Op vrijdag 28 september 2012 werkte de VRP mee aan de studiedag 'Beeldkwaliteitsplan als instrument' in Lommel

1. beeldkwaliteitsplan
Lommel
en zijn energerielandschap
Ward Verbakel
plusofficearchitects

3. stad Lommel
Masterplan stationsomgeving

7. vlaamse bouwmeester
STEDELIJKE DRAGER

10. projectdefinitie
BKP LOMMEL CENTRUM
+
BKP x 12

13. definitie studieteam
Beeldkwaliteitsplan
Lommel
en zijn energielandschap

14. LOMMEL
DORPENSTAD + DORPENLANDSCHAP

15. 8
6
7 10
1 5
2
11 9
3
4
12
13
Woonkernen in Dorpenstad Woonkernen in Dorpenlandschap
1. Lommel centrum 8. Kolonie
2. Heeserbergen 9. Werkplaatsen
3. Balendijk 10. Blauwe kei
4. Kattenbos 11. Stevensvennen
5. Lutlommel 12. Gelderhorsten
6. Heide-Heuvel 13. Kerkhoven
7. Barrier

16. Lommel 1792
1750: 1792: 1850:
Orografie Cultuurland gevormd rond driehoekige nederzettingen op Bovenlokale infrastructuren doen hun intrede in het
de uitloper van het Kempisch plateau. Ontginningen van landschap. Extensieve schapenteelt verliest het van
heide gaat voort op natte gronden langs de waterlopen. de bosontginning, de intensieve veehouderij en de
akkerbouw. Grootse landschappelijke veranderingen zijn
ondermeer: de irrigatielanderijen bij Kolonie, de massale
bosaanplantingen en de aanleg van het kanaal en de
spoorweg.
1939: 1970: 2010:
Industrialisatie dringt door tot in het agrarisch Lommel. Constante demografische aangroei, economische bloei Huidige situatie
Dorpen vormen steeds meer en meer een aaneengesloten en uitbreiding van voorzieningen hebben geleid tot een
weefsel. Ontstaan van Werkplaatsen. Verarmde verstedelijkt gebied. Er ontstaat een nieuwe relatie tussen
beekvalleien ontstaan door het weghalen van de natuurlijke woongebied, industriezones, toeristisch- recreatieve zones,
weideafscheiding. (intrede prikkeldraad) natuurgebieden en de open ruimte.

17. luchtfoto water- en wegennetwerk bebouwing kavels groene korrel
werkplaatsen
percentage bebouwing: 3,143 % Sportvelden en kerk
Station
percentage bebouwing: 4,870 % Station
Lutlommel
percentage bebouwing: 5,648 % kerk van Lutlommel
Lommel Centrum
percentage bebouwing: 13,039 % Dorpsplein
DE kORREL VAN hET LANDSChAP EN DE VERSTEDELIJkINg

26. Het fietsnetwerk wordt daarmee een figuur die ook Hoofdlaanstructuur langs de oude routes door het landschap De hoofdwegen die niet geaccentueerd worden in het landschap
onafhankelijk bestaat van de gemotoriseerde vervoerslogica.
De stedelijke drager en stadslaan kunnen natuurlijk mee
een rol spelen in dit netwerk, maar de radiale bewegingen
zijn vooral van tel, en zeker ook de link tussen de trage
verbindingen en de landschappelijke entiteiten zoals de
beekdalen en het kanaal.

28. 1 bouwlaag
2 bouwlagen
3 bouwlagen
4 bouwlagen
5 of meer bouwlagen
culturele gebouwen
0 5 10 20

29. 1 bouwlaag
2 bouwlagen
3 bouwlagen
4 bouwlagen
5 of meer bouwlagen
culturele gebouwen
0 5 10 20

31. situatie vroeger
situatie nu
situatie met schaalvergroting
probleem lost zichzelf op

32. Brievenbus +
Behoud van bestaande perceelstructuur
?
?
?
Duidelijke toegang van de woning aan de voorgevel Terrassen aan voorzijde van gebouw zo is er meer relatie
tussen gebouw en publieke ruimte

34. ?
P
? P
centrumstraat begrensd door passage van de ontsluitingslussen

37. gevelopeningen
E
D
C
B
A
E
D
C
B
A
E
D
C
B
A
plaatsing van naamborden dikte en breedte van naamborden

44. P

45. Mobiliteit

46. ?

