehler- und unfallfreie, aber auch erfolgreiche Fahrt. Den
Zuschauern wünsche ich viel Freude und dem Veranstalter einen erfolgreichen Verlauf der Rallye.
Ihr
Karl Schäfer
Bürgermeister
HJMphoto-arts

Grußwort
7
von Klaus-Peter Sehnert
1. Vorsitzender des ADAC Pfalz e.V.
Liebe Oldtimer-Freunde,
im Namen des ADAC Pfalz begrüße ich alle Teilnehmer, Zuschauer und Gäste der 20. Internationalen Wein-
rallye ganz herzlich.
Bei dieser touristischen Rallye ohne Wertung ist der Weg das Ziel. Die Weinrallye bringt Oldtimer-Freunde
von nah und fern in unserer Region zusammen. Bei den Fahrten entlang der Deutschen Weinstraße, durch
die Südpfalz und das nördliche Elsass finden Gleichgesinnte reichlich Gelegenheit, zu fachsimpeln und
ihre liebevoll gepflegten und restaurierten Fahrzeuge einem Publikum vorzuführen, das solche automo-
bilen Schätze gerne bestaunt.
Dem Automobilclub Maikammer und allen Helfern möchte ich an dieser Stelle meinen herzlichen Dank für
diese hervorragend organisierte Veranstaltung aussprechen.
Allen Fahrern und Zuschauern wünsche ich viel Freude bei dieser Oldtimer-Rallye und allzeit gute Fahrt.
Klaus-Peter Sehnert
1. Vorsitzender ADAC Pfalz e.V.
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Pirmasens  Hauptstraße 4  0 63 31/6 44 40
Landau  Nordring 7  0 63 41/9 42 61 20

Grußwort
9
von Patricia Schreieck
Weinprinzessin von Maikammer 2014-2016
Liebe Oldtimerfreunde,
Ich heiße Sie zur diesjährigen Weinrallye in der Ortsgemeinde Maikammer recht herzlich willkommen.
Dem Automobil-Club Maikammer gratuliere ich sehr herzlich zum Jubiläum, der 20. Int. Weinrallye für
Veteranenfahrzeuge.
Als Repräsentantin von Maikammer freut es mich besonders einen solchen Club in Maikammer vor-
zufinden, da dieser Automobil-Club ein Stück weit Werbung für unsere wunderschöne Ortsgemeinde
betreibt. Zudem symbolisiert der Automobil-Club die Vielfältigkeit von Maikammer, denn neben aus-
gezeichneten Weingütern, toller Gastronomie und vieles mehr, ist die Internationale Weinrallye ein
weiteres Highlight von Maikammer, das am Maifest alle zwei Jahre stattfindet.
Bei diesem Event haben alle Zuschauer die Möglichkeit die tollen Oldtimer zu bestaunen, denn diese
sind ja auch wirklich bewundernswert und einzigartig.
Allen Teilnehmern wünsche ich sehr viel Spaß auf ihrer Fahrt entlang der Deutschen Weinstraße und
natürlich viel Glück!
Nach ihrer Fahrt können Sie auf dem Maifest ihren Tag mit einem Glas guten Maikammerer Wein ausklin-
gen lassen.
Ihre
Patricia Schreieck
Weinprinzessin von Maikammer 2014-2016

Grußwort
11
Für manche überraschend, für uns
das Ergebnis einer sorgfältigen und
qualitätsorientierten Arbeit!
Ausgezeichnete Weine entstehen bei uns durch ein
spezielles Qualitätsprogramm. Aber auch die beson-
dere Sorgfalt, die wir im Weinberg und beim Ausbau
nach modernsten Erkenntnissen walten lassen,
tragen ihren Teil zum Erfolg bei. Je einmal Gold für
den 2012er Sauvignon blanc Trocken aus der Ex-
klusiv-Linie und den 2012er Grauburgunder Edition
Charactere sowie viermal Silber zeigen, dass Größe
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EINE
AUSGEZEICHNETE
ANTWORT
Für manche überraschend, für uns
das Ergebnis einer sorgfältigen und
Ausgezeichnete Weine entstehen bei uns durch ein
spezielles Qualitätsprogramm. Aber auch die beson-
dere Sorgfalt, die wir im Weinberg und beim Ausbau
tragen ihren Teil zum Erfolg bei. Je einmal Gold für
den 2012er Sauvignon blanc Trocken aus der Ex-
klusiv-Linie und den 2012er Grauburgunder Edition
Charactere sowie viermal Silber zeigen, dass Größe
von Wolfgang Rheinwalt
1. Vorsitzender Automobil-Club Maikammer e.V.
Liebe Teilnehmerinnen – liebe Teilnehmer,
verehrte Oldtimerfreunde,
es freut uns sehr, Sie zu unserer Jubiläumsveranstaltung, der 20.
Int. Weinrallye in Maikammer im Rahmen des Maifestes begrüßen
zu dürfen.
Das Organisationsteam der Weinrallye und die Mitglieder des Auto-
mobil-Club Maikammer haben sich viel Mühe gemacht, Ihnen eine abwechslungsreiche Fahrt mit vielen
Höhepunkten durch unsere schöne südpfälzische Kulturlandschaft, entlang der Deutschen Weinstraße,
über Berge und Täler des Pfälzer Waldes und einem kurzen Abstecher ins benachbarte Elsass zu bieten.
Im gemeinsamen Erleben mit Gleichgesinnten sollen Sie ganz entspannt die Schönheiten unserer Hei-
mat bei Frohsinn und netter Gesellschaft genießen. Eine Tour ohne Wertung, ohne Hektik und Stress
– so richtig um die Seele baumeln zu lassen. An ausgewählten Durchfahrtskontrollen laden wir Sie
ein, ihren Durst zu löschen oder den Hunger zu stillen. Auch die „Pfalztour“ am Freitag bietet für die
gemeldeten Teilnehmer ein abwechslungsreiches Programm in das Zellertal und zu den „Weinmachern“
nach Niederkirchen. Die „Rallyeparty“ am Freitagabend feiern wir mit Pfälzer Spezialitäten und guten
Weinen aus Maikammer in einem eigens dafür aufgestellten Zelt am Rallyezentrum BG RCI. Für gute und
kurzweilige Unterhaltung sorgt eine 7-Mann Jazzband.
Wir haben in diesem Jahr wieder ein großes Teilnehmerfeld mit außergewöhnlichen Raritäten von
Motorrädern und Automobilen am Start. Die Zuschauer werden mobile Kulturgüter bewundern können,
die ansonsten nur im Museum zu bestaunen sind. Das Publikum an der Strecke wird die technischen
Raritäten zu schätzen wissen und bei manchen die Erinnerung an die „gute alte Zeit“ wach werden las-
sen, wenn sie die liebevoll gepflegten Oldtimer vorbeifahren sehen.
An dieser Stelle danken wir allen unseren Gönnern und Sponsoren sowie allen Helfern, die aktiv
dazu beigetragen haben, diese Veranstaltung durchzuführen – ohne sie wäre die Int. Weinrallye nicht
durchführbar.
Der Automobil-Club Maikammer wünscht Ihnen eine gute und pannenfreie Fahrt sowie erlebnisrei-
che Stunden vor, während und nach der 20. Int. Weinrallye. Auf Wiedersehen bei der 21. Auflage der Int.
Weinrallye im Jahre 2016 und für einige Automobilisten bei der Pamina-Classic vom 14. – 16. Mai 2015
oder bei der „10. Bosch VINO MIGLIA“ vom 13. – 20. Juni 2015.
Wolfgang Rheinwalt
1. Vorsitzender Automobil-Club Maikammer e.V.

