1. Engranajes y mas engranajes Proyecto “Escuelas Inteligentes”- 2009
2. ¿Que es un engranaje? Un engranaje es una rueda con dientes que se engranan con otras partes. Los engranajes cambian la velocidad (rot. vigor) dirección de los ejes de rotación.
3. Diferentes tipos de engranajes Engranajes Correas y poleas Engranajes conicos Los piñones intermedios Engranajes helicoidales
4. Engranajes Rectos La mayoría de "común" tipo de parte, una rueda con los dientes. Construir lo siguiente ... Asegúrese de que no haya demasiada fricción entre las partes de peso y la viga. Los engranajes deben girar fácilmente . Engranajes hacen tres cosas. 1. Cambiar la velocidad 2. Cambio de par 3. Cambio de dirección 1x16 viga Engranaje de 8 dientes #6 eje Engranaje de 40 dientes Poner los bujes en la parte trasera
5. Relaciones de Transmision La relación de transmisión es la relación entre el número de dientes de un engranaje con el número de dientes en el otro engranaje. Relacion de Transmision = 40 a 8, simplificando, 5 a 1. Esto significa que toma 5 revoluciones de la marcha más pequeña para obtener 1 revolución de las grandes antes de la vuelta. ¡Pruébelo! 40 dientes 8 dientes
6. Relacion de Transmision La relación de transmisión que le dice que el cambio en la velocidad y el par de los ejes de rotación. Si tarda 5 vueltas de los artes de 8 dientes para convertir cada 1 de los 40 equipos de los dientes, eso significa que los 40 equipos de dientes girará 5 veces más lento que el engranaje de 8 dientes. Pero también significa que los 40 equipos del eje del diente tiene 5 veces el par (fuerza de rotación) como eje de los 8 equipos diente.
7. Idler Gears El piñón es un engranaje que se inserta entre el 2 de otros partes . idler gear Construir el siguiente. Añadir otro 8 artes diente a la derecha de la 40 equipos de los dientes. ¿Cuántas vueltas de diente de 8 partes de la izquierda lleva a la hacer 1 vuelta del nuevo diente 8 partes de la derecha ?
8. Idler Gears Respuesta: 1! Es como si los 8 diente engranajes se encajan juntos . Los piñones intermedios no cambia la relación de transmisión. Los piñones intermedios DO ... Hace que tanto los dientes de 8 engranajes giren en la misma dirección, añadir el espacio entre los engranajes .
9. Engranajes conicos Robotics Academy 2002. All Rights Reserved. Los engranajes cónicos son engranajes de una malla que tienen un ángulo de 90 grados. Las normas de partes de relación siguen siendo los mismos, pero los ejes son perpendiculares el uno al otro . Estos engranajes cónicos de 12 dientes sólo puede encajar con ellos mismos .
10. Engranajes sin fin Robotics Academy 2002. All Rights Reserved. Construir lo siguiente…. 1 2 3 4 5 #6 eje Medio buje engranaje 24 dientes 1x6 viga 2 1x4 plancha 1x4 viga bujes Engranaje sin fin #10 eje
11. Engranaje sin fin Robotics Academy 2002. All Rights Reserved. El en granaje sin fin tienen algunas propiedades especiales. 1: Los ejes son perpendicular, como engranajes cónicos. 2: ¿Cómo las rotaciones de muchos de los tornillo sin fin tarda 1 la rotación del engranaje de estímulo? El gusano actúa como un engranaje con 1 diente! Esto le da relaciones de cambio muy grande. Pregunta: 24!
12. Engranaje sin fin Robotics Academy 2002. All Rights Reserved. El engranaje sin fin no son automanejables. Puede activar el eje del engranaje de gusano, pero no puede girar el eje del engranaje de estímulo. Esta propiedad se utiliza como un mecanismo de bloqueo.
13. Correas y Poleas Robotics Academy 2002. All Rights Reserved. Correas y poleas están relacionados con los engranajes. Que el cambio de velocidad y de par, pero con algunas diferencias ... Poleas transfiren su fuerza mediante la fricción de las correas, en lugar de un contacto directo con los dientes de los engranajes. Esto puede provocar que los cinturones para deslizarse A diferencia de los engranajes, las poleas giran en la misma dirección.
14. Correas y poleas Robotics Academy 2002. All Rights Reserved. Las correas puede transferir la fuerza a través de largas distancias . Como engranajes, sin embargo, las correas y poleas tienen un "engranaje de relación. "Es la relación de los diámetros de las poleas