47. N71

48. P
a
r
k
i
n
g

49. Kanaal naar Beverlo Martinus van Gurplaan N 769 Balendijk Vreyshorring N 746 Einde Hoeverdijk Eindergatloop N 715
stedelijke
drager
43 48
38 48 50 52 45 51
Kanaal naar Beverlo Martinus van Gurplaan N 769 Vreyshorring N 746 Einde Eindergatloop N 715
stedelijke
drager
DORPENLANDSCHAP DORPENSTAD DORPENLANDSCHAP
open landschap gesloten stad gesloten bossen en open landschap
POORT? POORT?

51. 1
Profiel 1: ten noorden van het centrum
2
3
4
5 Profiel 2: iets ten noorden van het centrum
6
7
Profiel 3: tussen Dorp en Kerkplein Profiel 4: tussen Dorp en Kerkplein met ruimte voor bomen
8

52. Profiel 5: tussen Ringlaan en Kerkplein Profiel 6: tussen spoorweg en Ringlaan
Profiel 7: ten zuiden van de spoorweg
Profiel 8: ten zuiden van de spoorweg

58. Communicatie

59. ?
B
B
OO1504
C +

60. + B
C +
FASE 1
12 maanden
ANALYSE
LEGENDE
WERKPLAATSEN LOMMEL ALGEMEEN
C +
C + + analyse
+
C
+
FASE 2
+ ontwerp
VOORONTWERP
10 maanden
C + C +
begeleidingsgroep
gemeentebestuur
+
+
C
HEIDE HEUVEL STEVENSVENNEN gecoro + kwaliteitskamer
CENTRUM LUTLOMMEL
C +
BLAUWE KEI
C +
EINDRAPPORT
KATTENBOS
C + C + + +
C + + belevingsonderzoek
C
? interview
+ + +
C + + C +
+ participatie:
inspraakvergadering
+ + +
klankbordgroep
C + +
FASE 2
C +
C + wandeling
C + C +
C +
10 maanden
brochure
+
SE

61. C + analyse
+
FASE 2 ontwerp
10 maanden
C + C +
begeleidingsgroep
gemeentebestuur
ANALYSE
HEIDE HEUVEL STEVENSVENNEN gecoro + kwaliteitskam
CENTRUM LUTLOMMEL
C +
BLAUWE KEI
C +
KATTENBOS
C + C + + +
C + + LEGENDE belevingsonderzoek
C
? interview
+ + +
C + analyse
+ + participatie:
inspraakvergadering
+ + +
klankbordgroep
+
FASE 2
C + C +
ontwerp
VOORONTWERP
wandeling
C +
C + 10 maanden C +
C +
C +
begeleidingsgroep
brochure
+ gemeentebestuur
HEIDE HEUVEL STEVENSVENNEN
C+
C + gecoro + kwaliteitskamer
CENTRUM LUTLOMMEL
C +
BLAUWE KEI C +
C +
KATTENBOS
EINDRAPPORT
+
+
C
C + C +
+
C + + belevingsonderzoek
C
? interview
+ C + + +
+ + participatie:
C + inspraakvergadering
+ + +
klankbordgroep
C + + C +
C +
C + C +
C +
FASE 3 wandeling
10 maanden
brochure
+
SE

62. C +
FASE 3
10 maanden
ANALYSE
BARRIER BALENDIJK
+
C + C
HEESERBERGEN KOLONIE
KERKHOVEN C + GELDERHORSTEN
C +
C + C +
+ + +
+ +
+
C + C + C +
C + C + C +
NU
VOORONTWERP
EXPO STUDIEDAG
C +
+
C +
+
+
EINDRAPPORT
C +
C +
C +
+
C +
+ C +
+