13
Zeitplan der Veranstaltung
Dienstag, 15. April 2014 Offizieller Nennungsschluss (Poststempel)
Montag, 5. Mai 2014 Versand der Nennbestätigung
Freitag, 30. Mai 2014
ab 08.00 - 10.00 Uhr Teilnehmer des Prologs am Freitag „Pfalztour“
∙ Eintreffen der Teilnehmer im Rallyezentrum (BG RCI) in Maikammer
∙ Ausgabe der Fahrtunterlagen
∙ Sektempfang
ab 10.00 Uhr Start zum Prolog „Pfalztour“ über ca. 140 km
ab 10.30 - 17.00 Uhr Teilnehmer der 20. Int. Weinrallye
∙ Eintreffen der Teilnehmer im Rallyezentrum (BG RCI) in Maikammer
∙ Ausgabe der Fahrtunterlagen
∙ Sektempfang
∙ Abstellen der Fahrzeuge auf gekennzeichneten Parkplätzen
∙ Shuttle-Service zu den Unterkünften
ab 15.30 Uhr Zielankunft der „Pfalztour“ in Maikammer, Empfang mit Kaffee & Kuchen
ab 19.00 Uhr Weinrallye-Party im Festzelt (Rallyezentrum BG RCI)
Samstag, 31. Mai 2014
ab 07.00 Uhr Eintreffen weiterer Teilnehmer an der BG Chemie in Maikammer
∙ Ausgabe der Unterlagen
∙ Sektempfang
∙ Abstellen der Fahrzeuge auf gekennzeichneten Parkplätzen
∙ Reichhaltiges Frühstücksbuffet für Teilnehmer
ab 09.00 Uhr Start zur 20. Int. Weinrallye ab Maikammer/Marktplatz
∙ Übergabe der Erinnerungsplaketten am Start
∙ Durchfahrtskontrollen unterwegs mit Pfälzer Spezialitäten,
Mittagessen, Kaffee und Kuchen, Weintankstellen an der Strecke
∙ Erfrischungen und viel Live-Musik
ab 16.30 Uhr Zielankunft am Marktplatz in Maikammer inmitten des Weinfestes
Einlass ab 19.00 Uhr Abschlussveranstaltung und Siegerehrung
Beginn 19.30 Uhr im Bürgerhaus Maikammer
∙ Musikalische Unterhaltung, zahlreiche Überraschungen,
∙ Aufwiegen eines Teilnehmers mit Pfälzer Wein (wird ausgelost),
∙ Verabschiedung der Teilnehmer
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Organisation
Schirmherrin: Theresia Riedmaier, Landrätin des Kreises Südliche Weinstraße
Veranstalter: Automobil-Club Maikammer an der Weinstraße e.V. im ADAC
Gesamtleitung: Wolfgang Rheinwalt, 1. Vorsitzender Automobil-Club Maikammer e.V.
Organisationsteam: Kurt Anslinger, Hans Gerst, Karsten Heidlauf, Erich Kettenbach, Reinhard Mulac,
Thomas Reinhardt, Florian Rheinwalt, Margot Rheinwalt, Wolfgang Rheinwalt,
Wolfgang Schädler, Uwe Schmitt, Norbert Schröder, Manfred Schwaab, Maximilian
Sieger, Gerhard Wachs, Udo Wagner, Fritz Walter, Wolfgang Weigelt, Ludwig Weißbrod
Finanzen: Margot Rheinwalt
Funktionärseinsatz: Wolfgang Schädler
Presse/Öffentlichkeitsarbeit: Wolfgang und Florian Rheinwalt
Nennbüro: Wolfgang und Margot Rheinwalt
Vorstellung der Fahrzeuge: Roland Humbert, Jochen Rheinwalt und Norbert Schröder
Betreuung der Camper: Wolfgang Schädler und Andreas Dick
Betreuung der Ehrengäste Bus 1: Hans und Gretel Gerst
Bus 2: Dr. Detlef und Barbara Manewald
Sanitätsdienst: DRK - Ortsverein Maikammer
Bewirtung: Mitglieder des AC Maikammer; Bäcker Becker, Edesheim
Parc fermè: Thomas Reinhard, Wolfgang Weigelt, Dr. Josef Wiedmann, Frank und Florian Huber
Ausschreibung: Wolfgang und Florian Rheinwalt
Programmheft
und Sponsoren:
FlorianRheinwalt,Media-KonzeptundStrategie|florian.rheinwalt@ac-maikammer.de
Hans Gerst, Florian Rheinwalt, Wolfgang Rheinwalt, Gerhard Wachs, Maximilian Sieger
Programmverteilung: Regina Michalzik und ACM-Kart-Jugend
Internet: Lothar Platz, Escape-Grafik.de
Streckenführung: -Pfalztour: Erich Kettenbach und Norbert Schröder;
-Weinrallye: Kurt Anslinger, Wolfgang Rheinwalt, Norbert Schröder
Vorfahrzeuge: 003 - Günther Wolf (Streckenkontrolle)
004 - Udo Wagner und Thomas Müller (Sprecherwagen)
Schlussfahrzeug: Andreas und Heike Dick
Technische Hilfe: Dietmar und Ulrike Oechsner, Ulli Jacken
Durchfahrtskontrollen: Uwe Schmitt, Norbert Schröder, Maximilian Sieger, Fritz Walter, Hans Gerst
Start und Ziel: Kurt Anslinger, Manfred Schwaab
Shuttle Service: Dietmar Müller, Paul Erlewein
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Weil wir eine Leidenschaft für klassische Fahrzeuge
haben, gehen wir auch bei der 20. Internationalen
Weinrallye 2014 als Sponsor mit an den Start. Unser
Team wünscht den Teilnehmern, allen Besuchern
und dem Veranstalter viel Erfolg bei diesem tollen
Event und ein unvergessliches Wochenende. Bosch
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Start- Nr. Teilnehmer/Wohnort Fahrzeug/Fabrikat PS CCM Jahr
19
139
5
3
1. Motorräder mit Seitenwagen »Vintage«
Baujahre 1919 – 1930 | 2 Teilnehmer
2. Motorräder mit Seitenwagen »Post Vintage«
3. Motorräder mit Seitenwagen »Post War«
2 Hauber, Karin - Ellwangen D-Rad R-04 10 500 1924
3 Rongen, Leo - Heinsberg-Straeten Ardie TM 500 „Jubiläumsmodell“ 14 500 1930
4 Jansen, Willi - Heinsberg Brough Superior BS 1150 32 1100 1933
5 Weber, Rudi - Bad Rotenfels DKW SB 350 mit Jurisch-SW 11 350 1935
6 Gisbertz, Thomas - Heinsberg BMW R 12 17 750 1938
7 von Ow, Walter - Freudenstadt Zündapp K 800 + Steib TR 500 22 800 1938
8 Schwarz, Hartmut - Teningen BMW R 61 mit Steib S-350 18 600 1939
9 Dengler, Thomas - Emmendingen Zündapp KS 600 mit Stoje 2-BW 28 600 1939
10 Günther, Gerrit - Schifferstadt BMW/Ural R 71 22 745 1940
11 Mungenast, Achim - Gaggenau Zündapp KS 600 28 600 1940
12 Pohl, Roland - Herrieden BMW R 75 Wehrmachtsgespann 26 750 1941
13 Ryser, Kaspar - Schweiz-Amsoldingen Condor A 750 Gespann 20 750 1949
14 Huber, Andreas - München BMW R 51/2 Gespann 24 498 1950
15 Mayer, Wolfgang - Kuppenheim Horex Regina 17 350 1952
16 Berglar, Günther - Fröndenberg NSU Konsul 351 OS-T 18 349 1952
17 Bruer, Günter - Weilmünster NSU Konsul 501 T mit Steib-SW 21 494 1953
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23
3223
21
3. Motorräder mit Seitenwagen »Post War« (Fortsetzung)
4. Motorräder »Vintage«
22 Bollack, Rainer - Oftersheim Triumph H „Heeresmodel“ 6 550 1914
1 Kazmierzak, Heinz - Belgien-Bree Harley Davidson Typ J 11 1000 1920
23 Halene, Peter - Düsseldorf Fisker & Nielsen Nimbus I „Ofenrohr“ 10 746 1923
24 Schönborn, Gerhard - Kahl a. Main D-Rad Berlin-Spandau R 0/4 Springbock 8 496 1926
25 Amstutz, Jörg - Schweiz-Hünibach Norton M 18 20 500 1926
26 Mäder, Olaf - Köln-Porz Ardie TM 500 9 500 1928
27 Huber, Sebastian - Aiglsbach Indian Four 401 24 1265 1928
28 Malmedé, Jan - Speyer Moto Guzzi V2 17 499 1929
29 Böcherer, Frank - Freiamt DKW SS 500 18 500 1929
30 Sladek, Ignace - Frankreich-Nordhouse Terrot HST 4 350 1930
31 Mäder, Dieter - St. Augustin Benelli Monza Sport 12 175 1930
32 Trammer, Erich - Herrieden Standard BS 500 12 500 1930
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33 18 Jung, Norbert - Weilrod NSU Max 251 OSB mit Steib-BW 17 250 1954
19 Reimann, Harald - Sehnde BMW R 51/3 Gespann 24 494 1954
20 Petri, Kurt - Köln Zündapp KS 601 S mit Steib-BW 32 597 1954
21 Stemm, Karl-Peter - Schweiz-Reinach BMW R 50 Gespann 27 500 1955
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27
5650
46
39
5. Motorräder »Post Vintage«
33 Jordi, Stefan - Schweiz-Uttigen Motosacoche 500 Jubilée 10 500 1932
34 Amstutz, Käthi - Schweiz-Hünibach Norton M 20 18 500 1932
35 Wolters, Hans - Wegberg Standard BS 500 22 500 1932
36 Bellwald, Franco - Schweiz-Visp BSA Blue Star 24 500 1932
37 Messerli, Thomas - Schweiz-Uetendorf BMW R 4 12 400 1933
38 Sexauer, Rolf - Sexau NSU 601 TS 14 600 1934
39 Weißhaar, Egon - Brigachtal Motosacoche „Pastorenmodell“ 22 500 1934
40 Klipfel, Bernhard - Karlsruhe Gillet-Herstal 350 Sport 18 350 1935
41 Leibrock, Gunther - Frankweiler Brough Superior 11.50 Special 36 1140 1935
42 Bleilevens, Franz-Josef - Wassenberg DKW SB 500 15 500 1936
43 Bleilevens, Thomas - Wassenberg Triumph B 200 7 200 1937
44 Ippach, Günter - Leutershausen BSA WM 20 13 500 1937
45 Brand, Ueli - Schweiz-San Nazzaro Nimbus Standard 22 750 1937
46 Kiefer, Gerhard - Edenkoben NSU Pony 3 97 1938
47 Kühner, Rolf - Stutensee DKW KS 200 7 198 1938
48 Thaufelder, Peter - Wörth DKW KS 200 7 198 1938
49 Hochreuther, Günther - Sachsen Ardie RZ 200 7 200 1938
50 Ryser, Irene - Schweiz-Amsoldingen Moto Guzzi GTS 500 12 499 1938
51 Rongen, Franz - Heinsberg BSA M 20 15 500 1938
52 Heid, Günter - Erkelenz NSU 501 OSL 22 500 1938
53 Bellwald, Madlen - Schweiz-Visp BSA Empire Star 26 500 1938
54 Walter, Anton - Winterberg Zündapp DBK 250 8,5 247 1939
55 Hellmann, Horst - Herrenberg NSU 251 OSL 10,5 242 1941
56 Zahnd, Otto - Schweiz-Schwarzenburg Condor Universal A 680 20 677 1942
57 Randerath, Dieter - Heinsberg Vincent Comet 28 500 1945

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31
8168
65
60
6. Motorräder »Post War«
58 Kamradt, Wolfgang - Wesseling Moto Guzzi Airone Sport 13 247 1947
59 Walthart, Winfried - Heusenstamm BMW R 35-2 14 340 1949
60 Kilian, Karl - Harthausen Stevens AJS 16 MS 18 347 1949
61 Rist, Wolfgang - Emmendingen Zündapp DB 201 7,5 200 1950
62 Grossjohann, Heinrich - Fischingen NSU 251 OSL 10,5 242 1950
63 Hellmann, Isabel - Herrenberg NSU Lux 8,6 198 1951
64 Merling, Frank - Roschbach Victoria HM 250 Aero 9 250 1951
65 Winnen-Braun, Helga - St. Martin DKW RT 200 9,5 191 1951
66 Ewert, Bernhard - Salzstetten Condor A 580 21 580 1951
67 von Blank, Theo - Selfkant-Saeffelen BMW R 51/3 24 490 1951
68 Kryjom, Friedel - Wassenberg BMW R 51/3 24 490 1951
69 Wiebler, Engelbert - VS-Marbach Simson AWO 425-T 12 250 1952
70 Müller, Manfred - Eppingen BMW R 25-2 12 250 1952
71 Land, Eric - Zwönitz BMW R 35 14 340 1952
72 Jütten, Josef - Selfkant-Wehr BMW R 68 35 600 1952
73 Rottmayer, Petra - NW-Diedesfeld DKW RT 250 H 11 250 1953
74 Hellmann, Hartmut - Herrenberg Motoguzzi Falcone Tourismo 18,9 500 1953
75 Klink, Josef - Waldachtal-Salzstetten Heinkel Tourist 102 A-1 9 174 1954
76 Klapp, Rainer - Schifferstadt DKW RT 250/2 11 250 1954
77 Fischer, Anton - Salzstetten Jawa 350 13 350 1954
78 Bender, Manfred - Frankfurt Adler MB 250 16 250 1954
79 Braun, Dr. Bernhard - St. Martin Adler MB 250 16,3 247 1954
80 Sieber, Mario - Österreich-Feldkirch Puch 250 SGS 16,5 249 1954
81 Müller, Ralph - Salzstetten NSU Max 17 247 1954
82 Peschmann, Günter - Wassenberg NSU Max 17 250 1954
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Mo - Fr: 7:30 - 19:00 Uhr
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Tel: +49 6341 942555
Email: post@parezzo.de