63. C +
10 fietstochten
door Lommel ?

65. Wonen in kernen

66. LUTLOMMEL

67. 250m
100m

71. RUP Lutlommel

72. De Lutlommelse Kiezel in kaart
1/ Verbindt Lommel met de Luikersteenweg
2/ De meeste functies liggen aan de Lutlommelse Kiezel
3/ Een hele reeks driehoekige pleintjes langs de Lutlommelse Kiezel kunnen ingezet worden om de monotomie van de steenweg te onderbreken.

73. referentievoorbeeld aanleg van een buurtpleintje referentievoorbeeld
integratie verharding en bomen referentievoorbeeld informele skate-plek driesplein Opdorp

74. Populus
Populus
Salix, Alnus
Barrier
Salix, Alnus
Pinus, Quercus
Populus
Populus
Salix, Alnus
Barrier
Lommel centrum Alnus
Salix,
Pinus, Quercus
Lommel centrum
Typische driehoek: view from moving vehicles onto plinth surface.
Typische driehoek: view from moving vehicles onto plinth surface.
Lutlommel triangle plinths
Lutlommel triangle plinths
Profiel en plan van een driehoekig pleintje

75. wegen voor gemotoriseerd verkeer
trage wegen

76. parkeren NU parkeren STRAKS pleinopdeling NU pleinopdeling STRAKS

77. grenzen en randen NU grenzen en randen STRAKS wegenstructuur NU wegenstructuur STRAKS

79. BALENDIJK

83. 25m
parkzone
fietspad
volkstuinen
speelinfrastructuur
brug
boom

84. Park(ing)day gras tussen barsten en voegen Tempelhof, tijdelijk park van een oude luchthaven
voetgangersbrug in Aveiro voetgangersbrug in Madrid speeltoestellen + park, Vondelpark, Amsterdam
Ventura Trindade arquitectos MRio architects Carve Landscape architects

87. P-1

88. BARRIER

90. - afwerking bouwblokken &
terug een achterkant schakel
tussen nieuwe woonvorm en
huidige bebouwingsstructuur
- publieke functie tussen
nieuwe woonvormen en
achterkanten van de tuinen
- specifieke plek, zwaaikom,
niet geïntegreerd
- link met het Barrierpark
- integratie erfgoed
- westelijke bouwblok
afwerken + weg naar het park
- nieuwe woonvormen nodig
om het huidige stedelijke
weefsel te doorbreken
- historisch erfgoed

92. Bouwen in het bos, BOGDAN & VAN BROECK ARCHITECTS
Bouwen in het bos, GIGON GUYER

93. WERKPLAATSEN

95. 1876 1891 2006
250m

96. boominplanting hagenstructuur
gevelaanpassingen
straatverlichting
gevelopeningen behouden
hekwerk
toegangen
geen dakvenster
voortuinen
hoogte
hoogte beplanting verharding

98. BOSSEN STRATEN PARK VELDEN
Dichte bossen met onderbeplan ng in Typische woonstraten van Werkplaat- Bomen opgesluimd. Lege velden. Graslanden of akkerlan-
de omgeving van Werkplaatsen. sen. Heestermassieven reduceren. den.
Vrijstaande parkbomen.
plusofficearchitects - DELVA Landscape Architects - Connect

99. huidige situatie huidige situatie huidige situatie
P
P
9 P P &
8 R
5 1 6
7 2 10 P
P P
P
11 3 13
12
P
P P
4
P P
14
toekomst toekomst toekomst
P
1 P P
P
&
R
P
P P
P P
P P
P P
P
P P

100. P
P
P
&
R
P
P
P
P

102. beeldkwaliteitsplan
Lommel
en zijn energerielandschap
Ward Verbakel
plusofficearchitects