35
6. Motorräder »Post War« (Fortsetzung)
83 Vogl, Dietmar - Katzwinkel Horex Regina 400 22 400 1954
84 Hummel, Bernd - Nürtingen BMW R 51/3 24 490 1954
85 Schulze Herding, Georg - Düsseldorf BMW R 68 35 590 1954
86 Eggler, Marbod - Österreich-Feldkirch Puch SR 150 6,5 150 1955
87 Augustin, Frank - Schifferstadt Heinkel Tourist 103 A-O 9,2 174 1955
88 Mulzer, Harro - Unterföhring NSU Superlux 11 200 1955
89 Reber, Paul - Schweiz-Wahlendorf BMW R 25-3 12 249 1955
90 Patzer, Michael - Bad Dürrheim Puch 250 SGS 17 248 1955
91 Kurth, Wilfried - Düsseldorf BMW R 50 26 500 1955
92 Rottmayer, Andreas - NW-Diedesfeld Triumph BDG 250 SL 11 246 1956
93 Lenzen, Bernhard - Mülheim a. d. Ruhr BMW R 26 15 250 1956
94 Günther, Wolfgang - Dorfchemnitz IFA BK 350 17 350 1956
95 Henn, Manfred - Brühl AJS 16 MS 19 350 1956
96 Hirmer, Horst - Haiterbach Horex Imperator 450 30 452 1956
97 Fischer, Dr. Klaus - Neustadt MZ RT 125/2 6 125 1957
98 Schmidtchen, Helmut - Berlin Heinkel Tourist 103 A-O 10 173 1957
99 Braun, Jürgen - Edenkoben Puch 250 SGS 17 248 1957
100 Günther, Tobias - Dorfchemnitz MZ RT 125/3 7 125 1958
101 Heck, Manfred - Düsseldorf Norton 650 SS 49 650 1958
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39
120
112
108
102
7. Automobile »Veteran«
8. Automobile »Vintage«
102 Alber, Manfred - Auenwald Buick 10 22 2750 1908
103 Roth, Wilfried - Krefeld Ford T Tourabout (Tin Lizzy) 20 2900 1911
104 Falkenbach, Harro - Groß Döbbern Wanderer W3 Heeresgerät 15 1284 1915
105 Eisenreich, Klaus - Dortmund Dodge TR II 30 3770 1923
106 Henigin, Frank - Rheinzabern Citroen C3 „Trefle“ 11 856 1924
107 Bossert, Fredi - Schweiz-Langnau am Albis Austin Seven Tourer 13 750 1925
108 Seeger, Peter - Freudenstadt Peugeot Quadrilette 11 719 1926
109 Siegert, Rolf - Schöffengrund Morris Cowley „Bullnose“ 26 1548 1926
110 Multerer, Jürgen - Alzenau Amilcar CGSS 35 1074 1926
111 Wengler, Günter - Roschbach Austin Seven 10,5 747 1927
112 Gadinger, Hans - Kirrweiler Opel 4/20 20 1080 1927
113 Schöbel, Siegfried - Bad Lobenstein Wanderer W10/II 40 1986 1927
114 Henigin, Walter - Rheinzabern Amilcar CGSs Kompr. 45 1074 1927
115 Bohnert, Gerd - Bobenheim-Roxheim Dodge Senior Six 60 3700 1927
116 Kluge, Hans-Jürgen - Weinheim EMW Dixi DA 1 15 748 1928
117 Dietrich, Karl-Heinz - Ingenheim Amilcar CGSs Kompr. 35 1074 1928
118 Orth, Wilhelm - Annweiler Ford A Phaeton Standart 40 3285 1928
119 Lang, Marcel - Frankreich-Keffenach Amilcar CGSS 35 1074 1929
120 Goepp, Maurice - F-Krautergersheim Bugatti T40 60 1496 1928
121 Zengerle, Klaus - Stadtbergen BMW Dixi DA 2 15 750 1929
122 Vesper, Kurt - Hagenbach Ford A Phaeton 40 3285 1929
Museum & Kinderfahrzeugsammlung Heidlauf
Als sich das Automobil als neueste technologische
Errungenschaft bei den Erwachsenen durchzuset-
zen begann, wurde das Auto der „Großen“ auch
bei den „Kleinen“ zum Wunschobjekt für den kind-
lichen Alltag. Schon früh wurde das Auto auch als
verkleinertes Pendant für Kinder gebaut. Das erste
bekannte und für den Verkauf hergestellte Tret-
auto wurde 1902 in einem Pariser Kaufhaus ange-
boten. Schon bald gaben die Automobilhersteller
zu Werbezwecken Tretautos als Spielwaren in Auf-
trag. Waren die ersten Kindertretautos Idealbil-
der des Automobils, wurden die Modelle ab den
1930er Jahren immer aufwändiger und raffinierter
und entsprachen in ihrer Detailtreue ihren großen
Vorbildern. Ursprünglich aus Holz gebaut, waren
die kleinen Fahrzeuge nun meistens nur mehr aus
Metall. Viele der schönen Objekte aus den frühen
Jahren sind nur noch in privaten Sammlungen zu
finden.
Die Sammlung historischer Kinderfahrzeuge
umfasst alles was das Kinderherz früher höher
schlagen ließ und womit sie sich fortbewegen
konnten. Heute werden beim Anblick der Samm-
lung auch sicherlich die Herzen der großen „ Kin-
der“ sich bemerkbar machen, wenn Sie an Ihre
eigene Kindheit zurückdenken. Es handelt sich in
Summe um über 100 Exponate. Das älteste Fahr-
zeug ist aus den 20er Jahren, die Sammlung reicht
bis in die 70/80er Jahre. Wobei der Großteil der
Sammlung älteren Datums ist. Der Schwerpunkt
liegt bei den Tretautos. Hier sind ca. 50 unter-
schiedliche Modelle von diversen Herstellern aus
verschiedenen Ländern im Bestand. Außer den
Tretautos gibt es Kinder- und Puppenwagen, Rol-
ler, Dreiräder, Aufsitz und Schaukeltiere, Opel Sei-
fenkiste, eine Ski- und Schlittensammlung, Fahr-
räder usw.
Die meisten Stücke sind in gutem Originalzustand,
oder wurden sehr behutsam restauriert. Uns ist es
wichtig, dass die Fahrzeuge nicht Überrestauriert
sind und wie Retromodelle wirken. Jedes einzelne
Objekt wurde von Kindern geliebt und hat eine
Geschichte die man ihm auch ansehen sollte.
Wenn Sie Fragen oder Infos zu diesem
Thema haben, können Sie sich gerne über
tretauto-museum@web.de
an Karsten Heidlauf wenden.

43
144135
132
129
8. Automobile »Vintage« (Fortsetzung)
9. Automobile »Post Vintage«
123 Vink, Bernd - Molbergen Chevrolet Tourer 50 3200 1929
125 Fuchs, Werner - Wiesloch Bugatti T44 Gangloff-Cabrio 100 2991 1929
126 Beller, Hans Albert - Eberbach Bugatti T35B Kompressor 135 2262 1929
127 Becker, Ruth - Dreieich Delahaye T 109 LA-9-CV 16 1500 1930
128 Zöllner, Werner - Geldern Ford A Coupe de Luxe 39 3285 1930
129 Büttner, Dr. Franz - Efringen-Kirchen Ford A Pick Up 39 3285 1930
130 Petersen, Helge - Hasloh Ford A Pheaton 40 3285 1930
131 Schelling, Uwe - Achern Ford A Tudor 40 3285 1930
132 Link, Reinhold - Kapellen-Drusweiler Salmson S4 Sport 51 1600 1930
133 Sickendiek, Friedrich - Neuenk.-Vörden Buick Serie 50 99 5431 1930
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134 Schneider, Manfred - Ronshausen DKW F1 18 584 1931
135 Knopf, Walter - Maxdorf Riley 9 Monaco Ultra Plus 29 1087 1931
136 Braun, Robert - Haßloch Chevrolet Six 54 3200 1931
137 Kliem, Friedrich-Wilhelm - Ennepetal Opel 1,2 Liter 23 1193 1932
138 Zeller, Daniel - Frankreich-Hilsenheim Salmson Rally 40 1300 1933
139 Krämer, Frank - Landau Opel 1,3 Liter 23 1397 1934
140 Proetz, Gérard - Frankreich-Fegersheim Hotchkiss 615 65 2650 1934
141 Conrads, Diana - Ulm Wolseley Hornet Special 90 1604 1934
142 Conrads, Stephan - Ulm Riley Big Four 100 2443 1934
143 Scheller, Werner - Bad Dürkheim DKW F4 Ihle 20 695 1935
144 Defrain, Erich - Aachen Morris 8 Tourer 23 920 1935

44
Streckenverlauf
Rhein
ELSASS
PFALZ
P f ä l z e r
W a l d
B i e n
w a l d
Edenkoben
Arzheim
Annweiler
Gossers-
weiler Klingen-
münster
Weißenburg
Schleithal
Bad Bergzabern
Seebach
Heuchelheim
Niederhorbach
Oberotterbach
Schweigen-Rechtenbach
Dernbach
Edesheim
Maikammer
MAIFEST
825-JAHRFEIER
SCHLOSS BERGZABERN
Ilbesheim
WEINTOR-GENOSSENSCHAFT
PLACE DE LA MAIRIE
1300-JAHRFEIER
Walsheim
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20.INTERNATIONALE
Zur Deutschen Weinstraße für Veteranenfahrzeuge
31. Mai 2014
Circa-Angaben für das Erste von 360 Fahrzeugen:
Maikammer - START, Marktplatz 9:00 Uhr
Rhodt 4,80 km 9:08 Uhr
Weyher 6,70 km 9:11 Uhr
Ramberg 6,70 km 9:25 Uhr
Dernbach - DK1, Hauptstraße
16,70 km 9:28 Uhr
Annweiler 22,60 km 9:48 Uhr
Wernersberg 27,40 km 9:56 Uhr
Lug 30,80 km 10:02 Uhr
Völkersweiler 35,20 km 10:10 Uhr
Silz 38,50 km 10:16 Uhr
Klingenmünster 43,50 km 10:24 Uhr
Bad Bergzabern - DK2, Schlossplatz
49,79 km 10:35 Uhr
Böllenborn 54,79 km 11:28 Uhr
Reisdorf 58,09 km 11:34 Uhr
Wissembourg (F) 66,80 km 11:38 Uhr
Riedseltz (F) 73,80 km 11:41 Uhr
Seebach - DK3 Mittagspause, Sale des Fêtes
79,50 km 11:51 Uhr
Re-Start Seebach ab: 13:21 Uhr
Schleithal (F) 83,75 km 13:28 Uhr
Wissembourg (F) 91,35 km 13:41 Uhr
Schweigen-Rechtenbach 93,72 km 13:45 Uhr
Oberotterbach 96,20 km 13:50 Uhr
Niederhorbach 104,38 km 14:04 Uhr
Klingen 107,90 km 14:09 Uhr
Ilbesheim - DK4, Genossenschaft Dt. Weintor
112,30 km 14:17 Uhr
LD-Arzheim 115,15 km 15:07 Uhr
LD-Godramstein 117,95 km 15:12 Uhr
LD-Nußdorf 123,20 km 15:21 Uhr
Walsheim - DK5, Autohaus Engelhardt
127,20 km 15:28 Uhr
Böchingen 129,40 km 15:36 Uhr
Flemlingen 130,40 km 15:38 Uhr
Hainfeld 132,10 km 15:41 Uhr
Edesheim - DK6 Kaffeepause, Baron-Holbach-Pl.
134,53 km 15:45 Uhr
Edenkoben 137,26 km 16:35 Uhr
Maikammer, Marktstr. 139,20 km 16:38 Uhr
Maikammer - ZIEL, Marktplatz
140,20 km 16:40 Uhr

47
163162
148
147
9. Automobile »Post Vintage« (Fortsetzung)
145 Dörr, Werner - Bad Dürkheim Adler Trumpf Junior 25 995 1935
146 Courtin, Hans Joachim - Mannheim Adler Trumpf Junior Sport 28 995 1935
147 Gadinger, Fabian - Kirrweiler Singer Le Mans 32 972 1935
148 Rohrwick, Heiner - Osthofen Austin Seven Spezial 34 750 1935
149 Wiedmann, Dr. Josef - Annweiler BMW 315 Tourer 34 1490 1935
150 Knauer, Afra - München MB 290 Sportroadster 82 3405 1935
124 von Engelbrechten, Andreas - Bremen Bentley Derby 4 ¼ 128 4257 1936
151 Cremmel, Gerard - Frankreich-Otterswiller Hotchkiss 480 11 2200 1936
152 Dormagen, Erich - Kranenburg Austin Seven Pearl Cabriolet 21 748 1936
153 Schmidt, Joachim - Renningen Adler Trumpf Junior Cabrio 25 995 1936
154 Geskes, Friedel - Gangelt BMW 315 Sport 34 1500 1936
155 Hügli, Jürg - Schweiz-Arlesheim Triumph 13-95 HP Special 42 1787 1936
156 Rössler, Thomas - Ludwigshafen MG TA 52 1292 1936
157 Frewer, Manfred - Wuppertal NSU-Fiat Balilla 508 24 995 1937
158 Ziegert, Klaus - Neuhofen BMW 326 Cabriolet 50 1975 1937
159 Poeschel, Michael - Offenbach am Main Ford V8 78-760 B Club Cabriolet 85 3560 1937
160 Lenke, Dieter - Eltville AC 16/70 Sports 90 1991 1937
161 Tönges, Otto - Göttingen SS-Jaguar 3,5 l DHC MK IV 125 3500 1937
162 Wiedmann, Olaf - Lappersdorf DKW F8 Front Luxus Cabrio 20 700 1938
163 Käppler, Arndt - Haan Skoda Popular 27 995 1938
164 Weishaupt, Dieter - Durmersheim Peugeot 202 Cabriolet 30 1200 1938
165 Beierle, Bernhard - Ubstadt-Weiher Ford Eifel Cabriolet 34 1157 1938
166 Fröbe, Dieter - Frankfurt a.M. MB 170 V Cabrio A 38 1685 1938
167 Rapp, Dr. Michael - Emmendingen Ford Eifel Cabriolet 34 1157 1938
168 Suska, Hans-Dieter - Rohrbach MB 170 V Cabrio A 38 1685 1938

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51
185180
175
173
9. Automobile »Post Vintage« (Fortsetzung)
10. Automobile »Post War«
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183 Hein, Armin - Rheurdt Fiat Topolino 500 C 16,5 570 1950
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188 Voigt, Tammo - Bad Bergzabern MB 170 S Cabrio B 52 1767 1950
189 Eichler, Horst - Oberotterbach Riley RMA 55 1500 1950
169 Horn, Herbert - Egelsbach BMW 327/28 Sport-Cabrio 80 1971 1938
170 Schmitz, Hans - Bergisch Gladbach Jaguar SS 100 128 3500 1938
171 Schüller, Kevin - Emmendingen NSU-Fiat Topolino Roadster 16,5 570 1939
172 Hock, Andreas - Edenkoben Adler Trumph Junior Cabrio-Lim. 25 995 1939
173 Heinz, Klaus Dieter - Schwerte Ford Eifel Cabriolet 34 1157 1939
174 Bechtel, Kurt - Obrigheim Wanderer W 24 Cabriolet 42 1800 1939
175 Michaelis, Fred - Luxemburg-Moutfort Studebaker Champion 49 3100 1939
176 Dietz, Wilfried - Langenfeld BMW 327 Cabriolet 55 1970 1939
177 Nickel, Dorothee - Oberursel Audi 920 75 3200 1939
178 Schlink, Claus - Annweiler Willys MB Jeep 60 2199 1942

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55
202199
192
191
10. Automobile »Post War« (Fortsetzung)
190 Rohrsen, Holger - Sasbachwalden MB 170 S 52 1767 1950
191 Theis, Michael - Emmelshausen Jaguar XK 120 OTS 160 3443 1950
192 Greiss, Bernd - Hessheim Daimler DB 18 Special Sports Barker 86 2522 1951
193 Simon, Dietmar - Starkenberg MG TD 55 1250 1952
194 Martin, Rolf - Maxdorf Jaguar XK 120 FHC 160 3442 1952
195 Karg, Günter - Gönnheim DKW F-8 Cabrio Limousine 21 690 1953
196 Furtwängler, Hubert - Neuenb.-Steinenstadt MB 170 S-D 40 1767 1953
197 Mudrich, Rüdiger - Bärenbach MB 170 Sb 52 1767 1953
198 Düsterwald, Walter - Köln MB 220 Cabrio B 80 2171 1953
199 Wehrmann, Hajo - Stuttgart Austin Healey 100-4 BN2 M 110 2660 1953
200 Renn, Hans - Sinsheim MB 300 Cabrio 115 2975 1953
201 Stauch, Dr. Gerd - Maikammer Jaguar XK 120 OTS 200 3996 1953
202 Ricken, Hermann - Hagnau Fiat 500 C Topolino 16,5 569 1954
203 Lehmann, Joachim - Hausach DKW F91 Cabriolet 34 900 1954
204 Kellerbauer, Manfred - Weinheim DKW F91 34 900 1954
205 Panter, Hubert - Berghaupten MG TF 55 1250 1954
206 von Boeltzig, Bernhard - NW-Diedesfeld Jaguar XK 120 SE DHC 190 3442 1954
207 Hannig, Joachim - Bad Hersfeld Jaguar XK 140 DHC 210 3442 1954
208 Henrichs, Friedrich - Neunkirchen MB 300 S Roadster 150 2975 1954
209 Stauch, Claus - Mainz Jaguar XK 140 DHC 213 3442 1954
210 Kirsch, Peter - Landau Hanomag L 28 55 3000 1955
211 Threin, Volker - Kirrweiler/Kusel Citroen 11 BL 60 1998 1955
212 Kalthoff, Hans - Eisenberg MG TF 1500 64 1500 1955
213 Siersleben, Kai - Düsseldorf Austin Healey BN 1 100-4 90 2660 1955
214 Damian, Dieter - Gommersheim Porsche 356 A 1600 S 75 1600 1955
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59
238230
227
215
215 Wild, Dieter - Miltenberg Austin Healey BN 1 100-4 110 2660 1955
216 Hentschel, Richard - Zwickau BMW Isetta Standard 13 300 1956
217 Platz, Lothar - Freisbach VW Käfer 1200 „Faltdach“ 30 1184 1956
218 Kunz, Klaus - Erkrath Opel Olympia Rekord 55 Cabriolet 45 1477 1956
219 Roggendorf, Theodor - Niederkirchen Citroen 11 CV BL 56 1911 1956
220 Sampels, Erwin - Bad Münstereifel Porsche 356 A 60 1600 1956
221 Sahm, Stefan - Landau Opel Kapitän 75 2500 1956
222 Benz, Erich - Appenweier BMW 503 Coupe 140 3200 1956
223 Günther, Otto - Bad Dürkheim Steyr Fiat 600 19 600 1957
224 Kettenbach, Ralf - Maikammer Ford 17 M P2 60 1700 1957
225 Windheim, Klaus - Sehnde Porsche 356 A T1 1600 Super 75 1600 1957
226 Ahrens, Heinrich - Rehburg-Loccum Porsche 356 A 95 1600 1957
227 Funk, Rainer - Sandhausen Austin Healey 100 BN4 102 2639 1957
228 Lavo, Franz - Edesheim MB 190 SL 105 1897 1957
229 Koch, Peter - Brake BMW 502 110 2600 1957
230 Schiller, Dr. Bernd - Neu-Ulm BMW Isetta 250 12 248 1958
231 Klees, Eva - Tholey Renault 4 CV „Cremeschnittchen“ 21 750 1958
232 Mayer, Werner - Schifferstadt MG A 1500 72 1489 1958
233 Diederichs, Theo - Oberhausen Borgward Isabella Coupe 75 1493 1958
234 Bayer, Peter - Großmaischeid-Kausen MB 190 SL 105 1898 1958
235 Rheinwalt, Erich - Herxheim Austin Healey Sprite MK I 42,5 948 1959
236 Hübbe, Hans-Joachim - Kehl Auto Union 1000 44 947 1959
237 Schiller, Gerhard - Berlin Austin Healey Sprite MK I 42,5 948 1959
238 Toenges, Günter - Frankenberg Opel Olympia Rekord P1 55 1700 1959
239 Vögele, Klaus - Schweighofen Borgward Isabella Combi 60 1493 1959

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63
259256
255
247
240 Unold, Hermann - Neuhofen Austin Healey Sprite MK I 67 1256 1959
241 Mulac, Reinhard - Friedelsheim MG A 1500 72 1489 1959
242 Klein, Gerhard - Hainfeld Borgward Isabella Cabrio 75 1493 1959
243 Beck, Peter - Saarbrücken MG A 1600 80 1588 1959
244 Fuderer, Sabine - Neuhofen Borgward Isabella Coupé 75 1493 1959
245 Glang, Herbert - Kirchheim Borgward Isabella TS 75 1493 1959
246 König, Matthias - Engen Porsche 356 A Super 90 95 1600 1959
247 Team Bosch Automotive Tradition - Karlsruhe Borgward Isabella TS 75 1493 1959
248 Kurth, Willi - Overath Triumph TR 3 100 1991 1959
249 Meder, Dr. Dagmar - Neustadt MB 220 S Cabrio 106 2199 1959
250 Kettenbach, Harry - Kirrweiler Triumph TR 3 A 120 1991 1959
251 Kretschmer, Oliver - Schweiz-Stans Jaguar XK 150 Spezial 220 3800 1959
252 Spengler, Martin - Lambsheim Cadillac Series 62 Coupe 325 6400 1959
253 Sütterlin, Dr. Klaus - Zeiskam Jaguar XK 150 Cabrio 270 2800 1959
254 Hoffmann, Thomas - Erlenbach Cadillac 4 Door Sedan DeVille 325 6400 1959
255 Sachs, Karl - Treuchtlingen BMW Isetta 250 12 250 1960
256 Musial, Horst - Schweiz-Bavois Renault Dauphine 26 845 1960
257 Konradi, Richard - Aarbergen Austin Healey Sprite MK I 43 948 1960
258 Simon, Peter - Neustadt Austin Healey Sprite MK I 43 948 1960
259 Herrmann, Kurt - NW-Diedesfeld Goliath Hansa Coupé 55 1100 1960
260 Renner, August - Herxheim MG A 80 1583 1960
261 Althoff, Andreas - Heidenrod Triumph TR 3 A 100 1991 1960
262 Renner, Andreas - Herxheim MB 190 SL 105 1884 1960
263 Keiser, Franz - Schweiz-Allschwil Alfa Romeo Spider 2000 105 1975 1960
264 Steinmetz, Harald - Kirn MB 220 SE Cabrio (Ponton) 120 2195 1960
Leidenschaft war der Antrieb unserer Firmengründer Václav Laurin und Václav Klement, ihr
erstes Auto zu bauen. Daran hat sich bei ŠKODA bis heute nichts geändert. Doch Leidenschaft
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67
277276
272
334
11. Automobile »Classic«
266 Lachermund, Wolfgang - Boxberg Jaguar MK II 3,8 223 3781 1960
267 „Bel Ami“ VIP-Bus - Mannheim MB O321H - - 1960
334 Gerne, Alexander - Schwetzingen DKW F91 34 900 1954
268 Guéffroy, Kurt - Tönisvorst VW Käfer Cabriolet 34 1184 1961
269 Weis, Bettina - Maikammer Borgward Isabella de Luxe 75 1500 1961
270 Kusche, Judith - Mülheim Alfa Romeo Giulietta Spider 80 1281 1961
271 Eggert, Bernd - Bruchsal MG A 1600 MK II 86 1622 1961
272 Engelhardt, Rolf - Lahr Borgward P 100 100 2238 1961
273 Gröteke, Günter - Grimma MB 220 Sb 110 2195 1961
274 Dischinger, Rolf - Ehrenk.-Kirchhofen MB 220 SEb Coupe 120 2195 1961
275 Conrads, Karl-Heinz - Stolberg VW Käfer (Typ 11) 34 1200 1962
276 Natsch, Evelyn - Neustadt Ford Taunus 12m „Streifentaunus“ 38 1200 1962
277 Heimann, Matthias - Delitzsch Auto Union 1000 SP Roadster 55 980 1962
278 Krämer, Gerd - Landau Opel P2 Olympia Caravan 55 1680 1962
279 Feißt, Heinrich - Hohberg Chevrolet Corvair Monza 900 82 2300 1962
280 Greiner, Gerd - Bad Bergzabern Porsche 356 B 100 1600 1962
281 Pyro, Rudolf - Forst Triumph TR 4 101 2100 1962
282 Glas, Wolfgang - Neustadt/Wstr. Fiat 2300 „de Luxe“ 105 2279 1962
283 Stenger, Dr. Ernst-Adolf - Frankfurt a.M. MB 220 SEb Cabrio 120 2195 1962
265 Beiermeister, Werner - Kirchardt Ford Thunderbird 245 6400 1963
284 Pfützenreuter, Dirk - Montabaur Singer Vogue MK II 66 1600 1963
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71
307298
294
291
11. Automobile »Classic« (Fortsetzung)
285 Rupprath, Prof. Dr. Gerhard - Kaiserslautern Porsche 356 C 75 1600 1963
286 Decker, Uwe - Bisingen Alfa Romeo Giulia Spider 90 1600 1963
287 Woisard, Stefan - Maikammer MB 220 SEb Cabriolet 120 2195 1963
288 Weinbrenner, Michael - Langenbach MB 230 SL Pagode 150 2306 1963
289 Pierer, Thomas - Ellefeld Austin Healey 3000 MKII BJ7 150 3000 1963
290 Klumpp, Heinz - Stuttgart Austin Healey 3000 MK II BJ 7 220 3000 1963
291 Rohrwick, Timo - Hahnheim Citroen 2 CV 16 425 1964
292 Zickenheiner, Klaus - Roßbach VW Käfer 1200 34 1184 1964
293 Trier, Peter - Plankstadt Opel Kadett A Coupé 48 993 1964
294 Heineke, Daniel - Maikammer DKW F 12 Roadster 45 883 1964
295 Reithofer, Hubert - F-Lingolsheim Renault Caravelle Cabriolet 52 1108 1964
296 Hesse, Martin - Wetzlar-Nauborn DKW Auto Union 1000 Sp Coupe 55 980 1964
297 Dewein, Torsten - Ettlingen Fiat 1500 Cabrio 67 1500 1964
298 Sieger, Maximilian - Maikammer Opel Rekord A 1700 Coupé 67 1668 1964
299 Thullen, Bruno - Ludwigshafen Porsche 356 C 75 1571 1964
300 Lombardo, Franco - Leimen Fiat 1500 Millecinquecento 72 1500 1964
301 Schmidt, Paul-Günter - Paderborn MB 220 SEb Coupé 120 2195 1964
302 Dralle, Werner - Rehburg-Loccum Porsche 356 C Cabrio 75 1571 1964
303 Scheurer, Otto - Schweiz-Büren a. d. Aare Austin Healey MK II 132 2912 1964
304 Vetter, Karl-Heinz - Edingen Ford Mustang GTA Convertible 380 4900 1966
305 Klein, Norbert - Waldbreitbach Buick Riviera 325 6600 1964
306 Gisbertz, Theo - Heinsberg Renault R4 27 900 1965
307 Bussmann, Bernhard - Essen BMW 700 LS Coupé 40 697 1965
308 Berg, Dieter - Olpe Opel Kadett A dL 45 1070 1965
309 Pross, Fritz - Bad Liebenzell BMW 700 S Cabrio 40 697 1965
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72
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75
315
319
325 327
310 Team Bosch Automotive Tradition - Karlsruhe VW T1 Doppelkabine 50 1495 1965
311 Singler, Anton - Schuttertal Renault R 8 60 1300 1965
312 Degler, Franz - Baden-Baden Glas 1300 GT Cabriolet 85 1300 1965
313 Kammholz, Klaus - Weingarten Porsche 912 90 1600 1965
314 Bartl, Dr. Bernd - Bad Langensalza Alfa Romeo Giulia Spider 90 1600 1965
315 Arnold, Christof - Gleisweiler MB 220 SE Coupe (W 111) 120 2200 1965
316 Blum, Hans - Rothselberg MB 230 SL Pagode 150 2290 1965
317 Groebke, Peter - Karlsruhe MB 230 SL Pagode 150 2290 1965
318 Kettenbach, Erich - Maikammer MB 250 SE Cabrio 150 2496 1965
319 Dassow, Claus - Hünstetten Austin Healey 3000 MK III BJ8 180 3000 1965
320 Scheller, Petra - Bad Dürkheim MB 250 SE Cabrio 150 2496 1965
321 Schieberle, Frieder - Weilrod Goggomobil TS 250 Coupé 13,6 250 1966
322 Arndt, Jörg - Minfeld Renault Caravelle 54 1280 1966
323 Giesen, Christa - Eichstetten Fiat 1500 Cabrio 118 K 75 1471 1966
324 Gallati, Silvano - Schweiz-Mollis Alfa Romeo Duetto Spider 95 1600 1966
325 Zeiss, Bernhard - Berlin Glas V8 Coupe 150 2580 1966
326 Obenhaus, Heinz-Dieter - Rinteln Alfa Romeo Duetto Spider 129 1750 1966
327 Moex, Hans-Joachim - Ludwigshafen Ford Mustang Convertible Cabrio 200 4700 1966
328 Winkler, Peter - Bensheim NSU Prinz 1000 C 90 1200 1967
329 Burgdörfer, Dr. Ralf - Köln Jaguar E-Type S1 2+2 269 4235 1966
330 Grund, Andreas - Düsseldorf Jensen CV 8 330 6300 1966
331 Granzer, Dr. Wolfgang - Alsbach-Hähnlein Chevrolet Corvette Stingray 360 5300 1966
332 Haas, Alfred - Emmendingen NSU Prinz 1000 C 40 996 1967
333 Jacobs-Schädler, Sabine - Maikammer VW Käfer 1500 Cabrio 40 1276 1967
335 Bigalke, Wolfgang - Berlin BMW 1600-2 85 1563 1967
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Telefon / Fax / Email Beruf / Schulausbildung
4. Kind / Jugendlicher
Straße PLZ, Ort
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ADAC - Mitglied:  JA  NEIN
falls JA: Eintrittsdatum ADAC: ______________________ ADAC - Mitgliedsnummer: _________________________________
Bankinstitut:__________________________________________________________________________________________
IBAN (Konto):________________________________________BIC (BLZ): ________________________________________
Einzugsermächtigung wird bis auf Widerruf erteilt.
Bankverbindung:
Sparkasse Südliche Weinstraße
BIC: SOLADES1SUW
__________________________________________________________________________ IBAN: DE90 5485 0010 0034 055533
Ort, Datum 1. Unterschrift 2. gesetzlicher Vertreter
Empfänger:Automobil-ClubMaikammere.V.-Friedhofstraße112-D-67487Maikammer

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Wir danken folgenden Weingütern aus Maikammer für ihre Weinspenden
• Weingut Bendel, Inh. Herbert Andrea Bendel, Hartmannstr. 3
• Weingut Fritz Breiling, Bahnhofstr. 15
• Weingut Hugo Damm, Mühlstr. 8
• Weingut Deck, Inh. Bernhard Deck, Hartmannstr. 68
• Weingut u. Landhaus Fam. Faubel, Marktstraße 86
• Weingut Gerald Groß, Bahnhofstr. 24
• Weingut Patrik Herty, Marktstr. 39
• Wein- Sektgut Immengarten Hof, Fam. Höhn, Marktstr. 62
• Weingut Hollerith, Gartenstr. 17
• Weinstube-Gästehaus Kiefer, Friedhofstraße 103
• Weingut-Edelbrennerei Hubert Müller, Inh. Stefan Müller, Bahnhofstr. 3
• Weingut Otto u. Hubert Müller, Weinstr. Süd 45
• Weingut Joachim Müller, Hartmannstr. 37
• Rebenhof am Petersbrunnen, Inh. Ute Müller, Mühlstr. 26
• Weingut M. Schädler, Inh. Steffen Mugler, Weinstr. Süd 43
• Weingut „Altes Schlösschen“, Fam. Schneider, Weinstr. Nord 51
• Weingut Bruno Schreieck, Inh. Benedikt Schreieck, Bahnhofstr. 26
• Weingut u. Brennerei Stefan Schwaab, Weinstr. Süd 5
• Weingut u. Brennerei Alfred Schwaab, Inh. Volker Schwaab, Friedhofstr. 92
• Weingut Paul u. Felix Schädler, Inh. Felix Schädler, Hartmannstr. 62
• Weingut Wolfgang Schädler, Friedhofstr. 39
• Wein-Sektmanufaktur Bernd Schöpsdau, Weinstraße Nord 33
• Weingut Volker u. Bernd Schreieck, Hartmannstraße 38
• Weingut Dengler-Seyler, Fam. Seyler, Weinstraße Süd 6
• Weingut Erich Stachel, Bahnhofstraße 40
• Wein- und Sektgut Otto Stachel, Inh. Mathias Frankmann, Bahnhofstraße 18
• Weingut Ludwig Wagner, Inh. Josef Wagner, Weinstraße Süd 12
• Weingut Eberhard Wilhelm, Mühlstraße 44
• Weingut Günter Wilhelm, Weinstraße Süd 46
• Weingut Hubert Wilhelm, Inh. Pirmin Wilhelm, Friedhofstraße 90
• Weingut Karl Wilhelm, Marktstraße 3
• Weingut u. Destillerie Jörg Wingerter, Hartmannstraße 41
• Weingut August Ziegler, Bahnhofstraße 5
• Weingut Destillerie Ziegler-Ullrich, Inh. Andreas Ziegler, Weinstr. Nord 46
• Weingut Herbert Ziegler „Eulbusch“, Eulbuschgasse 8a
• Weingut-Destillerie Ökonomierat Ziegler, Inh. Michael Ziegler, Weinstr. Nord 41
• Weingut Rolf Ziegler, Weinstraße Nord 38
und
• Genossenschaft Deutsches Weintor e.G., Ilbesheim
• Winzergenossenschaft Edenkoben eG, Edenkoben
• Karl Schäfer, Bürgermeister der Gemeinde Maikammer
WIR WÜNSCHEN DEM
AC MAIKAMMER
ZUR 19. WEINRALLYE
VIEL ERFOLG!
Wir wünschen dem
Automobil-Club Maikammer zur
19. Internationalen Weinrallye
Viel Erfolg!
Wir wünschen dem
Automobil-Club Maikammer zur
20. Internationalen Weinrallye
Viel Erfolg!

336 Heidlauf, Karsten - Bornheim MG B GT 95 1800 1967
337 Roos, Horst - Neustadt BMW 1600 Cabrio 100 1600 1967
338 Threin, Günter - Beilstein Triumph TR 250 105 2498 1967
339 Kuhn, Klaus - Köln-Nippes Citroen DS 21 Cabrio 109 2175 1967
340 Bieleit, Klaus - Bensheim Opel Commodore A Coupé 115 2500 1967
341 Humbert, Uwe - Mainz MB 250 SL Pagode 150 2496 1967
342 Röttgen, Dirk - Erfstadt-Ahrem MB 250 SL Pagode 150 2496 1967
343 Schneider, Jörg - Schwetzingen Ford Mustang Fastback 275 4890 1967
344 Prüser, Hubert - Remscheid Karmann Ghia Cabrio 44 1493 1968
345 Kramer, Fabian - Wiesbaden VW Clipper T2a 47 1586 1968
346 Breitling, Markus - Zeiskam VW Käfer 1302 LS Cabriolet 50 1276 1968
347 Ommer, Heinz - Bergisch-Gladbach VW Karmann Ghia Cabrio 50 1600 1968
348 Redenbach-Grund, Jutta - Düsseldorf Porsche 912 Targa 90 1600 1968
349 Heger, Michael - Kaiserslautern Triumph TR 6 100 2500 1968
350 Kuhn, Karl-Heinz - Merzig Triumph TR 6 105 2500 1968
351 Helmer, Hans - Langen Alfa Romeo Duetto Spider 115 1750 1968
352 Schwarze, Udo - Neuenkirchen-Vörden Alfa Romeo Spider 131 1948 1968
353 Diehl, Thomas - Freinsheim Triumph TR 5 Pi 143 2498 1968
354 Panow, Udo - Lübeck MB 280 SEL 160 2778 1968
355 Gensow, Gilbert - Ulm MB 280 SL (Pagode) 170 2778 1968
356 Feß, Günter - Bad Bergzabern MB 280 SL (Pagode) 170 2778 1968
357 Pierer, Wolfgang - Ellefeld MB 280 SL (Pagode) 170 2778 1968
358 Schäfer, Dieter - Schmalenberg MB 280 SL (Pagode) 170 2778 1968
359 Mirgel, Manfred - Bergisch-Gladbach Jaguar E-Type 2+2 210 4200 1968
360 Humbert, Martin - Zeiskam Jaguar E-Type 230 4200 1968
361 Waldschmitt, Klemens - Venningen Renault R8 Major 45 1100 1968
362 Ziegler, Wendelin - Maikammer Renault R 17 90 1500 -
363 Riester, Wolfgang - Neustadt VW Karmann Ghia 54 1600 -
364 Neu, Hilde - Edenkoben NSU Ro 80 115 Wankel -
365 Lutz, Ralf - Bornheim Autobianchi A 112 E 48 952 -

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• Karin und Camilla Peters, Mannheim, für den Oldtimer-Bus „Bel Ami“ der Ehrengäste
• Dietmar und Ulrike Oechsner für die Schlepphilfe für Automobile
• Herr Ulli Jacken (Fa. Side Bike, Herxheim) für die Schlepphilfe für Motorräder
• der Fa. BMW-Cuntz, Neustadt, für die Begleitfahrzeuge
• der Firma BOSCH Automotive Tradition für die gewährte Unterstützung
• der Sparkasse SÜW für die gewährte Unterstützung
• der VR Bank Südpfalz für die gewährte Unterstützung
• der Württembergischen Versicherung für die gewährte Unterstützung
• der Generalagentur Sabine Jacobs Württembergische Versicherung für die Unterstützung
• der Presse für die Berichterstattung
• dem Organisationsteam um Wolfgang Rheinwalt für die gute Zusammenarbeit
• allen, die sich mit Inseraten an diesem Programmheft beteiligt haben
Automobil-Club Maikammer e.V. im ADAC,
Mitglied in VFV, mvrp, DEUVET und Sportbund Pfalz Mai 2014
Wir danken (Fortsetzung)Wir danken
• allen Teilnehmern, die mit ihren wunderschönen Veteranenfahrzeugen einen
interessanten Rückblick in die Entwicklung der Motorisierung gewähren
• allen Helfern Funktionären zur Vorbereitung und Durchführung der Veranstaltung
• der Schirmherrin, Frau Landrätin Theresia Riedmaier
• der Kreisverwaltung SÜW, Landau, für die Unterstützung bei dem Genehmigungsverfahren
• der Gemeinde Maikammer und Herrn Bürgermeister Karl Schäfer für ihre Unterstützung
• der Berufsgenossenschaft der chemischen Industrie, Heidelberg, und deren Direktor,
Herrn Thomas Köhler, sowie Frau Weiss, Leitung „Haus Maikammer“
• dem ADAC Pfalz e.V., Neustadt und dessen Vorstand und Vorstandsrat
• dem Veteranen-Fahrzeug-Verband, Neckarsulm e.V.
• allen Weinhoheiten, die mit Ihrem Charme und Sachverstand die Rallye begleiten
• den Weingütern und Winzerbetrieben in Maikammer für ihre Weinspenden
• der „Peterstaler Mineralbrunnen GmbH“, Bad Peterstal
• den diversen Autohäusern für die Gestellung von Begleitfahrzeugen
• der Spielwarenfabrik Theo Klein, Ramberg
• der Fa. Kettenbach, Büro – Maschinen – Möbel, Neustadt
• den Musikanten „die Haßlocher Mackenbacher“
• der Freiwilligen Feuerwehr Maikammer für die Unterstützung bei der Streckensicherung
• dem DRK-Ortsverband Maikammer für „erste Hilfe“-Einsätze
• der Polizeiinspektion Edenkoben für die Absicherung der DK in Edesheim
• „Die Weinmacher“, Niederkirchen für die DK bei der „Pfalz-Tour“ am Freitag
• dem Schlossgut Lüll, Wachenheim/Zellertal, für die Mittagspause bei der „Pfalz-Tour“
• der Gemeinde Dernbach und Herrn Bürgermeister Harald Jentzer für die Ausrichtung der DK 1
• der Stadt Bad Bergzabern für die Nutzung des Schlossplatzes und der Schlosshalle zur DK 2
• der Stadt Wissembourg (Elsass) für die Genehmigung zur Durchfahrt
• der Sous-Préfecture des Departement Bas-Rhin für die Genehmigung der Strecke
• der Gemeinde Seebach (Elsass) für die Nutzung des Salle De Fêtes
• Frau Christiane Schmid und Herr Peter Jülg für ihre Unterstützung in Seebach (Elsass)
• der Genossenschaft Deutsches Weintor eG, Ilbesheim, für die Ausrichtung der DK 4
• dem Autohaus Engelhardt (Alfa Romeo + Jeep), Walsheim für die Ausrichtung der DK 5
• der Gemeinde Edesheim für die Ausrichtung der DK 6 und Bewirtung mit Kaffee und Kuchen
• dem Bürgermeister Christian Sternberger und Uwe Schmitt für
ihre Unterstützung bei der DK 6 in Edesheim
• dem Motorroller-Club Neustadt (MRC) für die Unterstützung durch Funktionäre
• den Sprechern Roland Humbert, Jochen Rheinwalt und Norbert Schröder für die
Moderationen am Start und Ziel und an den verschiedenen Durchfahrtsorten
• Silke und Michael Scheller, Altrip, für den Oldtimer-Bus „Postwägeli“ der Ehrengäste

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BAUKOMPETENZ ERLEBEN
Gerst Unternehmensgruppe Bahnhofstraße 171 67480 Edenkoben Tel. 0 63 23.94 45-0 info@gerstbau.de www.gerstbau.de
Schlüsselfertiges Bauen
Projektentwicklung
Architektur
Straßenbau
Tiefbau
Erdbewegungen
Containerdienst
Aufbereitung
Bodensanierung
Asphalteinbau
Sonderbeläge
Fahrbahnsanierungen
Freitag 18. Juli.
Folk mit „SKYE“
Samstag 19. Juli.
Volksmusik mit den
„Zillertaler Haderlumpen“
Sonntag 20.Juli
Großer Festumzug um 14.00 Uhr,
abends Rock-/Pop mit „Zeitlos“
Montag 21. Juli
Partymusik mit „Washhouse“
Dienstag 22. Juli.
Schlager mit „Ko Co.“,
großes Abschlussfeuerwerk
12. Januar Neujahrsempfang
25. April Festakt
24. Mai Messe des Projektchors Dernbach
31. Mai 20. Internationale Weinrallye
für Veteranenfahrzeuge
15. Juni Familienfest
5. Juli Vorstellung der Festchronik
6. Juli Hubertusmesse
18. - 22. Juli Festwochenende im Festzelt und in den Höfen
12. Oktober Konzert der Don Kosaken
25. Oktober Der große Zapfenstreich
30. November Adventsmusik unterm Tannenbaum
Dernbach2014
JAHRE
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20. Int. Weinrallye für Veteranenfahrzeuge | Maikammer 31.5.2014 | Programmheft

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